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[Mimmi]

Da qualche giorno ho notato che la moto si e' indurita moltissimo...mi spiego meglio rimbalza quando prendo le buche a basse velocita e anche andando forte rimbalza parecchio (effetto molla) la pressione delle gomme la tengo a 2,5 ant e post (e' una tuono)
La mia domanda e' se e' possibile che con l'usura delle sospensioni si sia indurita cosi tanto? E al limite si dovrebbe ammorbidire!
La moto ha 2 anni e 18mila km.

[Foma]

Se l'effetto ? quello di rimbalzare, non ? che si ? indurita, ha perso freno idraulico sia in compressione che in estensione, per cui nella sospensione a lavorare ? solo la molla, che non viene pi? frenata dall'olio nei movimenti di compressione ed estensione.
Pu? succedere per vari motivi, di solito gli imputati sono i paraolii, ma anche un elevato chilometraggio alle spalle. Se non c'? perdita d'olio, di solito questo ? diventato vecchio e tende a miscelarsi con l'aria, e a diventare schiuma perdendo cos? le sue caratteristiche.
Dopo 2 anni e 18 km ? arrivato il tempo di far revisonare forcella e ammortizzatore.......

[Mimmi]

Grazie Marco, mi sa che e' arrivato il momento di cambiare moto......sono stato all'aprilia dopo aver letto i superincentivi sulle 1000 aprilia, ma come al solito la nostra amata casa Veneta non si e' smentita: la pubblicita' sulle varie riviste del settore e' uno specchietto per le allodole!
Aggiungono all'usato fino a 2400 euri, ma supersvalutano la moto.

Esempio Tuono 1000 03 E 5500 piu' 2400 E tot 7900 E :shock:

La moto nuova mod 2005 chiaramente te la danno a prezzo pieno.

Fatti 2 conti conviene vendermela da privato e andare al conce con i soldi in mano per avere piu' sconto!!

Conclusione: Stanco del post-vendita Aprilia mi sa che quasi quasi cambio casa.

Non ho la minima idea di cosa farmi visto che di Vtwin come questo difficilmente si rimpiazzano....