[ATTENZIONE] - Richiamo IMPORTANTE per le Mana

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magikovale
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[ATTENZIONE] - Richiamo IMPORTANTE per le Mana

Messaggio da magikovale »

Amici .. ho ricevuto stamani presto una comunicazione dalla concessioaria dove l'ho acquistata di Alba:
la comunicazione è la seguente:
si sconsiglia l'uso della mana poichè è successo che una piccola pietruzza o altro sia entrato nel gruppo farfalla dell'accelleratore e pare che si inceppa l'accelleratore stesso.....cavolo. dicono che metteranno una specie di retina.
si consiglia di recarsi presso l'officina.
questa comunicazione mi è stata riferita verbale.. dicono che Aprilia lo comunicherà sul sito oggi stesso.
cavolo!!!
io l'ho preso fuori zona, e speriamo che recandomi da un'altra concessioaria per la modifica non mi facciamo storie.
ciao
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Foma
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Messaggio da Foma »

Confermo sembra che la comunicazione riguardi la possibilità di accumulo di detriti o sporco che potrebbero causare un malfunzionamento del corpo farfallato.
Per questo motivo si sta preparando una campagna di richiamo per risolvere il problema; nel frattempo il consiglio che viene dato è quello di portare la moto in una officina autorizzata e ne viene sconsigliato l'uso.
Ultima modifica di Foma il giovedì 14 febbraio 2008, 23:10, modificato 3 volte in totale.
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idgie
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Messaggio da idgie »

In effetti è accaduto proprio questo ed Aprilia, contrariamente a quanto affermato da qualcuno sull'affidabilità della stessa, sta richiamando i mezzi per applicare un "manicotto" che garantirebbe in caso di asfalto sporco, pioggia o situazioni in cui il mezzo si potrebbe infangare oltre misura, danni all'acceleratore con conseguenze "tragiche".
QUesto perchè due proprietari di Mana l'hanno usata per fare sterrati tipo enduro ( cosa per cui la Mana di certo non è indicata come mezzo!!!) hanno avuto proprio questo problema.

Da verifiche approfondite la casa di Noale ha deciso giustamente!!! di ritirare il mezzo per applicare un manicotto o una retina a protezione del corpo farfallato e per evitare quindi con l'uso improprio del mezzo ( difficile ma non da scartare visto che qualcuno l'ha usata anche per il fuoristrada!!!) o per tristi fatalità, danni esagerati ed anche irreparabili!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quanto sopra è stato riferito da "fonte sicura" che ha partecipato in prima persona la progetto Mana e che ha anche assicurato che nei mezzi usati per le prove ( test d'obbligo prima della commercializzazione di un prodotto) dopo 50.000 km fatti in tutte le situazioni ( pioggia, sterrati, montagna, fango ed altro) non si sono mai verificate "cose" del genere altrimenti, ovviamente, avrebbero provveduto prima!

Applicata questa protezione, che stanno già producendo a Noale, il mezzo tornerà sicuro al 100 per 100!!!!

I mezzi pertanto vengono ritirati per sicurezza e sugli stessi verrà montata in pochissimo tempo questa protezione che Noale invierà a tutti i concessionari che hanno venduto la Mana.

Ho tenuto a precisare quanto ho saputo per evitare allarmismi inutili e catastrofici giudizi su un mezzo ottimo come la Mana: si tratta di normali inconvenienti l'importante è che Aprilia si sia subito messa in movimento per ovviare e per proteggere la clientela che nel marchio ha creduto!

Fino a quando non avrete montato questa protezione, tenete ferma in garage la Mana oppure usatela con discrezione e certamente evitate di prenderla quando piove!!!!

Tutto si risoverà in pochissimi giorni!!! SPERIAMO!!!!!
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Maurolic
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Messaggio da Maurolic »

Aprilia è sempre attenta alla sicurezza dei propri clienti e questo le fa onore.
Anche in passato si è distinta sotto questo aspetto.

Leggendo superficialmente la news non capivo il motivo del blocco delle vendite ed il fermo veicolo, in fondo se capita un problema del genere basta tirare la frizione e puoi recuperare, certo non è una cosa piacevole ed è sempre pericolosa (ricordo di un problema analogo alla Yamaha XR)
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.
Ma la Mana non ha frizione! :shocked:

Certo che questa è proprio sfiga. Secondo me qualcuno sta gufando contro. :'(
Mauro Licciardello

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magikovale
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Messaggio da magikovale »

bene.
io malgrado tutto, la uso con attenzione.
teneerla ferma per chissà quanto non mi garba.
quando si pensa che sia fattibile la modifica?
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Sanguruci
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Messaggio da Sanguruci »

idgie ha scritto: Ho tenuto a precisare quanto ho saputo per evitare allarmismi inutili e catastrofici giudizi su un mezzo ottimo come la Mana: si tratta di normali inconvenienti l'importante è che Aprilia si sia subito messa in movimento per ovviare e per proteggere la clientela che nel marchio ha creduto!
Giustissima e dovuta precisazione, ma parlare proprio di "normali" inconvenienti e' un poco azzardato...cmq MERITO AD APRILIA per la prontezza....e che sta sfiga se ne andasse altrove cazz!!!!! :roll:

Detto questo...onestamente nn ricordo ma nn ha il cavo in chiusura delle farfalle come sulle Yamaha?!? Sto dettaglio m'e' sfuggito...
AndroidX ha scritto: e poi vuoi mettere il gusto di spippolettare con regolazioni e manettini vari????
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Messaggio da Foma »

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Doppio cavo...

Forse il problema è nel leveraggio del corpo farfallato, che si trova in posizione "esposta" e frontemarcia... e forse raccoglie un maggior numero di impurità rispetto a quante ne raccoglie il gp800, dove tutta la scocca fa da protezione...
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Messaggio da magikovale »

ciao.
è possibile avere i disegno tecnici della mana?
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magikovale
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Messaggio da magikovale »

ok.
amici, io non ho ancora ricevuto nessun tipo di comunicazione scritta da Aprilia per il richiamo... cosa consigliate.. di recarmi in una officina(che sicuramente mi fermano la mana e chissà quando la ridanno o aspettare?
ciao
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katoaristera
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Messaggio da katoaristera »

Anch'io amerei sapere come devo comportarmi secondo il buon senso, non secondo quello che Aprilia mi dice per pararsi il c...
In effetti io ho comprato la moto a Milano, oggi il concessionario da cui l'ho comprata mi ha mandato una e-mail dicendomi :

"volevamo informarla che i modelli Mana 850 sono sottoposti ad una campagna di richiamo di modifica del corpo farfallato.
Come concessionaria abbiamo il compito di richiamare le moto vendute in officina per l'aggiornamento.
Essendo per lei questa una cosa impossibile, la invitiamo a recarsi presso la concessionaria Aprilia a lei più comoda facendo riferimento a quanto le ho appena scritto.
Nel frattempo visto l'importanza del componente da modificare e per evitare danni alla moto ne sconsigliamo assolutamente l'uso.

Nel caso incontrasse particolari problemi, non esiti a contattarci allo 02/......."

Mi ruga parecchio perché venerdi' ho fatto il tagliando dal conce più vicino, al di là del confine, che non ha la Mana (perché ha la Shiver) e ho paura che mi faccia aspettare una vita.

Io ho già fatto più di 1000km andando anche in cantiere (piccoli sterrati) e poi in autostrada ai 160.
Cosa rischio se chiamo il conce e gli dico di chiamarmi quando ha il pezzo?

Grazie dei consigli (a questo serve il forum anche, no?)
:frown:
Fiore Ago
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Messaggio da Fiore Ago »

Io vi consiglierei di portarla dal conce ufficiale e quindi sistemerà la moto.................. in quanto nn è un problema di km, o uso, credo che centri molto la casualità di qualche detrito che potrebbe interferire

Quindi a km 10.000 o 500 se ci può essere questa casualità, è meglio nn rischiare, visto che c'è un richiamo...............
perchè se per caso succede fra 2/3gg ad uno di Voi di chi è la colpa??? :evil: :evil: :evil:

Quindi ha fatto bene Aprilia a fermare tutte le moto,secondo me, e metterle sicure al 100% ora...........piuttosto che aspettare e sentire dei clienti che si lamentano 8-) 8-) 8-)

Chiaramente 5/10gg di fermo moto ora,sicuramente sono un disguido.............però son sicuro che "velocemente" metteranno tutti i mezzi in condizione di girar tranquilli (aiutati anche dal parco moto ristretto in quanto è appena uscita)

Ciao Fiore
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Gabro
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Messaggio da Gabro »

ma hanno fermato le moto senza avere un kit pronto?!?

mi sa che qualche ingegnere a noale sta facendo le fiamme per approntarli in tempo....
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Messaggio da idgie »

Alla luce di quanto ho letto qui sopra, terrò ferma la mia Bimba in garage fino a quando il mio concessionario non mi chiamerà per dirmi che è arrivato il nuovo Kit!
Quello che vorrei rimproverare a Mamma Aprilia è questo:

" si lancia una moto, si progetta per filo e per segno ogni cosa, la si fa testare da chi di dovere, ci si lavora per anni e poi....?????? Mamma Aprilia ed il suo staff si dimentica di proteggere il corpo farfallato!?!?"

No! questo non va bene! Chi ha comprato questo mezzo ha voluto dare fiducia all'APrilia trascurando ogni giudizio "negativo" nato da un passato difficile e proiettandosi con ottimismo verso il futuro! Ma così va a puttane ogni cosa!?!?

Fermare una moto in fase di lancio, richiamarla nelle officine per la sostituzione di un pezzo che potrebbe anche aver messo a rischio il buon esito di un rodaggio per il quale tutti noi ci siamo impegnati per farlo nei migliori di modi......questo mette a rischio l'esito di quello che poteva essere un successo!!!!

Aprilia deve risolvere questa cosa in pochissimo tempo, mandando i suoi cari ingegneri a controllare i pochi mezzi in circolazione ed assicurando personalmente questa clientela: ci ha telefonato per una visita guidata presso lo stabilimento, ci telefonasse ora per scusarsi dell'accaduto con la promessa di impegnarsi a sistemare ogni cosa in POCHI GIORNI!!!!

Io sono molto incazzata per questa cosa e non vorrei pentirmi del passo che ho fatto: sto già pensando di venderla!!! Bada Aprilia, muovi il c@@o e datti da fare altrimenti fallirai con Mana, con Shiver e con le moto che farai in futuro!!

I clienti sono esigenti e certi errori te li faranno pagare, cara Mamma Aprilia!!!!!!!!!! :twisted: :twisted:
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Messaggio da Gabro »

idgie ha scritto: Io sono molto incazzata per questa cosa e non vorrei pentirmi del passo che ho fatto: sto già pensando di venderla!!! Bada Aprilia, muovi il c@@o e datti da fare altrimenti fallirai con Mana, con Shiver e con le moto che farai in futuro!!
mamma mia come son volubili le donneeeee!!!
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Messaggio da katoaristera »

Gabro ha scritto:mamma mia come son volubili le donneeeee!!!
Quoto Gabro al 1000 percento :wink:

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