Pende a destra!

[Rendex]

Quando si è in 4 amici che escono assieme ed hanno la stessa moto presa in 3 posti e 4 periodi diversi, e tutte e 4 tendono a dx lasciando il manubrio, e lo fanno nello stesso modo, mi sembra ancor più superficiale pensare che "risolvere" il problema modificando qualcosa che mette fuori asse l'assetto della moto sia una cosa che ha senso.
Quindi non parlo di chiacchiere da forum ma di fatti reali.

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Che sia una cosa che affligge la maggior parte delle tuono, posso essere d'accorto con te, ma che non sia risolvibile in nessun modo no.
P.s. io non ho mai pensato di "risolvere" mettendo fuori asse l'assetto della moto, a dire il vero penso che il problema sia della gomma posteriore.

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[virusfalco]

Per farla andare dritta devi agire proprio sulla ruota posteriore.
Le possibilità sono: tutte le moto sono montate male, tutte le moto hanno le tacche di riferimento sbagliate e non se ne sono ancora accorti, tutti i forcelloni sono storti, tutti i telai sono storti.
A te la scelta.

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[Rendex]

Per farla andare dritta devi agire proprio sulla ruota posteriore.
Le possibilità sono: tutte le moto sono montate male, tutte le moto hanno le tacche di riferimento sbagliate e non se ne sono ancora accorti, tutti i forcelloni sono storti, tutti i telai sono storti.
A te la scelta.

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Niente, è una guerra persa... Sto tutti ti piace proprio tanto [emoji23]

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[virusfalco]

Contami quelle che vanno dritte ed escludiamo quelle che "hanno sistemato" per farle andare dritte ...

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[padella]

Qualcuno mi spiega perchè in impennata...visto che si è su una ruota sola ..la moto dovrebbe continuare ad andare a destra?
Forse solo se ci appendi un anguria sul lato destro

[dadeejaydade]

Faccio qualche considerazione da non esperto in materia.
Non mi pare una che sia normale che una moto da 200 cavalli tiri a destra. Non lo trovo normale in un pandino della nonna, per cui se tira la porto dal gommista... Figuriamoci la moto.
Che gli innumerevoli tester non se ne siano mai accorti? Abbiano taciuto la cosa? Oppure la moto loro nn tirava...

Ora o c è un grossolano errore di progettazione o hanno sistemi sulle linee di montaggio non precisissimi, anche perche se fosse errore di progettazione tirerebbero tutte, qua invece pare che una ogni tanto va dritta.
Ricordo che i primi monster 2014 uscirono col serbatoio disallineato di un paio di cm... poi la cosa fu risolta.

Fabio a noi tester non ce ne potrebbe fottere di meno che la moto tiri a destra... basta che si guidi più o meno bene e sia sicura. Quasi tutte le moto tirano più a destra che a sinistra e questo è anche perchè , pur se non ve ne accorgete, le strade sono volontariamente fatte con una inclinazione impercettibile a destra, per evacuare meglio l'acqua piovana e impedirne il ristagno.
Nessun produttore prevede la possibilità di lasciare andare le moto senza che esse siano governate con le mani. Cercate di non rendervi ridicoli inventando problemi che non esistono e tenete due mani sul manubrio, vedrete che le vostre (nostre) moto andranno tutte esattamente dove noi vogliamo.

[Cavallip]

L'unica volta che la moto lasciando il manubrio andava a destra era quando avevo lo scarico originale e gomma post originale. Montato l'akra non omologto e cambiato gomma lo stesso giorno, la moto è andata sempre dritta (provato sulla stessa strada ovviamente).
Quindi per me o è il peso dello scarico originale o la gomma posteriore (se fosse la gomma posteriore non chiedetemi il perchè perchè non lo so).
Io pero' l'ho sempre attribuito al peso dello scarico ma visto che ho risolto il "problema" non gli ho dato piu importanza, sebbene per me non è mai stato un problema perchè la moto va guidata con 2 mani sul manubrio.

[virusfalco]

Quindi se è una questione di un po di peso in più a dx e la moto è venduta, omologata e si guida bene così non è un "problema".

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[Cavallip]

Quindi se è una questione di un po di peso in più a dx e la moto è venduta, omologata e si guida bene così non è un "problema".

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Ma si anche perchè se non togli le mani dal manubrio mica te ne accorgi che pende a destra (che poi è una cosa minima). Siccome la moto si guida con le mani sul manubrio (ancora per fortuna) il problema nn esiste e non si nota e, cosa piu importante, non crea nessun problema alla guida.

[torakiki.gt]

La soluzione forse è mettere un altro scarico sul lato sinistro...

[torakiki.gt]

Chissa però se invece quelle inglesi invece pendono a sinistra...

[torakiki.gt]

Su su, qualcuno si iscriva a un forum di oltremanica e vada a informarsi..!

[dadeejaydade]

Chissa però se invece quelle inglesi invece pendono a sinistra...

chissà cosa succede a una ipotetica macchina inglese con guida a destra trasformata in guida a sinistra.... Andrà a zigzag, indecisa sul da farsi???

[torakiki.gt]

No, x non sbagliare sta al centro....

[dadeejaydade]

seconda corsia forever