Ciao ragazzi.
Ho bisogno di aiuto!
Ho acquistato da internet un faro a led per la mia RSV del 2000.
Ho provato a collegarlo,ma succede che se freno si accende lo stop, la posizione e il quadro strumenti.
Se accendo le luci non non si accende lo stop.
Sul faro ho solo 3 capicorda e non 6 come sul faro originale che servono per le due lampadine.
Mi sapete dare una mano per renderlo funzionante?
Se si accendono tutte quelle cose contemporaneamente c'è qualcosa che va a massa
Il consiglio migliore è che tu ti metta li con calma e rifai completamente tutti i cablaggi e controlli con un tester dove vai a massa
NUMERO MAGICO=V2=13432...... V4=12412
Pmancio non é il mio amministratore.....potere al feldmarescialloFoma
Ebbene, quotaccio per Paridone, armati di tester e schema impianto elettrico della moto e fai le cose passo passo, vedrai che trovi il bubbone . Sinceramente non credo che all'estero, se si tratta di europa unita, le specifiche siano diverse da quelle italiane
Arriva dalla Germania ragazzi...
mi sa che l'unica è mettersi con il tester e vedere che succede.
Il problema è che la moto ha due lampadine, quindi 2 masse,2 alimentazioni per posizioni e 2 per stop.
Il fatto che li abbia doppi per la doppia lampadina originale non significa che prima o poi quei cavi si riuniscano tra di loro, vai tranquillo che il problema non è quello, collegali te e rendili tre singoli per l'ingresso nel faro . C'è una cosa che ti dico di controllare: essendo una faro/frecce a led, sei sicuro di non dover montare delle resistenze in serie per raggiungere la tensione di lavoro giusta? O lo vendono come giàpronto all'uso, stacchi uno e levi l'altro? Hai comunque provato a contattare il venditore chiedendo lumi a lui, magari sa giàcosa va fatto ed eviti di perderci tempo te ?
Ho provato a chiedere a lui, ma non mi ha ancora risposto.
Io pensavo che avendo due lampadine in origine, quindi 6 cavi, ci volessero solo 3 cavi al faro a led per cui dovessi unire quelli originali.
Oppure come dici tu delle resistenze...
Boh...
Da quello che so è del tipo "togli uno e metti l'altro".
Ragazzi,
ho provato a collegare i 6 cavi per farli diventare 3...niente!
Il risultato è sempre lo stesso!!!
Sapete darmi qualche idea?
Prendo il buon vecchio tester?
il tuo faro a led dovrebbe avere 1 filo per il negativo, 1 filo per il positivo luci, 1 filo per il positivo stop.
Se colleghi l'alimentazione al contrario i led (che sono diodi) non funzionano!
Prova per prima cosa a vedere se è prevista l'alimentazione a 12 V (dovrebbe essere stampigliato sul retro del faro); poi prova a portare l'alimentazione diretta ai 3 fili in modo da sincerarti che il faro funzioni e non sia bruciato.
Poi collega solamente 3 dei 6 fili originali (il secondo terzetto lo puoi lasciare volante!) e vbedrai che tutto va a posto. Devi solo fare attenzione a collegare correttamente i positivi ed i negativi! (sull'rsv il negativo, secondo norma, dovrebbe essere il filo nero!)
ciao.
leo
. Sinceramente non credo che all'estero, se si tratta di europa unita, le specifiche siano diverse da quelle italiane 
