Progetto Falco
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Re: Progetto Falco
l'impianto rsv-tuono è fatto così!
Quando fai il pass dell'abbagliante si spegne l'anabbagliante e la corrente passa per un diodo, quando metti l'interruttore per avere l'anabbagliante fisso stanno accesi entrambi e la corrente fa un'altro giro. Penso sia fatto per non far saltare i fusibili o cuocicchiare nulla vista la presenza del diodo ...
Quando fai il pass dell'abbagliante si spegne l'anabbagliante e la corrente passa per un diodo, quando metti l'interruttore per avere l'anabbagliante fisso stanno accesi entrambi e la corrente fa un'altro giro. Penso sia fatto per non far saltare i fusibili o cuocicchiare nulla vista la presenza del diodo ...
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Musimon
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Re: Progetto Falco
Perdonami, ma non ho capito bene....Ino ha scritto:l'impianto rsv-tuono è fatto così!
Quando fai il pass dell'abbagliante si spegne l'anabbagliante e la corrente passa per un diodo, quando metti l'interruttore per avere l'anabbagliante fisso stanno accesi entrambi e la corrente fa un'altro giro. Penso sia fatto per non far saltare i fusibili o cuocicchiare nulla vista la presenza del diodo ...
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Re: Progetto Falco
alla fine ce l'ho quasi fatta!!!
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Re: Progetto Falco
Direi che ne ha fatti di prigressi stó FalchettoMusimon ha scritto:Ciao a tutti sono appena diventato proprietario di un falco del 2000, è stato fermo parcheggiato in un garage per tre anni , ora è in queste condizioni:
il mio progetto è farla tipo queste, non sono tutte falco ma rendono l'idea:
ovviamente ci vorrà tempo, sudore e denaro... e naturalmente il vostro aiuto, quindi vi tormenterò con una serie di domande.... tanto per iniziare... sapete se sono reperibili in rete i manuali d'uso e quello di officina, grazie in anticipo?
Bravo
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Re: Progetto Falco
A questo punto io metterei una piastra con riser (tuono) e un manubrio analogo a quello del corsaro, più stretto di quello tuono.
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Musimon
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Re: Progetto Falco
Dici che avrei dei vantaggi?... in realta' mi trovo molto bene con i suoi semimanubri, li ho aperti un po e mi sembra molto comoda...virusfalco ha scritto:A questo punto io metterei una piastra con riser (tuono) e un manubrio analogo a quello del corsaro, più stretto di quello tuono.
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Musimon
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Re: Progetto Falco
Sapreste dirmi quanti watt hanno le frecce originali?... devo prendere le resistenze per le frecce,... è l'unica cosa che mi rimane da sistemare...
- virusfalco
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Re: Progetto Falco
Le frecce sono da 10w.
Chi lo ha messo ha trovato molti benefici nella guida, i semi sono affaticanti anche se aperti e non troppo bassi, anche se il mio suggerimento era soprattutto estetico.
Io sono passato al manubrio in modo "più radicale" e devo dire che se si rimane un pelo caricati in avanti non si perde nulla anzi in strada si guadagna in controllo e comfort.
Considera che i questi giorni sto girando con la mia falco totalmente originale con i semimanubri...
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Chi lo ha messo ha trovato molti benefici nella guida, i semi sono affaticanti anche se aperti e non troppo bassi, anche se il mio suggerimento era soprattutto estetico.
Io sono passato al manubrio in modo "più radicale" e devo dire che se si rimane un pelo caricati in avanti non si perde nulla anzi in strada si guadagna in controllo e comfort.
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