Magari!AngeloTuono ha scritto:Cos'è una sorta di tuono gt (tipo sd1290gt) o tipo una mts1200?BiTuono ha scritto:Visto che ormai si è detto quasi tutto, la maga oggi mi ha detto che uscirà un' XR V4, certo che ste maghe
) son sicuro che venderà!!!
Siamo lì. A 6000 giri il 1100 fa qualcosa più di 130.gtmaster ha scritto:E pensa che la s1000 è più lunga della tuono 1100[WINKING FACE]BiTuono ha scritto:io con la mia ex s 1000 ero a 6000 gg ai 130 in sesta!!!! eccessivamente corta, ma una naked la preferisco + corta che lunga, con le mie exxx tuono v 2 erano ecccesivamente lunghe (la old aveva il pignone in dotazione) la new gli misi 2 denti di corona, ecco perché spero che la 1100 vada bene , vedrem.....
In realtà la BMW non è corta,è solo mostruosamente svelta,perché 130 a 6000 giri vuol dire 260 a 12000.
Tecnicamente è giusto,ma è talmente esuberante che beneficierebbe dall essere allungata un po...
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Più che impressionante direi illegale visto che per legge dal 1993 i contachilometri devono indicare il 5% in più del reale.Phrankie ha scritto:Si anche io intendevo gli indicati. Gt penso gli effettivi. Che sono 129.8 per Tuono e 131,4 per BMW. Il che vuol dire si sta discutendo di decimi (mi pare 2) e di kmh con la virgola...
Questioni di lana caprina. Ogniuno sceglierà la sua preferita in base a gusti e convinzioni personali.
Impressionante la precisione quasi da gps del tachimetro Aprilia. L'altro giorno in un centro abitato la moto mi segnava 51 ed il tabellone laser 52!!!
Su Tuono se cerchi le foto di quelle importate in America già lo vedi. Rsv4 penso idem.enjoyash ha scritto:Per le euro 4 è obbligatorio anche il bombolotto per il recupero dei vapori benzina.chissa dove lo piazzano sulle tuono e rsv...
Questo non è il CDS, ovvero il "nuovo codice della strada del 1993", ma il regolamento UNECE europeo a cui tutti i paesi dell'Unione si dovrebbero adeguare._RS4_ ha scritto:La legge dice che la velocità indicata non può essere inferiore a quella reale né superiore al 110% + 4km/h (8 nel caso delle moto) di quella reale, quindi se la velocità reale è 50 km/h la velocità indicata deve essere compresa tra 50 e 59 (63 per le moto)
Telaio, sotto il triangolo dx che regge il motore.enjoyash ha scritto:Per le euro 4 è obbligatorio anche il bombolotto per il recupero dei vapori benzina.chissa dove lo piazzano sulle tuono e rsv...
Ecco cos'era quel cilindro nero misterioso che vedevo in qualche foto dal web. Grazie. [emoji106]enjoyash ha scritto:Per le euro 4 è obbligatorio anche il bombolotto per il recupero dei vapori benzina.chissa dove lo piazzano sulle tuono e rsv...
