[pave] Pave is back... RS660 lava red

[rsvsteve]

complimenti Pave x le foto, in zone che frequento spesso anche io
La durata delle tue gomme è 'fuori scala' per me, che le Corsa2 di serie le ho finite a 5.500km con posteriore cancellata e anteriore che non si guidava più già da parecchio, e SENZA turni in pista.
Ora anche io faccio le tue durate, ma con le Dunlop MK3 che sono gomme ben più stradali.

[Army]

7.000km finite e senza turni in pista. Ad ogni modo la durata mi ha piacevolmente sorpreso è vero

[pave]

@rsvsteve stessa moto, stesse zone... a questo punto penso che la differenza lo faccia lo stile di guida aggressivo piuttosto che dolce (che comunque non vuol dire lento). Sinceramente non mi sarei mai aspettato una simile durata... ma visti gli attuali costi delle gomme meglio così !

Se le caso vedete online qualche promo sulle Corsa II misure classiche 120/180 fate un fischio.

Lamps

[pole]

Dovresti venire più spesso verso gli Appennini modenesi... Così le consumi un po' le gomme!

[pave]

Guarda in questa stagione ho fatto più Appennini che Alpi [emoji6]

Lamps

[f@bio]

E comunque io 10000km non li faccio manco con la bici da corsa. Eppure lì c'ho un motore di merd@, beve un botto e non va un c@zz#

[Giobbe]

E comunque io 10000km non li faccio manco con la bici da corsa. Eppure lì c'ho un motore di merd@, beve un botto e non va un c@zz#

[pave]

Io con la bici da corsa per fare 10 mila km ci metto 6/7 anni

Lamps

[f@bio]

Io non è che la usi tantissimo, sto sui 5000km anno. Ora la gomma posteriore ha 8500km e non è più in forma, prima che comincio a bucare ogni 3x2 la cambio, approfitto che devo sostituire pure la catena e faccio una spesa.
Comunque visto che ce l'hai usala di più, troverai benefici nella guida della moto.

[pave]

Io non è che la usi tantissimo, sto sui 5000 km anno

Io che sto sui 1.500 km anno corro a nascondermi fa bene fisicamente e mi piace un sacco, ma il tempo che ho da dedicarci è veramente poco come ti organizzi per un chilometraggio simile ?

Lamps

[f@bio]

Varia in base ai periodi, c'è il mese con più impegni/influenza/maltempo che fai manco 300km, il mese di bel tempo e ferie che ne fai 600. Di base il mercoledì sono libero e posso uscire, tipo ieri, essendo raffreddato ho fatto una cosa tranquilla, 70km pianeggianti. La seconda uscita tra sabato e domenica di solito la mattina presto così 10 11 stai a casa. Se non si esce in moto anche 2 uscitine, una sabato e domenica sgambata. Domenica per esempio esco ma ho impegni, se devo rientra alle 10 quindi 50ina di km Allegri e via. È così, random, appena vedi un 2 3 ore libere cerchi di fa qualcosa. L'estate poi che uno è più in forma ci esce qualche giretto da 100km. Quindi diciamo calcola un 120km settimana di media e ecccallla. C'è gente che fa 20000km anno, però magari non ha anche la moto come hobby (e soprattutto moglie e figli )

[pave]

C'è gente che fa 20000km anno, però magari non ha anche la moto come hobby (e soprattutto moglie e figli )

Ecco, appunto... il poco tempo libero che mi rimane lo devo dividere tra moto e bici, cercando di non fare entrambe le cose nello stesso we altrimenti si iniziano a sentire malumori... vabbè, si fa quel che si può.

Lamps

[f@bio]

Eh lo so, io qualche volta risolvo uscendo la mattina presto, magari giro corto con ripetute o scatti in salita, così in 2 ore sei cotto a puntino e puoi tornare a casa che c'è tutta la giornata davanti, tra l'altro se prendessi dei rulli potrei fare anche 3 volte a settimana...

[pave]

I rulli li ho e li uso in inverno seguendo due sere a settimana il corso online di indoor ciclyng di Angelo Furlan, inizio a novembre il terzo anno. Bella esperienza, e molto utile per trovarsi alle prime uscite in strada a primavera con le gambe che girano già.

Lamps

[f@bio]

Vorrei attrezzarmi con zwift... Ma serve tempo denaro e spazio