Metzeler Sportec M7RR

[carlo1967]

Le Rosso II teoricamente dovrebbero avere spalle uguali alle Corsa e parte centrale più duratura.

No..credo che ti sbagli.
La rosso corsa ha il centro come le spalle della rosso 2...e le spalle molto simili alle supercorsa.

Può essere: me lo ha detto il gommista ma non ho verificato di persona (anche perché una era sulle tele e l'altra con su ancora la cera!)

[maursv4r]

È più larga, ma anche più alta in proporzione, purtroppo le gomme per provarle devi acquistarle. Io resto dell'idea che se non mi fossi messo in testa di provare il 200 avrei riconfermato la contisportattack2. Comunque le ho montate ieri forse ho fatto 40 km in totale, ho calibrato la APRC modificato le sospensioni ma è presto per una vera opinione.anche le sportattack 2 non erano veloci ma molte solide nella piega come se piegassero da sole e tenevano la.traiettoria effetto wow

[padella]

Lago maggiore ...se hai montato un 200 per avere meno agilità ..d'accordo (anche se la trovo una soluzione originale)...poi sul fatto che l'appoggio di un 200 serva in strada...sono un po' perplesso ma magari sei uno che piega gomito a terra e poi spalanca senza ritegno,quindi ci può stare ..sono l'ultimo che può fare moralismo su queste cose.
Io vado in giro per strada con una 180...il TC era ancora lontano dall'essere inventato...un po di gas lo dò anch'io(le spalle delle ss2 mi durano 1500-2000 km..non 8000...giusto per capirci)..ma onestamente non ho mai sentito la necessità di avere dietro un 190...tantomeno un 200.

Forse in queste cose interviene molto la psicologia.
Quindi se uno si sente tranquillo con un gommone esagerato..fa benissimo a metterlo.

[maursv4r]

Ma si la mia ad esempio è stata solo curiosità , per strada non potrei mai guidare come si fa in pista,così come è impossobile sfruttare il potenziale della rsv4 ,ma noi motociclisti siamo così ,curiosi e ambiziosi.

[Lago Maggiore]

Per padella : si , ammetto che la scelta del 200 post. per limitare l'agilità della Tuono può sembrare "originale" ( ti avrei concesso anche qualche parola più spinta...! ) però per come guido io funziona benone . No , non sono uno da gomito a terra , ma nonostante l'età con la Tuono mi diverto fin troppo ( io almeno lo ammetto ! ) e quando vedo che le gomme mi durano dai 700 ai 1400 Km ( nuove in mezzo , slick sulle spalle... ) , penso che avere anche solo 5 centimetri quadrati di gomma in più sul posteriore serve eccome , anche ( o soprattutto..? ) su strada ! Queste le mie idee ma anche sensazioni . Se invece vogliamo andare sul matematico , posso solo dire che da quando monto il 200 la spia del TC si accende molto meno spesso , forse perché i K3 sono meglio dei precedenti SC .

Per Maursv4r : dai , dai , fai qualche centinaio di Km ( lì che potete ancora , qui all'estremo nord piove da 8 giorni... ) e poi dimmi come ti trovi con questi M7RR .

[padella]

[maursv4r]

Per lago maggiore .. Si qui fa caldo e la moto la uso. Quello che noto é un ottima tenuta del posteriore ,oggi seconda marcia in piena piega ho propio voluto esagerare col gas "avevo appena calibrato il tc" e così ho affondato il colpo la gomma ha tenuto alla grande ... Ripeto non mi convince l anteriore e un po' poco reattiva... Comunque Montale tranquillamente anche perché per uso stradale non hai molte altre alternative.... Comunque stai certo che posterò le mie impressioni. Sempre che qualcuno non chiuda il post come é stato fatto quando ne apri uno io dove parlavo delle sportattack 2 .. É stato chiuso perché troppi post sulle gomme.... Mah infatti delle sportattack 2 non se ne parla molto perché continental é un po' fantasma tra i gommisti e tra noi motociclisti

[IlNanni]

Io monto diablo rosso corsa, però mi durano troppo poco e considerando che inizia pure il freddo ora sono indeciso tra questo e le rosso 2...

[maursv4r]

Stamani giretto sull'Etna con moglie,mah queste gomme non mi entusiasmo, non vanno male, però non esaltano nessuna caratteristica della moto l anteriore continuità a non piacermi. La moto non è svelta a prendere la traiettoria,l anteriore lo sento pigro,secondo me questa non una gomma sportiva, ma Touring. La prossima riconfermate le Continental per me vincono a mani basse. Ovviamente mio punto di vista

Vendesi sportec M7RR ☺

[padella]

Mauro...fai un atto di fede...monta le ss2 e vedrai che ti scordi anche le Continental.

[maursv4r]

Ma padella mi fido,perché ne parlano tutti bene, credimi la scelta sarebbe stata tra le SS2 e le continental , il gommista per le SS2 mi faceva un prezzoneeeee. Ma io mulo volevo provare il gommone, ora ho il gommone ,il gommone mi piace ma le M7rr non molto ne come disegno ne come sensazioni sportive di guida....

[padella]

[maursv4r]

Buon giorno ,piccolo aggiornamento,stamattina ho aumentato la pressione delle gomme ho portato l anteriore a 2,4 il posteriore che era a 2.4 l ho portato a 2.7 una via di mezzo di quello che consiglia Aprilia nel caso si portasse il passeggero essa consiglia 2.5 single man 2.9 con girl ragazzi la situazione è migliorata ,finalmente l anteriore ora è svelta a scendere in curva ,la
Gomma ha sempre un comportamento neutro fa esattamente quello che gli viene detto di fare,scende più veloce tiene la curva e nessuno effetto raddrizzante in curva se si frena. Il posteriore va sempre bene come prima.diciamo che adesso sono soddisfatto.

[maursv4r]

Sono soddisfatto delle gomme e della scelta di montare il gommone 200,ho l impressione di fare grandi piegoni ma quando controllo la gomma vedo che ho ancora margine,quindi grande appoggio che sento infatti sotto al sedere . Altra cosa da dire che non si mai acceso il TC e dico mai anche se alle volte faccio di tutto per farlo accendere ma il posteriore resta le sempre stabile,questo non accadeva con le contisportattack 2 .quindi in conclusione trovata la pressione corretta e sistemate un po' le sospensioni posso dire che sono soddisfatto della gomma,adesso è molto più veloce nei cambi di direzione,entra decisa in curva scende sempre in maniera controllata e tiene in maniera ottima la traiettoria . Promossa

[maursv4r]

Sono soddisfatto delle gomme e della scelta di montare il gommone 200,ho l impressione di fare grandi piegoni ma quando controllo la gomma vedo che ho ancora margine,quindi grande appoggio che sento infatti sotto al sedere . Altra cosa da dire che non si mai acceso il TC e dico mai anche se alle volte faccio di tutto per farlo accendere ma il posteriore resta le sempre stabile,questo non accadeva con le contisportattack 2 .quindi in conclusione trovata la pressione corretta e sistemate un po' le sospensioni posso dire che sono soddisfatto della gomma,adesso è molto più veloce nei cambi di direzione,entra decisa in curva scende sempre in maniera controllata e tiene in maniera ottima la traiettoria . Promossa