Cornice airbox! Orco ha le fauci + grosse!

[albarsv]

Per le candele, molti si lamentavano che le NGK standard (DCPR9E) non sono proprio il massimo (causano mancate accensioni,...), molto meglio le equivalenti della Champion
Oppure quelle al platino, ancora migliori (per? pi? costosette): NGK DCPR9EVX

La modifica all'airbox non sono ancora riuscito a provarla su strada perch? non riesco ancora a chiudere il serbatoio.. aspettiamo risposta da qualcuno che l'abbia gi? testata

Ciao!

[dR.pRoDiGy]

come candele il Gabro consiglia le champion normali (RA4HC)

C'e' un motivo in particolare per preferire le Champion alle Ngk?


ps: alla fin fine con questa modifica che miglioramenti avete riscontrato?

Visto che ? saltata fuori questa cosa, confermo anch'io che le Champion vanno davvero bene... anzi, MEGLIO!
Da quando le ho montate non ho pi? perso un colpo in avviamento.. e inoltre ho speso anche meno delle NGK ;)

[Gabro]

Da quando le ho montate non ho pi? perso un colpo in avviamento.. e inoltre ho speso anche meno delle NGK

Ma soprattutto, in caso di falso avviamento non si bruciano!

Io non faccio testo per la modifica all' airbox perche' il motore di Orco e' un po' troppo incasinato per capirci qualcosa... cmq credo sia una delle modifiche piu' redditizie e piu' economiche (EVR il suo AB modificato selo fa pagare un miglioncino..)

Cia',
Gab

[AndreaC]

Da quando le ho montate non ho pi? perso un colpo in avviamento.. e inoltre ho speso anche meno delle NGK

Ma soprattutto, in caso di falso avviamento non si bruciano!

Io non faccio testo per la modifica all' airbox perche' il motore di Orco e' un po' troppo incasinato per capirci qualcosa... cmq credo sia una delle modifiche piu' redditizie e piu' economiche (EVR il suo AB modificato selo fa pagare un miglioncino..)

Cia',
Gab

L'unico dubbio riguardo la modifica all'airbox e' relativo all'incasinamento eventuale della carburazione
Cioe' poi tocca mettersi a smanettare con l'eprom e se la si prova al banco per ricavare il grafico della carburazione cmq si ottiene solo la lettura a gas 100% aperto, il massimo sarebbe avere un banco frenato
Sara' solo paranoia la mia?

[gattobastardo]

Beh, l'airbox di edo vigna oltre ad essere in carbonio ? maggiorato verso il basso e raccordato per avere una fluidodinamica migliore, in confronto alla nostra modifichina della guarnizione ? scienza pura quell' airbox!!!!

[AndreaC]

Beh, l'airbox di edo vigna oltre ad essere in carbonio ? maggiorato verso il basso e raccordato per avere una fluidodinamica migliore, in confronto alla nostra modifichina della guarnizione ? scienza pura quell' airbox!!!!

Realizzarlo in vetroresina partendo da una rete di metallo per fare il "calco" attorno al motore per utilizzare tutto lo spazio disponibile non sarebbe una imprese impossibile, mi domando pero' se la vetroresina resisterebbe alla temperatura raggiunta in quella zona.
Le poche info che ho trovato in rete indicano circa 110 gradi prima che la vetroresina si "ammorbidisca" :-//

[gattobastardo]

no con la vetroresina ti si distrugge in poco tempo, ? per quello che ho lasciato perdere il discorso di fare i cornetti d'aspirazione in vtr, se qualcosa cede, sicuramente finisce gi? nel motore!!!! ...meglio lasciar perdere certe scoperte!!!

[gattobastardo]

Bisognerebbe invece riuscire a fare il calco di un airbox aprilia , quello del kit per i cf da 57!!! o di un' edo vigna! se qualcuno me lo presta per 1 giorno, faccio tutto io!

[Gabro]

Beh, l'airbox di edo vigna oltre ad essere in carbonio ? maggiorato verso il basso e raccordato per avere una fluidodinamica migliore, in confronto alla nostra modifichina della guarnizione ? scienza pura quell' airbox!!!!

A Roma se dice "E grazie ar caZo!!!"

Pero' con 5 euri (25 se compi un coperchio di scorta!) hai un risultato che ci si avvicina e poi anche tecnicamente non e' cosi malvagio (cioe' il volume in piu' c'e' ed e' anche abbastanza regolare... a parte lo scalino che si forma fra pezzo inferiore e serbatoio!)

soprattutto se si tolgono anche le "corna di bue" col risuonatore e si mettono quelle dell' RSV 2000 :-D ... le ho avute in mano ieri... le sezioni di passaggio sono molto piccole! meglio disegnate, ma piccole!

Per AndreaC:
Non credo che la temperatura sia un problema... all' interno ci passerebbero litri e litri d'aria che raffredda abbondantemente :-D

Si potrebbbe provare, purtroppo io sono abbastanza incapace colla vetroresina!!!

Ciao,
Gab

[Gabro]

no con la vetroresina ti si distrugge in poco tempo,

Si rammollisce per il calore o per i vapori vari che girano la dentro??

[Gabro]

Ma ch'isto????

Qualcuno l'ha mai visto?? (tralasciare che e' per la 04!)

http://www.favarettiracingtech.it/PrepMotor/Airbox.html

Cia',
Gab

[eolo]

per i vapori non credo la vtr ? molto resistentea liquidi aggressivi e via dicendo, pi? che altro si potrebbe smollare per il calore ma non credo ci siano problemi a quelle temperature altrimenti anche le carene si affloscerebbero
ciao david

[AndreaC]

Per AndreaC:
Non credo che la temperatura sia un problema... all' interno ci passerebbero litri e litri d'aria che raffredda abbondantemente :-D

Si potrebbbe provare, purtroppo io sono abbastanza incapace colla vetroresina!!!

Ciao,
Gab

Sto pensando che si potrebbe anche interporre tra motore ed airbox in vetroresina un sottile strato di isolante terminco, tipo quello che sta nella parte posteriore del serbatoio sopra al cilindro posteriore, tutto sta a sapere dove comprarlo

Per Gabro: io vorrei realizzare un airbox come quello che hai segnalato di Favaretti

[gattobastardo]

Quello di favaretti l'ho avuto in mano ? bellissimo, per la vtr si squaglia per la compresenza di una serie di fattori, quali il calore, l'olio, i vapori di benzina, in taluni casi anche ritorni di fiamma! e non da trascurare bolle d'aria nella resian dovute alla lavorazione manuale e non in autoclave, tali da esplodere all' aumento di temperatura!
...per isolare bene l'airbox dal calore ci vorrebbe solamente della fibra ceramica da 3mm e si trova in ferramenta
...qui si vedono altri airbox!
http://www.mss-pro-mille.de/produkte/mo ... arbon.html

[Gabro]

Carini quelli teteski!!! Pero' non so' quanto valgano la cadela (500 candele!!)

Se qualcuno vuole provare a farne uno come quello di favaretti, offro Orco come cavia!!! :-D (basta che non mi ritrovo tutto il motore colato di resina.... )