costo primo tagliando e frequenza tagliandi...

[andy_s]

Io cOnfesso di averla data una stiratina intorno ai 10000 giri verso la fine del rodaggio

ognuno è padrone di fare quello che vuole
comunque mi trovi in disaccordo....come detto anche da superduca c'è tutto il tempo per farlo

ciao

[Ant84_RR]

Ritornato ora a casa dal tagliando dei 1000 km...che batosta....

Filtro olio
4 l olio motore Eni Racing 5w40
Manodopera

Tot.: 194,88 €

[Loris84]

Stica..i

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[Ant84_RR]

Ritornato ora a casa dal tagliando dei 1000 km...che batosta....

Filtro olio
4 l olio motore Eni Racing 5w40
Manodopera

Tot.: 194,88 €

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[virusfalco]

Immagino tu lo abbia fatto a Bg (oldrati?).
La scorsa settimana a Como stessa moto stesso tagliando stesso prezzo.

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[Ant84_RR]

Esatto

[_RS4_]

Ma oltre al cambio olio e a un check generale cosa comprende questo tagliando? Perché in quasi 2 ore e mezzo di manodopera se ne dovrebbero far tante di cose....

[gpv race]

Anche io fatto il primo tagliando mercoledì.
Spesa 150 euro

[_RS4_]

Ecco, 34 euro non cambiano la vita a nessuno ma a parità di costi corrispondono a un'ora in meno di manodopera che non è certo poco su un tagliando così semplice, sarebbe interessante sapere come hanno impiegato quell'ora extra

[andydj31]

Ecco, 34 euro non cambiano la vita a nessuno ma a parità di costi corrispondono a un'ora in meno di manodopera che non è certo poco su un tagliando così semplice, sarebbe interessante sapere come hanno impiegato quell'ora extra

Anche io di solito ragiono così, finchè un giorno ero da Agostini e mi ha spiegato cosa c'è da fare in un "semplice" tagliando dei 1000 km. Ammesso che chi opera faccia realmente tutti i controlli, i tabellari Aprilia prevedono di verificare tante piccole cose specie su moto uscite dalla produzione e appena rodate. Un esempio nel mio caso… ad un cambio gomme a circa 15 mila km, trovo una colonnina del gruppo corona/parastrappi allentata… chiesi a Fiorenzo se era normale. Mi rispose di si, e che al tagliando intermedio dei 10 mila km (non fatto da lui…) è una cosa da verificare. Io pensavo che ai 10 mila si facesse solo olio e filtro… ecco che smontare il cerchio posteriore e rimontarlo dopo la verifica, magari ti porta via mezz'ora di manodopera.
Questo per dire che non sempre è una ladrata… tra l'altro in fattura è riportato che i controlli sono stati fatti come da manuale.

[_RS4_]

D'accordo, ma allora cerchiamo di capire: sono troppe 2 ore e mezzo di manodopera per i controlli standard del tagliando dei 1000, o è poco un'ora e mezzo e qualcosa è stato tralasciato? Perché in 2 ore e mezzo avoglia a cambiare olio e filtro, fare una diagnosi, controllare livello acqua, pressione gomme, tensione catena e tutti i serraggi Se dopo 1000 km c'è da smontare mezza moto per vedere se cade a pezzi allora forse sarebbe il caso di rivedere qualcosa in linea di montaggio
Il fatto è che bazzicando spesso in officina ho constatato che tutto il cazzeggio extra, pausa caffè, sigaretta, chiacchiere ecc. vengano poi fatturate al cliente sotto forma di manodopera e che il lavoro vero e proprio svolto sulla moto è 1/3 di quello fatto pagare. Perché un meccanico qualificato, se si dedica interamente alla mia moto con criterio senza c...i per la testa in due ore e mezzo me la smonta e me la rimonta da capo altro che tagliando

[andydj31]

Tutto giusto ciò che scrivi. Allora il tempario che dice? In officina dovrebbe essere esposto con i minuti di manodopera. Vedo 84€ immagino siano 2 ore scarse di lavoro.

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[_RS4_]

140 minuti quindi 2 ore e 20 minuti a 0.60€ al minuto che fanno 84€ Sarebbe interessante confrontare le fatture per vedere se la differenza è tutta in manodopera o c'è altro

[andydj31]

Se gli 84€ sono già ivati, vuol dire 36€/ora che sinceramente non è molto… Agostini viaggia a 35+Iva ad esempio…

[andy_s]

O.T. quanto mi mancate.....tornerei alla aprilia solo per il forum.....
dell'altra parte sono sempre che mi riprendono ....se risponono....

ciao