Lionbattery

[andy_s]

io non ho ancora capito una cosa.....chiamatemi stupido ma è cosi
con il mantenitore che ho adesso (non ricordo la marca ......ma la posterò)
posso fare anche quelle al litio ???

ciao

[padella]

Vi faccio rosicare un pò

Al minimo e luci accese valore strumentazione

Al minimo e luci accese valore col tester

A 4000 non sono riuscito a fare la foto per mancanza di sufficenti mani per fare tutto ...ma stiamo sui 14,4-14,5 a luci accese

Ricarica abbestia!!!

http://www.carpimoto.it/it-IT/35166_LIT ... ITZ14S.htm
Qua su carpimoto danno un po di risposte ai quesiti dei clienti....puo essere interessante.

[padella]

io non ho ancora capito una cosa.....chiamatemi stupido ma è cosi
con il mantenitore che ho adesso (non ricordo la marca ......ma la posterò)
posso fare anche quelle al litio ???

ciao

Metti foto del mantenitore

[thunder_70]

Vi faccio rosicare un pò

Al minimo e luci accese valore strumentazione

Al minimo e luci accese valore col tester

A 4000 non sono riuscito a fare la foto per mancanza di sufficenti mani per fare tutto ...ma stiamo sui 14,4-14,5 a luci accese

Ricarica abbestia!!!

http://www.carpimoto.it/it-IT/35166_LIT ... ITZ14S.htm
Qua su carpimoto danno un po di risposte ai quesiti dei clienti....puo essere interessante.

sono sempre piu' convinto che la mia modifica abbia qualche problema...
l'ho fatta 5-6 anni fa e non ho piu' controllato niente

[thunder_70]

E' inutile che rivedi la modifica se non misuri con un multimetro le tensioni reali dell'impianto ... che rivedi? Se i cavi sono attaccati?
Ho gia' scritto che la mia (che e' ok, 14,2v sulla batteria) segna a cruscotto quanto la tua, ma per essere sicuro devi misurare sulla batteria.

beh un'occhiata per vedere se è tutto a posto male non fa'...pero' urge tester al piu' presto....

[enjoyash]

ah ah ah, da tutta qs. discussione in volt e applicando la legge di Ohm, salta fuori che il Padella ha il tester cinese e viaggia con un nocciolo in uranio...la old è la old.
Ma allora VirusRoby, facendo una classifica in base ai pochi dati delle cartelle ?
a ho trovato anche la marca delle marche:
http://www.ebay.it/itm/DMLIT13-BATTERIA ... 0788898301
Se mette in moto muli come morini corsaro e guzzi...
Avevo un amico che aveva il morini 1200 corsaro, a ogni messa in moto pregavamo di non doverlo spingere. quando premeva il tasto il motorino scappava

24€, al piombo e stai sereno
http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-BS-BTX9 ... 3cce34edf3

[tatanka]

Sai Enrico, tutta stà cosa è in realtà perchè è morta quella dello scooter e per prenderne una nuova mi girava in testa di far lo scambio con la street e metter su questa una nuova.
Poi come sempre succede (almeno a me) parti con un costo e questo viene continuamente aggiornato in base a ciò che si trova interessante, alla fine ti ritrovi ad aver speso moltissimo di più.
Comunque in pratica valutavo anche le 12 o 14 el litio, che si sono esagerate per la stret, ma son più piccole delle 10 e siccome Ti sari accorto che lo spazio là sotto è troppo risicato, avere una batteria più bassa fà comodo.
Hai già notato che se tieni i documenti nell'incavo sotto la sella questi toccano proprio sulla batteria tenento la sella leggermente sollevata?
Io comunque non Ti dico che cosa son riuscito a farci stare sulla moto, perchè altrimenti qui hanno un altro argomento per riderne

[virusfalco]

Beh, allora devi fare il conto del costo a cm cubo guadagnato, non ad ampere in più. [emoji106]

[virusfalco]

Io parlavo di volume non di peso ... come il vino che si misura in litri e non in Kg. [emoji6]

[padella]

Hai ragione,pensavo si parlasse di peso...Me ne sono accorto dopo.
Però alla fine si risparmia poco più di un centimetro in altezza...mi sembra poca roba.

[enjoyash]

Sai Enrico, tutta stà cosa è in realtà perchè è morta quella dello scooter e per prenderne una nuova mi girava in testa di far lo scambio con la street e metter su questa una nuova.
Poi come sempre succede (almeno a me) parti con un costo e questo viene continuamente aggiornato in base a ciò che si trova interessante, alla fine ti ritrovi ad aver speso moltissimo di più.
Comunque in pratica valutavo anche le 12 o 14 el litio, che si sono esagerate per la stret, ma son più piccole delle 10 e siccome Ti sari accorto che lo spazio là sotto è troppo risicato, avere una batteria più bassa fà comodo.
Hai già notato che se tieni i documenti nell'incavo sotto la sella questi toccano proprio sulla batteria tenento la sella leggermente sollevata?
Io comunque non Ti dico che cosa son riuscito a farci stare sulla moto, perchè altrimenti qui hanno un altro argomento per riderne

si ho notato, infatti una volta l'ho chiusa male, la sella, e non si riusciva più a riaprire ho provato anche a metterli nel pozzetto dietro alla batteria ma si spiegazzano tutti.

[tatanka]

Hai ragione,pensavo si parlasse di peso...Me ne sono accorto dopo.
Però alla fine si risparmia poco più di un centimetro in altezza...mi sembra poca roba.

Ed è proprio quel centimetro che non permette alla sella di aderire, perchè a differenza vostra (specie quel camion di Roberto) noi non c'abbiamo un baule sotto la sella del passeggero (mi ricordo la mia tuono), e i documenti o li ripieghi più del normale o non ci stanno.
Infatto pur senza sfruttare il posto progettato per loro, la sella và ad appoggiarsi sulla batteria.
Non è colpa mia, ma degli inglesi!

[padella]

Allora in effetti la cosa ha un senso...poi mettici pure i quasi 2,2 kg che si risparmiano..che non è proprio poco

[enjoyash]

ma tra la 9 al litio e la 12-14 al litio non credo cambino dimensioni...

[padella]

Ho guardato su qualche sito anch'io di diverse marche e stranamente la danno a 105 di altezza invece di 93(ma in realtà la skirich hjtx14 è 91 per la precisione)

Comunque è tutto da verificare perchè anche i vari pesi che danno sono superiori al reale...In realtà la mia è 830 grammi...la okyami 930...