Inseriamo le foto delle nostre motazze!!!!!

[Criminal]

Ecco la mia pupa Rea.

Manca solo il montaggio di catena, corona e portacorona nuovi e "particolari" e poi è prontaaaa.

(Ed il mono Extreme che è ancora a ricalibrare )




Buone curve a todos

La voglio anche io una ragazza così!!!!! Tanti auguri al fidanzato, se esiste, in caso contrario mi Propongo!!!! ROTFL

[Bikerina91]

Fantastica

Oooooh, finalmente qualcuno che apprezza!

La voglio anche io una ragazza così!!!!! Tanti auguri al fidanzato, se esiste, in caso contrario mi Propongo!!!! ROTFL

Grazie! Maaaa... nonostante i miei 24 anni potrei scatenare la mia bimba di 1 anno, la mia guardia del corpo personale, morsi e schiaffi a gogo
Ovviamente scherzo

Fine OT.

[jinseng88]

Bikerina è di dilone quel Portacorona ?
Complimenti all'indiscussa personalità con cui hai scelto i colori [emoji12]


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[Bikerina91]

Bikerina è di dilone quel Portacorona ?

Yes. Portacorona by Dilone e corona by Sitta - abbimo comprato due portacorona (una oro e una rossa) e due corone (una nera e una rossa) siamo sempre a farci la battaglia su io monto questa e tu quell'altra (Vedi foto sotto)

[jinseng88]

Spettacolari!!

Anche io sono sempre in lotta ma con me stesso ..

"Adesso lo compro"
"No non lo compri"
"Si certo che lo compro!"
"Nooooo ti ho detto che non puoi.. Hai speso troppo lascia perdere"
"Uffaaaaaachepppizzzzaaa"
"Ok dai compriamolo"

[emoji23][emoji23]


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[Bikerina91]

Spettacolari!!

Anche io sono sempre in lotta ma con me stesso ..

"Adesso lo compro"
"No non lo compri"
"Si certo che lo compro!"
"Nooooo ti ho detto che non puoi.. Hai speso troppo lascia perdere"
"Uffaaaaaachepppizzzzaaa"
"Ok dai compriamolo"

D'altronde la vita ci mette davanti a delle brutte scelte... tipo quella del colore o del compro/non compro...

[GIAK67]

Scusate la mia ignoranza ma i benefici di una catena e corona in ergal sono : peso -colore -consumo nel tempo ?

[Bikerina91]

Scusate la mia ignoranza ma i benefici di una catena e corona in ergal sono : peso -colore -consumo nel tempo ?

Tecnicamente il minor peso sulle masse rotanti equivale ad un alleggerimento del mezzo

É un po' la formula corona in ergal = minor peso sulle masse rotanti.

Poi, appurato che la catena in ergal non esiste (e se esiste mi è nuova!) il beneficio del colore è soggettivo

[GIAK67]

Lo dicevo perchè, avendo preso due cerchi forgiati in alluminio ,che dovrebbero arrivare la prossima settimana, pensavo che visto i km della moto ed il cambio gomme e cerchi , avrei potuto anche aggiungere qualche altro beneficio
Per il discorso catena in ergal, fa notare la mia ignoranza in materia :dance:no problem , è tutta esperienza
Scusate il piccolo OT!

[cosimo]

ma mia fidata manazza con 103.000 km..




ma quante cavolo di emozioni mi da sta motoracica con pochi cavalli??? e meno male.. che ne ha pochi.. altrimenti sarei già in qualche burrone...

ma la faranno mai la MANA V4...??

[GIAK67]

Porca paletta 103000km
Ma senza noie?

[Criminal]

ma mia fidata manazza con 103.000 km..




ma quante cavolo di emozioni mi da sta motoracica con pochi cavalli??? e meno male.. che ne ha pochi.. altrimenti sarei già in qualche burrone...

ma la faranno mai la MANA V4...??

e quanta bella roba ha su montata

[cosimo]

Porca paletta 103000km
Ma senza noie?

NI! ... ... un sensore...e un potenziometro....nulla di che..


MA, a 75 mila KM.. sentivo un rumorino di gioco spinotto biella.....che...consultando con mecca aprilia-moscatelli moto di roma... ho scoperto che alcuni motori PIAGGIO 850 (la mana monta il piaggio) del 2007-2008 sono usciti con gli spinotti delle bielle senza BRONZINE .......morale della favola... ho fatto 10000km.. con il ticchettio.... e mai nessun problema... allora, a 85.000 km.. ho colto l'occasione del 25% di sconto sui ricambi piaggio, e ho preso l'albero motore nuovo con le bronzine.. per un senso di SICUREZZA. la moto andava benissimo...ma non si sa mai...! (li ho fatto verniciare il telaio.. ecc...)

il meccanico, mi ha sempre detto che se il gioco fosse stato "irregolare".. si sarebbe spaccata la biella in pochi KM... ma evidentemente.. il gico era omogeneo.. e non creava problemi... tantè che abbiamo alzato la gradazione dell'olio con uno + denso dell'originale.. da 10-40 a 20-60... ..


la cosa molto interessante, è stato aprire il motore a 85.000KM...

bhe... le parti meccaniche interne, a cominciare dai pistoni-catene-valvole..cilindri.. ecc.. erano PERFETTE!! ho fatto anche le foto.. rimossi i residui carboniosi.. abbiamo verificato che l'usura interna degli organi meccanici era quasi nulla!!! il mecca aprilia, con 30 anni di esperienza nonchè un caro amico, è rimasto impressionato! e credimi che io il gas ce lo do ..ma tanto ...forse troppo!

sicurmanete è una cappella piaggio, ...cmq, io ho cambiato il pezzo per una mia considerazione sulla lunga durata..

per il resto.. sono andato ovunque... 3000 m di montagna.. dove la mancanza di ossigeno facevano letteralmente MORIRE il mio motore già povero di CV... ma non sono rimasto mai a piedi... una vagonata di KM.. dove ho visto MOTO ferme di tutte le marche dinnanzi a me. la mia...... piccola.. sfigata...non ha mai avuto un problema... certo, la tengo a SPECCHIO!!! manutenzione ordinaria come una FIGA! ma lei mi ripaga alla grande!

sogno la notte la tuono V4. ma se apriia non li mette un cambio sequenziale.. senza dover usare la frizione, rimane solo un sogno.




NOALE mi senti???

[GIAK67]

Sì è stata una moto non capita .
Innovativa forse troppo per quei tempi o forse perché non si chiamava Honda.
Sta di fatto che è un'ottima moto
Certamente il cambio cvt non è il cambio dtc della Honda ma rimane sempre un'ottima soluzione.

[IlNanni]

Porca paletta 103000km
Ma senza noie?

NI! ... ... un sensore...e un potenziometro....nulla di che..


MA, a 75 mila KM.. sentivo un rumorino di gioco spinotto biella.....che...consultando con mecca aprilia-moscatelli moto di roma... ho scoperto che alcuni motori PIAGGIO 850 (la mana monta il piaggio) del 2007-2008 sono usciti con gli spinotti delle bielle senza BRONZINE .......morale della favola... ho fatto 10000km.. con il ticchettio.... e mai nessun problema... allora, a 85.000 km.. ho colto l'occasione del 25% di sconto sui ricambi piaggio, e ho preso l'albero motore nuovo con le bronzine.. per un senso di SICUREZZA. la moto andava benissimo...ma non si sa mai...! (li ho fatto verniciare il telaio.. ecc...)

il meccanico, mi ha sempre detto che se il gioco fosse stato "irregolare".. si sarebbe spaccata la biella in pochi KM... ma evidentemente.. il gico era omogeneo.. e non creava problemi... tantè che abbiamo alzato la gradazione dell'olio con uno + denso dell'originale.. da 10-40 a 20-60... ..


la cosa molto interessante, è stato aprire il motore a 85.000KM...

bhe... le parti meccaniche interne, a cominciare dai pistoni-catene-valvole..cilindri.. ecc.. erano PERFETTE!! ho fatto anche le foto.. rimossi i residui carboniosi.. abbiamo verificato che l'usura interna degli organi meccanici era quasi nulla!!! il mecca aprilia, con 30 anni di esperienza nonchè un caro amico, è rimasto impressionato! e credimi che io il gas ce lo do ..ma tanto ...forse troppo!

sicurmanete è una cappella piaggio, ...cmq, io ho cambiato il pezzo per una mia considerazione sulla lunga durata..

per il resto.. sono andato ovunque... 3000 m di montagna.. dove la mancanza di ossigeno facevano letteralmente MORIRE il mio motore già povero di CV... ma non sono rimasto mai a piedi... una vagonata di KM.. dove ho visto MOTO ferme di tutte le marche dinnanzi a me. la mia...... piccola.. sfigata...non ha mai avuto un problema... certo, la tengo a SPECCHIO!!! manutenzione ordinaria come una FIGA! ma lei mi ripaga alla grande!

sogno la notte la tuono V4. ma se apriia non li mette un cambio sequenziale.. senza dover usare la frizione, rimane solo un sogno.




NOALE mi senti???

questa è passione complimenti