stasera opero
Dischi frizione in alluminio-titanio
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Re: piastre frizione in alluminio
dischi arrivati anche a me
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Re: piastre frizione in alluminio
sono in attesa!!
intanto uno di voi che ha i dischi mi sa dire il peso totale del kit totale?che io mi sono dimenticato di prenderlo!e del peso degli originali? cosi per avere un'idea del risparmio!! 
Tonno chi legge!
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Re: piastre frizione in alluminio
non ho una bilancia
comunque non pesano un c@@@o!
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Re: piastre frizione in alluminio
dai dai siamo tutti in attesa di vedere il risultato
io intanto ne ho ordinato uno da usare come campione
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Re: piastre frizione in alluminio
dischi in titanio peso 40 gr. l'uno per un totale di 400 gr gli originali non soNitroRob ha scritto:sono in attesa!!intanto uno di voi che ha i dischi mi sa dire il peso totale del kit totale?che io mi sono dimenticato di prenderlo!e del peso degli originali? così per avere un'idea del risparmio!!

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Re: piastre frizione in alluminio
rientrato a casa e mentre facevo la cacca li ho controllati (è sempre affascinante andare al bagno col micrometro
)
lo spessore è molto costante, su tutti i dischi e su tutto il disco oscilla fra 1.47 scarso e 1.47 abbondante ma non arriva mai agli estremi 1.46 e 1.48
la planarità pure è buona, dell'ordine del decimo- cinque centesimi (limite da manuale è 0.15)... ma è difficile apprezzarla sullo specchietto del bagno
di 10 dischi che mi ha mandato Roberto 5 sono perfetti, 3 rivedibili e 2 da scartare.
quelli da scartare hanno dei piccoli crateri propio in corrispondenza dell'angolo dei dentini:

i tre rivedibili invece hanno degli spruzzi del laser, nulla di grave ma voglio prima vedere se riesco a lucidarli... ho paura che così si mangino i dischi guarniti

stasera tolgo cinque dischi in acciaio e monto i cinque dischi in titanio buoni... stay tuned!
lo spessore è molto costante, su tutti i dischi e su tutto il disco oscilla fra 1.47 scarso e 1.47 abbondante ma non arriva mai agli estremi 1.46 e 1.48
la planarità pure è buona, dell'ordine del decimo- cinque centesimi (limite da manuale è 0.15)... ma è difficile apprezzarla sullo specchietto del bagno
di 10 dischi che mi ha mandato Roberto 5 sono perfetti, 3 rivedibili e 2 da scartare.
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i tre rivedibili invece hanno degli spruzzi del laser, nulla di grave ma voglio prima vedere se riesco a lucidarli... ho paura che così si mangino i dischi guarniti

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Re: piastre frizione in alluminio
mi sono ricordato che il primo disco d'acciao originale (quello giu in fondo nel cestello) è diverso dagli altri... infatti è marchiato con un "morso" sulla circonferenza esterna... dopo controllo che c'ha di differete, non ricordo se è più spesso o se è solo rettificato 
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Re: piastre frizione in alluminio
ma l'unico che gli sono arrivati i dischi fallati sono io?!?!?

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Re: piastre frizione in alluminio
ah ah ah ah mi sa di no!tra tutto qualcosa mi è scappato si vede!comunque le bave si tolgono facilmente(pensavo di averle controllate tutte!ma su 30 e passa dischi si vede che qualcuna mi è sfuggitaGabro ha scritto:ma l'unico che gli sono arrivati i dischi fallati sono io?!?!?
per i dischi fallati quando so quanti ce ne sono tra tutti li ritaglio e ve li rimando!
il problema mo l'ha fatto sorgere Blackjack che ha già provato a tirarli su!e dice che per poco non entrano!perché gli originali sono leggermente conici sui dentini!!ora gabro aspetto il tuo responso!ma spero sia risolvibile la cosa!!
eppure il disco che avevo di campione l'ho ricontrollato con i nuovi milioni di volte!!!
speriamo bene!
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Re: piastre frizione in alluminio
dopo cena scendo e in caso gli dò giù di flessibile... ho le pietre per affilare le lame delle motoseghe che mangiano pure l'acciao nitrurato, spero non slittino sul titanio
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Re: piastre frizione in alluminio
il titanio è "tenero" dovrebbe bastare la lima!comunque x il disco mangiato che intendi??non mi dire che ci sono 9 dischi di un modo e 1 di un altro sull'originale!!questa mi è nuova!speriamo non sia di spessore diverso!
vabbè aspetto l'esito!
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Re: piastre frizione in alluminio
Gabro ha scritto:rientrato a casa e mentre facevo la cacca li ho controllati (è sempre affascinante andare al bagno col micrometro)
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Re: piastre frizione in alluminio
prima la buona notizia:
l'ultimo disco è solo un disco rettificato a 1.50secchi, tutti gli altri sono 1.50 nominali come quelli fatti da roberto... anzi, pure decisamente più variabili in spessore, vanno da 1.45 a 1.48 (ma non so quanto influisce l'usura... i miei hanno più o meno 7000km). Quindi si può tranquillamente sostituire pure quello con uno in titanio
adesso le cattive:
i dentini sono sbagliati, in questa foto si capisce bene come:

le scanalature non sono perfettamente trapezioidali, i lati sono raccordati:


vah che bellina 'sta foto! vedo non vedo

l'ultimo disco è solo un disco rettificato a 1.50secchi, tutti gli altri sono 1.50 nominali come quelli fatti da roberto... anzi, pure decisamente più variabili in spessore, vanno da 1.45 a 1.48 (ma non so quanto influisce l'usura... i miei hanno più o meno 7000km). Quindi si può tranquillamente sostituire pure quello con uno in titanio
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Re: piastre frizione in alluminio
Naturalmente mi sento chiamato in causa, in conseguenza del fatto che il disco campione lo ho fornito io a NitroRob.
E' un disco gentilmente prestatomi dal mio meccanico.
Ad ogni modo ho fatto una foto ad entrambi i dischi (ttanio ed originale):

sopra c'è quello in titanio e sotto quello originale.
Cosa si può fare?
Ciao a tutti.
E' un disco gentilmente prestatomi dal mio meccanico.
Ad ogni modo ho fatto una foto ad entrambi i dischi (ttanio ed originale):

sopra c'è quello in titanio e sotto quello originale.
Cosa si può fare?
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