info tuono V4 modello 2017 euro 4?

[_RS4_]

"La 959 pesa 7 kg in più, di cui circa la metà aggiunti dallo scarico. Il resto arriva dalle nuove nervature presenti sul motore e dalla presenza di nuovi pannelli fonoassorbenti, entrambe soluzioni utili a ridurre il rumore. Purtroppo è impossibile fare una moto Euro 4 che pesi quanto la precedente omologata Euro 3."
Quindi potrebbe essere anche più pesante

[enjoyash]

Che palle con sto euro 3/4/6/7... Già è una rottura sulle auto, ma li almeno non hai problemi di spazio e peso...
Sulle moto è una cagata colossale, sia perché fisicamente vai ad appesantire un mezzo su cui il peso è fondamentale, sia perché alla fine tutte le moto messe assieme inquineranno lo 0,001% rispetto a auto, camion, pulmann e via dicendo .

[popyit]

Che palle con sto euro 3/4/6/7... Già è una rottura sulle auto, ma li almeno non hai problemi di spazio e peso...
Sulle moto è una cagata colossale, sia perché fisicamente vai ad appesantire un mezzo su cui il peso è fondamentale, sia perché alla fine tutte le moto messe assieme inquineranno lo 0,001% rispetto a auto, camion, pulmann e via dicendo .

Perché non hai visto stè bici cosa inquinano?



E gli sputer?


Macché moto euro 4

Non diciamo min+kiate

Lo sai cosa consuma un 747 o un airbus?
Altro che v4!

[popyit]

Che pensino a cose importanti sto cogli1i



Fine fuori ot

[Occhione]

ormai aspetta. in autunno o prendi una euro 3 fineserie e scontata o una euro4 che avrà tante chicchette nuove

Oh ragazzi, io ve lo dico: questo sa tutto!

Propongo di metterlo alle strette e costringerlo a parlare...se interessati contattatemi in MP, gli faremo sputare il rospo!

[Topax'82]

Il cornering abs non è implementabile cambia la centralina abs mi pare sia la 9++ o qualcosa del genere, affrontato sulle ktm.

Io aspetterei, lo scarico si cambia e magari per sopperire alle limitazioni decidono di farlo allungare un pò di più sto motore modificando qualcosa, poi scatalizzando si prendono ulteriori cv non che ce ne sia bisongno

Poi penso sia probabile il blipper e le sosp. elettroniche.

La S1000r 2017 diretta concorrente mette sul piatto della bilancia un motore rr 2015 che passa da 160 a 169 cv, nuovo telaio derivazione 2015 e blipper.

Anche ktm dovrebbe seguire questa linea con la Superduke m.y. 2017, Aprilia non starà a guardare secondo me.

Se poi non piace si prenderanno le ultime 2016 a prezzone, per uscita delle 1100 le ultime abs da 16.300 furnono date a 12.990 con ammo di sterzo terminale e race...quindi ASPETTARE

[_RS4_]

Vabbè per non saper né leggere né scrivere intanto ho già comprato i biglietti del treno per l'eicma prenotando adesso costano niente

[BiTuono]

Visto che ormai si è detto quasi tutto, la maga oggi mi ha detto che uscirà un' XR V4, certo che ste maghe

[gomac2000]

Non mi ci fate pensare porca vacca che ho preso a giugno la tuono factory e l idea che esca modello nuovo mi fa imbestialire [emoji23][emoji23]. Io sono un altro di quelli che aveva il kappa 1290r

[AngeloTuono]

Visto che ormai si è detto quasi tutto, la maga oggi mi ha detto che uscirà un' XR V4, certo che ste maghe

Cos'è una sorta di tuono gt (tipo sd1290gt) o tipo una mts1200?

[Tuonato73]

Non mi ci fate pensare porca vacca che ho preso a giugno la tuono factory e l idea che esca modello nuovo mi fa imbestialire [emoji23][emoji23]. Io sono un altro di quelli che aveva il kappa 1290r

gomac fidati, teniamoci strette queste ultime euro 3 ;)

[gtmaster]

[ In 10 anni di prove su InMoto solo un paio di moto fanno meglio di poco in ripresa. .

Già.
E una di queste è la s1000r,e non di poco....ed è anche più lunga di rapporti[FACE WITH OPEN MOUTH]
Motore fuori parametro[EYES]

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[gtmaster]

io con la mia ex s 1000 ero a 6000 gg ai 130 in sesta!!!! eccessivamente corta, ma una naked la preferisco + corta che lunga, con le mie exxx tuono v 2 erano ecccesivamente lunghe (la old aveva il pignone in dotazione) la new gli misi 2 denti di corona, ecco perché spero che la 1100 vada bene , vedrem.....

E pensa che la s1000 è più lunga della tuono 1100[WINKING FACE]

In realtà la BMW non è corta,è solo mostruosamente svelta,perché 130 a 6000 giri vuol dire 260 a 12000.
Tecnicamente è giusto,ma è talmente esuberante che beneficierebbe dall essere allungata un po...

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[gtmaster]

io con la mia ex s 1000 ero a 6000 gg ai 130 in sesta!!!!

Un pelo meno corta Tuono 1100 ma siamo li.

Al contrario,la 1100 è più corta della s1000...[WINKING FACE]

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[gtmaster]

[
Io la rapportatura non riesco a farmela andare giù... nei tornantini in salita in montagna devi mettere la PRIMA, un pregio è che non saltella... ma è comunque la prima porca miseria...

E dove sta il problema?
Hai pagato anche quella eh[WINKING FACE]
E se metti il pignone da 16 la usi anche meglio....

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