Consumi V4

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andy_s
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Re: Consumi V4

Messaggio da andy_s »

Sgabbiato ha scritto:Se "tiri" consumi.. io che la SD se tiri consuma come un multijet non ci credo.. è impossibile.
Un motore termico funziona in un solo modo e per spingere ci sono 2 ingredienti: aria+benzina
Se passeggi è un altro discorso, ma la Tuono e la SD non si acquistano per il passeggio dai..


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assolutamente hai ragione
ma io facendo un confronto con la tuono 1000 e la sd (passeggiando e tirando ho notato che la sd consuma meno)
tutto qua :ok:

non voglio creare polemica.....

ciao
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Sgabbiato
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Re: Consumi V4

Messaggio da Sgabbiato »

No ma nessuna polemica ci mancherebbe [emoji106]
Se è parso, mi scuso[emoji120]

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andy_s
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Re: Consumi V4

Messaggio da andy_s »

Sgabbiato ha scritto:No ma nessuna polemica ci mancherebbe [emoji106]
Se è parso, mi scuso[emoji120]

Inviato da me
tranquillo...non ci sono problemi fra noi :ok: :ok: :ok:

ciao
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Re: Consumi V4

Messaggio da Phrankie »

Premesso che non ne faccio una questione economica ma di efficienza, girato sabato con la street 1098 e i consumi dove con la tuono sono sempre 12/13 kml che vada piano o tiri (anzi se tiro consuma di meno) col desmo sono 15 spingendo (ovviamente secondo la mia guida) e 18 se vado senza fretta.
Quello che mi lascia basito è che sia impossibile far consumare poco il V4. Sono sicuro che in economy farei più di 20 con la street dove con la tuono non supererei i 12. È la prima volta che ho una moto che si comporta in questa maniera... Ci sará un motivo... Neppure l'ing al face tue race ci ha dato una spiegazione convincente....
EX SF 1098 S Rossa '10 - Ex Panigale 899 Rossa '14 - Ex Aprilia Tuono V4 1100 Blu Donington '16 - Multistrada 1260S '18
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Re: Consumi V4

Messaggio da Fabio 83 »

Anche col v2 se tiri sei lí coi consumi....se vai tranquillo consuma un filo di piu di un 1000 jappo...
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eros_nvidia
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Re: Consumi V4

Messaggio da eros_nvidia »

Phrankie ha scritto: Quello che mi lascia basito è che sia impossibile far consumare poco il V4. Sono sicuro che in economy farei più di 20 con la street dove con la tuono non supererei i 12. È la prima volta che ho una moto che si comporta in questa maniera... Ci sará un motivo... Neppure l'ing al face tue race ci ha dato una spiegazione convincente....
Ci ho provato pure io, ora della fine consuma di meno se ci tiri perche mantiene il consumo costante.
Col passare dei km ho notato un evidente migliorameneto, parlo sempre uso in coppia, dai 10-11 del rodaggio ai 13 - 13.5 di ora (3500km) circa 200km all'accensione della spia, andatura molto allegra. Secondo me soffre, sempre parlando di consumi, se si sta sotto i 6-7 mila rpm, quindi ha si molta coppia sotto ma diventa una petroliera.
Logico che il consumo non è un problema se ci si sta divertendo al passo ma lo è tipo in autostrada o nei trasferimenti a velocità costante dove trinca senza che ci sia nessun divertimento.
Fabio 83 ha scritto:Anche col v2 se tiri sei lí coi consumi....se vai tranquillo consuma un filo di piu di un 1000 jappo...
Da quello che dicono i miei amici, se si vuole col v2 si riesce a svuotare il serbatoio in un'attimo, molto prima del v4, specie con la old!
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Loris84
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Re: Consumi V4

Messaggio da Loris84 »

Io ho la v2 new.
Vado via sempre con un amico che ha un zx10r 04.
Siamo praticamente identici come andatura.
Facciam il pieno insieme, ogni volta. Capita che lui mette 2 lt in più o viceversa. dato che è così da 10k km posso dire con assoluta certezza che consumano uguali.
Solo la zx9r consuma quei 2 lt in meno

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virusfalco
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Re: Consumi V4

Messaggio da virusfalco »

eros_nvidia ha scritto: ....
Da quello che dicono i miei amici, se si vuole col v2 si riesce a svuotare il serbatoio in un'attimo, molto prima del v4, specie con la old!
Beh, i tuoi amici hanno le moto messe male perche' con le old in ordine e' difficile scendere sotto i 13km/l ... certo, se si comincia a sparare dentro benzina con PCx, metteri di CF da 57 e non mettere a punto il CO e' come andare in giro col serbatoio bucato, ma questa e' un'altra cosa.
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eros_nvidia
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Re: Consumi V4

Messaggio da eros_nvidia »

virusfalco ha scritto:
Beh, i tuoi amici hanno le moto messe male perche' con le old in ordine e' difficile scendere sotto i 13km/l ... certo, se si comincia a sparare dentro benzina con PCx, metteri di CF da 57 e non mettere a punto il CO e' come andare in giro col serbatoio bucato, ma questa e' un'altra cosa.
Riferirò! :D si lamentano quando tirano il più delle volte ma questo è un'altro discorso!
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Re: Consumi V4

Messaggio da Topax'82 »

Il V4 è così è un motore che gira grasso, come anche i V2...diciamo che è caratteristica Aprilia.

Ma generalmente con un uso stradale si attestano sui 14-14.5...le altre fanno anche 17...quando si tira invece si livellano. :ok:
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Re: Consumi V4

Messaggio da Pole V60 »

con la mia che ha la mappa yattaman by gabro sto attorno ai 14 km/l con un pieno a seconda dell'andatura faccio dai 170 ai 190 km ma è un 2011 e ha il serbatoio piccolo

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Re: Consumi V4

Messaggio da sicilianazzo »

Pole V60 ha scritto:con la mia che ha la mappa yattaman by gabro sto attorno ai 14 km/l con un pieno a seconda dell'andatura faccio dai 170 ai 190 km ma è un 2011 e ha il serbatoio piccolo

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Non ho la yattaman ma la standard e con il serbatoio della abs ad andatura autostradale prima della riserva arrivo poco oltre i 200 km stesso anno della tua. Non so se su 1100 ha fatto qualcosa.
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Re: Consumi V4

Messaggio da Pole V60 »

appena presa aveva la race by aprilia e viaggiavo tra i 150 e i 170 km col pieno...sulla 1100 non saprei se ha già messo mano!

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Re: Consumi V4

Messaggio da Maci_V4 »

I V4 sono meno parchi da sempre, anche tutti i VFR consumano di più dei corrispondenti 4 in linea. L'esperienza con la Tuono mi ha fatto notare che difficilmente si usa sotto i 3000 giri, anche andando a passo d'uomo e questo innalza i consumi. Con la zetona potevo scendere spessissimo a 1000/2000 giri e trotterellare per km. Non conosco lo streetfighter, ma solo per il fatto che è un bicilindrico, consuma meno anche a parità di potenza.

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Re: Consumi V4

Messaggio da Phrankie »

MORPHEUS ha scritto:I V4 sono meno parchi da sempre, anche tutti i VFR consumano di più dei corrispondenti 4 in linea. L'esperienza con la Tuono mi ha fatto notare che difficilmente si usa sotto i 3000 giri, anche andando a passo d'uomo e questo innalza i consumi. Con la zetona potevo scendere spessissimo a 1000/2000 giri e trotterellare per km. Non conosco lo streetfighter, ma solo per il fatto che è un bicilindrico, consuma meno anche a parità di potenza.

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I Desmoquattro Ducati hanno un efficienza elevata. La Street è inutilizzabile sotto i 3000 giri, la si usa solo dai 3500/4000 in su, ma per avere 160 cavalli consuma veramente poco. Con l'Hyper 821 ero poco sotto i 20 ad andatura allegra e non credo di essere mai andato sotto i 17/18 neppure scannando. I V60 Aprilia/Rotax non possono lontanamente avvicinarsi a tali valori, tantomeno in V90 1200 Piaggio.... anche se sono bicilindrici.

Ma quello che non mi spiego è il consumo sempre uguale del V4 Aprilia. Ho un amico col VFR ma anche la sua (seppure consumi abbastanza) varia in base all'andatura come tutte le moto... V4 Aprilia a parte...
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