Per Tuonizzare la Rsv cosa ci vuole ?

[Dgwolf]

Ciao ragazzi.... allora vorrei denudare la Rsv e applicare un cupolino però aftermarket.... un pò violento.

Cosa mi serve di preciso ? sapete anche dove trovarli ?

[Martello]

ti conviene usare la funzione cerca ...anche perchè penso che questo post verra lucchettato presto

[Dgwolf]

E lo sò.... l'ho fatta la ricerca ma non cè un elenco specifico

e sarebbe bello farne uno preciso..... no ?

[Gabro]

innanzitutto servirebbe sapere che moto hai di base.. completa il profilo

[fluido]

Ciao ragazzi.... allora vorrei denudare la Rsv e applicare un cupolino però aftermarket.... un pò violento.

Cosa mi serve di preciso ? sapete anche dove trovarli ?

io ho quasi tutto :)
manubrione
tubi freni e tubo frizione
piastra con rises
adeatte alle tue forcelle
puntale
e coperchietti vari
specchietti
ma devi dirmi che modello hai

[Dgwolf]

Ciao ragazzi.... allora vorrei denudare la Rsv e applicare un cupolino però aftermarket.... un pò violento.

Cosa mi serve di preciso ? sapete anche dove trovarli ?

io ho quasi tutto :)
manubrione
tubi freni e tubo frizione
piastra con rises
adeatte alle tue forcelle
puntale
e coperchietti vari
specchietti
ma devi dirmi che modello hai

Ciao ! La mia nonnina è una RSV del 99.... prezzo per tutto ? mp please

[Roby]

Scusate l'intrusione in questo post ma preferirei evitare di aprirne un altro visto che "siamo in tema" (pena la fustigazione da parte dello Stimatissimo Staff! ).

Siccome anch'io come il buon Dgwolf sto Tuonizzando la mia RSV del 2002, ora mi trovo di fronte all'imbarazzante problema di spostare i cablaggi vari che sulle RSV vengono nascosti dalle carene.

Sapete darmi qualche dritta su dove far sparire quei brutti serpentoni di cavi?!

Cioè, dico, vorrete mica farmi lasciare a penzoloni una cosa così:





Grazie in anticipo!!

biciLAMPS!

[Gabro]

devi togliere la piastra di sterzo superiore, farli pasare in mezzo e legarli al tubo del telaietto

[Roby]

devi togliere la piastra di sterzo superiore, farli pasare in mezzo e legarli al tubo del telaietto

Mitico Gabro!! Ieri ho messo in pratica la tua dritta e devo dire che il risultato è ottimo!!

Ora ho da risolvere il problema dei cavi acceleratore e del comando aria che, forse a causa del tipo di manubrio che ho montato (piega abbastanza alta), non possono essere installati correttamente.

Che voi sappiate, i cavi acceleratore Tuono sono diversi da quelli RSV?! E quello aria?!

Su OEM Motorparts hanno effettivamente codici ricambio diversi:

Cavo gas Tuono (rilascio): APR0040968
Cavo gas Tuono (apertura): APR0040967
Cavo gas RSV (rilascio): APR0007562
Cavo gas RSV (apertura): APR0007561
Cavo "choke" Tuono: APR0040966
Cavo "choke" RSV: APR0007560

Qualcuno sa far luce sulla questione?!



Grazie!!

biciLAMPS!

[riky79]

devi togliere la piastra di sterzo superiore, farli pasare in mezzo e legarli al tubo del telaietto

Mitico Gabro!! Ieri ho messo in pratica la tua dritta e devo dire che il risultato è ottimo!!

Ora ho da risolvere il problema dei cavi acceleratore e del comando aria che, forse a causa del tipo di manubrio che ho montato (piega abbastanza alta), non possono essere installati correttamente.

Che voi sappiate, i cavi acceleratore Tuono sono diversi da quelli RSV?! E quello aria?!

Su OEM Motorparts hanno effettivamente codici ricambio diversi:

Cavo gas Tuono (rilascio): APR0040968
Cavo gas Tuono (apertura): APR0040967
Cavo gas RSV (rilascio): APR0007562
Cavo gas RSV (apertura): APR0007561
Cavo "choke" Tuono: APR0040966

Cavo "choke" RSV: APR0007560

Qualcuno sa far luce sulla questione?!



Grazie!!

biciLAMPS!

I cavi sono diversi. prova a contattare Lacky o zio per vedere se ne hanno.

[Gabro]

io ho usato i cavi RSV e non ho trovato problemi (però col manubrio originale tuono), basta usare solo il passaggio cavi "stile tuono" cioè all'interno delle viti del blocchetto di accensione, lato sx.

anche il comando aria ha un passaggio diverso, passa sopra la piastra dei radiatori e sale su diretto (invece il passaggio RSV è piu complesso)

[Roby]

Ciao a tutti!!

Eccomi ancora qua a chiedere aiuto da parte dei guru del V60!!

Siccome la trasformazione della mia RSV in Tuono è alle battute finali avrei bisogno di avere un paio di coppie di serraggio (in NM) per far le cose fatte a modino:

- bulloni di fissaggio della piastra di sterzo superiore ai foderi forcella.
- bulloni di fissaggio dei riser sulla piastra di sterzo superiore.
- bulloni di fissaggio del manubrio ai riser.

Inoltre, se qualcuno avesse una fotografia di come sono sistemati i vari cablaggi dietro alla strumentazione mi farebbe una grossa cortesia a postarla o ad inviarla all'indirizzo [email protected]

Thanks, thanks, thanks!!



biciLAMPS!