Primo passo: smontate la vasca inferiore e, dopo aver fatto scaldare il motore, provvedete a scaricare tutto l'olio motore rimuovendo il tappo presente nella parte inferiore del serbatoio olio, ed il tappo di scarico, entrambi posti nella parte sx della vostra moto. Nel frattempo ungete (o metteteli ammollo)i nuovi dischi guarniti con dell'olio (nuovo si intende) per evitare lo spiacevole inconveniente di farli incollare tra loro.
secondo passo: passate nella parte dx della vs moto, ed iniziate e svitare tutte le 8 viti con testa a brugola da 4mm presenti nel coperchio del carter. A questo punto, facendo molta attenzione a non rovinarla, specialmente dove c sono gli occhielli esterni, staccate la membrana che potrebbe essersi al coperchio carter e rimuovetelo.
terzo passo: con chiave a brugola da 6mm e chiave combinata da 21mm, svitate il dado che fissa la membrana all'alberino della frizione (non so se il nome è corretto, cmq è quando si tira la frizione spinge e fa si che la frizione si apra) e rimuovetela ricordandoci che da entrambi i lati vi sono due boccole di materiale plastico.
quarto passo: con chiave da 10mm svitate e rimuovete i bulloni che fissano le molle ed il piatto esterno della frizione, al cui centro c'è un cuscinetto (controllate che sia ok).
a questo punto rimuovete tutti i dischi della frizione, sia in acciaio e sia i guarniti, per non sbagliare posandoli nello stesso ordine in cui li avete tolti
adesso potrete vede in tutto il suo splendore il cestello frizione
adesso dovrete reinserire i nuovi dischi nello stesso ordine con cui avete tolto i vecchi, richiudere il tutto seguendo l'ordine inverso con cui li avete smontati e rispettando quelle che sono le coppie di serraggio previste da mamm aprilia, sostituire il filtro dell'olio e caricare il nuovo olio.
P.S. facendo scolare bene il vecchio olio e con la sostituzione dei dischi frizione la vostra aprilia vorrà 4 kg di olio ed anke qualcosina in più, rispetto i 3,9 kg che di solito utilizzate per un normale cambio olio
P.P.S. mi mancano le foto della parte iniziale dello smontaggio in quanto ero solo e con le mani sporche non volevo inzozzare la macchina digitale.
Spero di essere stato abbastanza chiaro, e se avete delle domade o delle critiche costruttive da dirmi, sono ben lieto di ascoltarvi per "crescere"
