Manubrio Accossato Tuono New

[Pava]

raga sono in difficoltà...avendo piegato il manubrione originale ne volevo uno un pelo più carico sul davanti..
consigli? un srt piega bassa?

[matteov4]

raga sono in difficoltà...avendo piegato il manubrione originale ne volevo uno un pelo più carico sul davanti..
consigli? un srt piega bassa?

Io se vuoi ho un accossato da vendere dorato piega come l'originale.
Ciao

[Pava]

Ti faccio sapere ma sto cercando qualcosa di più caricato sull'anteriore
Grazie comunque!


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[testone_RSV]

Ti faccio sapere ma sto cercando qualcosa di più caricato sull'anteriore
Grazie comunque!


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quello della Ducati streetfighter 1098

[Pava]

quello della Ducati streetfighter 1098

Provo a cercare qualcosa! Grazie!
Sto valutando anche quello della Tuono V4...in entrambe i casi penso li farò rianodizzare oro...purtroppo sono un precisino fighetto come dice Ino[emoji23][emoji23]

Comunque due domande..i manubri sopra citati hanno già i fori per i blocchetti e la parte finale interna filettata in maniera da usare incontrappesi originali?


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[testone_RSV]

quello della Ducati streetfighter 1098

Provo a cercare qualcosa! Grazie!
Sto valutando anche quello della Tuono V4...in entrambe i casi penso li farò rianodizzare oro...purtroppo sono un precisino fighetto come dice Ino[emoji23][emoji23]

Comunque due domande..i manubri sopra citati hanno già i fori per i blocchetti e la parte finale interna filettata in maniera da usare incontrappesi originali?


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e che ti avevo detto io ?

quella della Tuono V4 non ha il forellino per il blocchetto di dx ma poco importa e la parte finale interna è già filettata

[padella]

raga sono in difficoltà...avendo piegato il manubrione originale ne volevo uno un pelo più carico sul davanti..
consigli? un srt piega bassa?

Accossato color oro come l'originale,ma in versione piega bassa
http://m.ebay.it/itm/Manubrio-Ergal-Alu ... iid%253A21

[Pava]

e che ti avevo detto io ?

quella della Tuono V4 non ha il forellino per il blocchetto di dx ma poco importa e la parte finale interna è già filettata

una precisazione...ma il manubrio del v4 è alluminio vero??
lo voglio far anodizzare quindi DEVE essere di alluminio...

[Gabro]

no è di ghisa
PS tutti i manubri di serie degli ultimi anni non sono estrusi come i manubri di una volta, ma fusi (infatti non si piegano, si spezzano). Ci stà che su un pezzo fuso l'anodizzazione non prenda bene

[gigi]

Ma alla fine qualcuno ha trovato un degno sostituito per il manubrio originale della Tuono v4 1000 per utilizzo in pista?
Purtroppo il mio è morto e non ho pensato di misurarlo prima di seppellirlo nel cassonetto, come ho scritto nell'altro post che ho aperto vorrei evitare l'acquisto dell'originale che poi altro non è che un Domino venduto al doppio del prezzo..

Grazie

[DaveTheBrave]

Ma alla fine qualcuno ha trovato un degno sostituito per il manubrio originale della Tuono v4 1000 per utilizzo in pista?
Purtroppo il mio è morto e non ho pensato di misurarlo prima di seppellirlo nel cassonetto, come ho scritto nell'altro post che ho aperto vorrei evitare l'acquisto dell'originale che poi altro non è che un Domino venduto al doppio del prezzo..

Grazie

Riesumo perchè interessa anche a me... per esempio quello del 1100 com'è rispetto a quello del 1000... uguale? meglio o peggio uso pista?

[Profeta]

Io con manubrio originale Tuono V4 1000 e riser bassi mi trovo molto bene,
per voi cos' ha che non va' ?

[DaveTheBrave]

Niente che non va... ho anche io i riser bassi... dovendo procurarsi un manubrio di scorta mi chiedevo se ci fosse qualcosa di meglio dell'originale per uso pista.
Qualcuno aveva scritto, non so più dove, che piloti che correvano con la Tuono V4 si trovavano bene con il manubrio originale più stretto di 1 cm o qualcosa del genere... avete mai sentito una storia simile?

[Profeta]

Si qualche pilota lo taglia un pelo per averlo meno reattivo... pero' io non sono un pilota

[DaveTheBrave]

Nemmeno io sono pilota ma tutto quello che può essere migliorativo è cosa buona e giusta