consiglio per cambio gomme

[Manuel75]

Ciao a tutto
Devo cambiare le gomme, ma essendo il primo cambio che faccio, non so quale prendere.
Io, come guida, sono un fermone. In curva mi passano pure le biciclette
Avevo le metzeller rensport, ma a marzo mi hanno lasciato in curva e non ho mai avuto un bel feeling
In base alle vostre innumerevoli esperienze, che gomma potrei montare?
Per strada. Non faccio pista

[Bibbipilota]

se per strada io ti consiglierei le Corsa 3

[Sanguruci]

meglio le diablo rosso, piu' stradali...o le Qualifier 2 o le metzeler M3-M5...

[Simo r 2001]

io ti consiglio le supercorsa sp con mescola sc1 sia all'anteriore che al posteriore, ti accorgerai di quanto sia più facile andare in moto
molti dicono che per strada non hanno grip ma secondo me è una gran stronzata, dopo una bocca serriola andata e ritorno, quando ti fermi e guardi la gomma dietro vedrai che si incomincia a stracciare tipo in pista(naturalmente in maniera molto meno evidente)
e cmq ti consiglio visto il prezzo di comprare un treno usato in pista da chi cerca il tempo e le cambia praticamente subito, per la strada vanno ancora più che bene...in bocca al lupo per la scelta

[max factory]

da non sottovalutare le dunlop sportsmart o pirelli rosso corsa

[Nikola]

Consigliatissime le Metzeler Sportec M5!

[Manuel75]

Di tutte le gomme che mi avete elencato sopra, vanno bene anche per l'inverno?
Lo so che non posso avere le stesse prestazioni che si hanno col caldo.
L'inverno passato ho mosso spesso la moto e penso che farò altrettanto questo inverno.
Sembreranno domande banali, ma mi stò "rodando" ora

[Sanguruci]

meglio le diablo rosso, piu' stradali...o le Qualifier 2 o le metzeler M3-M5...

mi riquoto da solo...una gomma stradale sportiva qualunque va piu' che bene per l'uso che intendi farne. Gomme in mescola, usate, rodate in pista o troppo tecniche lasciale stare non fanno per te...

[Bibbipilota]

meglio le diablo rosso, piu' stradali...o le Qualifier 2 o le metzeler M3-M5...

mi riquoto da solo...una gomma stradale sportiva qualunque va piu' che bene per l'uso che intendi farne. Gomme in mescola, usate, rodate in pista o troppo tecniche lasciale stare non fanno per te...

vero

[Manuel75]

Uffa che 2 ...bals.
Mi hanno detto che le diablo rosso (vanno bene per il mio stile di guida?) con la misura anteriore 120/65 non esiste.
Nel libretto c'è il 120/62 ant, 180/55 post in alternativa 120/70 ant, 190/50 post.
Posso mettere il 120/70 ant con il 180/55 post?
Poi sono indeciso fra dìle diablo rosso o le corsa 3.......aiutatemi.....
Quanto odio queste situazioni dubbiose

[robbistraniero]

io credo che la tua Priliona possa montare anche il 190/55 al post. o sbaglio?
Ma prenditi delle DIABLO ROSSO e vai sul sicuro!...eventualmente il 190/55 ti dà l'agilità del 180 con l'appoggio del 190...mica male no?

[Manuel75]

io credo che la tua Priliona possa montare anche il 190/55 al post. o sbaglio?

No, non ha quella omologazione. Quest'anno volevo montare un 180 per capire la diversità visto che l'anno scorso montavo il 190/50.

[Sanguruci]

Uffa che 2 ...bals.
Mi hanno detto che le diablo rosso (vanno bene per il mio stile di guida?) con la misura anteriore 120/65 non esiste.
Nel libretto c'è il 120/62 ant, 180/55 post in alternativa 120/70 ant, 190/50 post.
Posso mettere il 120/70 ant con il 180/55 post?
Poi sono indeciso fra dìle diablo rosso o le corsa 3.......aiutatemi.....
Quanto odio queste situazioni dubbiose

...120/65 una delle misure piu' infelici che MV Agusta potesse mai inventarsi... Inoltre credo che tu abbia il 120/60 in alternativa nn il /65...
Cmq sia, la combinata non e' imposta, tu davanti puoi montare entrambe le misure indipendentemente da quello che monti dietro.

Sul modello cui orientarti, mi sono gia' espresso.....lascia stare le diablo 3 se in pista non ci fai nemmeno una capatina...

[Manuel75]

..... se in pista non ci fai nemmeno una capatina...

L'intenzione ci sarebbe. Ma che ci vado da solo che manco sò come si fà a guidare bene una moto? hahahahaha. Meglio di no.
Poi dovrei anche atrezzrmi con le carene, stivali, pantaloni, tamponi,....ecc.
Per quest'anno meglio lasciar perdere. Non ti dico quanto ho speso per la riparazione del botto che ho fatto a marzo
Ci penserò seriamente l'anno prossimo. Per quest'anno continuerò a farmi passare in curva dai cinquantii

Inoltre credo che tu abbia il 120/60 in alternativa nn il /65...

Nel libretto c'è il 120/62 ant, 180/55 post in alternativa 120/70 ant, 190/50 post. Nessun'altra omologazione scritta

[BAT21RSV]

mi sembra che la moto sulla foto avesse omologate solo 120/70 all'anteriore e la doppia misura 180/55 e 190/50 almeno la rsv new era così le old invece aveno 4 omologazioni , 2 per anteriore e 2 per posteriore .
come gomme anche se è un bel pò che non le monto più ( in pista solo racetch per la rsv4 e con la capo per strada metzeler tourance ) direi diablo corsa . mai avuto buon feeling con dunlop e evitate come la peste le michelin grazie alle quali ho raccolto mio fratello all'ascari a monza .......