Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
miii chee pizza ,
visto che devo cambiare gomme alla mia mi butto nell'avventura
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calcolando che la moto la uso il sabato x giri in collina
datemi infooo?
grazie
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
E se la montassi senza omologazione?
Quà la pula non fa tante storie, piuttosto non vorrei che ci fossero conseguenze sull'assicurazione in caso di incidente, sapete niente a proposito?
Quà la pula non fa tante storie, piuttosto non vorrei che ci fossero conseguenze sull'assicurazione in caso di incidente, sapete niente a proposito?
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
Se trovi il pignolo ti ritira i librettiGhostbuster ha scritto:E se la montassi senza omologazione?
Quà la pula non fa tante storie, piuttosto non vorrei che ci fossero conseguenze sull'assicurazione in caso di incidente, sapete niente a proposito?
e se succede qualcosa , l'assicurazione....
dai nn si sa mai se vai in pista è un discorso ma per uso stradale per 50€ ti togli la paura
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
Non è per i 50 euro, non ho il tempo....
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
Duff corri a presentarti...duff ha scritto:Se trovi il pignolo ti ritira i librettiGhostbuster ha scritto:E se la montassi senza omologazione?
Quà la pula non fa tante storie, piuttosto non vorrei che ci fossero conseguenze sull'assicurazione in caso di incidente, sapete niente a proposito?
e se succede qualcosa , l'assicurazione....
dai nn si sa mai se vai in pista è un discorso ma per uso stradale per 50€ ti togli la paura
Per la tua richiesta sulle gomme: c'e' una sezione apposita dove ti toglierai molti dubbi, fatti un bel giro QUI...cmq lasciati dire che hai le idee piuttosto confuse, mescolare gomme stradali sportive con gomme in mescola ha poco senso...
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
Ghostbuster ha scritto:E se la montassi senza omologazione?
Quà la pula non fa tante storie, piuttosto non vorrei che ci fossero conseguenze sull'assicurazione in caso di incidente, sapete niente a proposito?
la legge parla chiaro e ad un controllo saresti fuori legge per aver modificato le caratteristiche del mezzo: il ritiro del libretto con annessa revisione + la multa nn te la toglie nessuno e diretta conseguenza SE in caso di incidente la cosa viene fuori, l'assicurazione ti fa una sonora pernacchia...
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
In realtà, più che una pernacchia, l'assicurazione paga il danno (sono obbligati a farlo) ma poi può decidere di rivalersi sull'assicurato chiedendo il rimborso di quanto spesoSanguruci ha scritto:l'assicurazione ti fa una sonora pernacchia...
Paolo
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
Scusate il maiuscolo....
E SE MAMMA APRILIA SI DECIDESSE SIA PURE CON RITARDO AD ESTENDERE LOMOLOGAZIONE???
CI RISPARMIEREBBE UN MARE DI TEMPO E SOLDI A TUTTI, PROPONGO UNA PETIZIONE, FIRMATE TUTTI E MANDIAMOLA ALL'APRILIA, CHE NE DITE E' POSSIBILE?
Grazie
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Grazie
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
Sarò sincero, ma credo che a mamma aprilia non gliene possa fregare di meno di aggiornare la fiche tecnica di una moto che non è più in produzione, solo per far felici i proprietari (che è pur sempre vero che sono suoi clienti)Ghostbuster ha scritto:Scusate il maiuscolo....
E SE MAMMA APRILIA SI DECIDESSE SIA PURE CON RITARDO AD ESTENDERE LOMOLOGAZIONE???
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Grazie
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
Matte ha scritto:Sarò sincero, ma credo che a mamma aprilia non gliene possa fregare di meno di aggiornare la fiche tecnica di una moto che non è più in produzione, solo per far felici i proprietari (che è pur sempre vero che sono suoi clienti)Ghostbuster ha scritto:Scusate il maiuscolo....
E SE MAMMA APRILIA SI DECIDESSE SIA PURE CON RITARDO AD ESTENDERE LOMOLOGAZIONE???
CI RISPARMIEREBBE UN MARE DI TEMPO E SOLDI A TUTTI, PROPONGO UNA PETIZIONE, FIRMATE TUTTI E MANDIAMOLA ALL'APRILIA, CHE NE DITE E' POSSIBILE?
Grazie. Il tutto quando comunque permette a chiunque di poterlo fare, pagando s'intende..............................
beh...quanto ad Aprilia ha gia' fatto la sua parte, mette a disposizione i nulla osta e da la possibilita' di omologare, il resto nn dipende da lei ma dal codice della strada che richiede la trascrizione a libretto, se nn fosse per quello nn ci sarebbe motivo di pagare nulla...
Inoltre a vederla dalla parte della casa che senso avrebbe? ne ha gia' due di misure omologate che sono regolarmente in produzione da tutti i produttori di pneumatici, il resto e' un "accessorio" che vuole l'utente...ripeto quello che poteva fare l'ha fatto, i nostri soldi e i nostri sbattimenti sono per lo Stato!!
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
E allora 190-50 for ever!
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
Tutto veroSanguruci ha scritto:
beh...quanto ad Aprilia ha gia' fatto la sua parte, mette a disposizione i nulla osta e da la possibilita' di omologare, il resto nn dipende da lei ma dal codice della strada che richiede la trascrizione a libretto, se nn fosse per quello nn ci sarebbe motivo di pagare nulla...
Inoltre a vederla dalla parte della casa che senso avrebbe? ne ha gia' due di misure omologate che sono regolarmente in produzione da tutti i produttori di pneumatici, il resto e' un "accessorio" che vuole l'utente...ripeto quello che poteva fare l'ha fatto, i nostri soldi e i nostri sbattimenti sono per lo Stato!!
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
Matte ha scritto:Tutto veroSanguruci ha scritto:
beh...quanto ad Aprilia ha gia' fatto la sua parte, mette a disposizione i nulla osta e da la possibilita' di omologare, il resto nn dipende da lei ma dal codice della strada che richiede la trascrizione a libretto, se nn fosse per quello nn ci sarebbe motivo di pagare nulla...
Inoltre a vederla dalla parte della casa che senso avrebbe? ne ha gia' due di misure omologate che sono regolarmente in produzione da tutti i produttori di pneumatici, il resto e' un "accessorio" che vuole l'utente...ripeto quello che poteva fare l'ha fatto, i nostri soldi e i nostri sbattimenti sono per lo Stato!!, forse forse il nulla ostaperò potrebbe essere aggratisse (ma si paga?), anni fa suzuki per il dr me lo rilasciò senza spese, a parte pagai ovviamente la trafila in motorizzazione.
questo si (si si paga...mi pare una 20ina di euri...).........pero' capisci pure che un conto son 4 richieste un conto settordicimilasettanta ogni 2 minuti...col lavoro che faccio mi capita, e assicuro che e' una perdita di tempo notevole....certo 20€ sono una mezza rapina, ma contro i 4-5-600€ che richiede una Mercedes per lo stesso tipo di documento sono niente!
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
Eeeeehhh, quando il Sangu cià ragggione, cià ragggione
. E ora cià ragggione..............

Paolo
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Re: Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)
Mi sono appena informato anche io, interessato a montare una Qualifier RR.
Non so se sia perché non è stata provata o perché è troppo grossa, ma comunque non compare nel nullaosta. I motivi sono che può toccare il parafango o peggio ancora sbattere contro la catena, quindi Aprilia non si prende la responsabilità. Tra l'altro mi dicevano che proprio Dunlop tende a mantenersi al limite delle sagome previste per le varie misure.
Ivano
Non so se sia perché non è stata provata o perché è troppo grossa, ma comunque non compare nel nullaosta. I motivi sono che può toccare il parafango o peggio ancora sbattere contro la catena, quindi Aprilia non si prende la responsabilità. Tra l'altro mi dicevano che proprio Dunlop tende a mantenersi al limite delle sagome previste per le varie misure.
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