Tuono New ---> Cambio trasmissione

Il bicilindrico V60 Rotax
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giutex
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Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da giutex »

Sono a quasi 21.000 km con la mia Tuono 2008...
Qualche migliaio di kilometri fa pulendo la catena o meglio il copripignone ho notato 3 oring nel grasso attaccato... ora ne ho lette di cotte e di crude sulla nostra Regina originale che lascia molto a desiderare.
Poichè vorrei evitare danni, mi sa che è meglio cambiare il tutto...
Mi sono messo alla ricerca su internet del kit completo visto che qui da me in Aprilia non hanno una mazza... :guns:
Ho visto sia i kit Did completi, che su Carpimoto kit da comporre con catene Did VM oppure ZVM e corona-pignone Afam, oppure su Bricomoto il kit EK-Pbr...
Ora io monto la trasmissione 15-40 e la catena originale mi pare sia 108 maglie... che secondo me è troppo lunga... infatti ho visto un kit che mi pare fosse un 15-40 con catena da 106 maglie...
Ora cosa mi consigliate? sia come rapportatura che come lunghezza catena? E ovviamente come marca?
Se poi avete da indicarmi negozi online con prezzi competitivi vi ringrazio ancor di più....
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max factory
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da max factory »

intanto guarda qui, ci dovrebbero essere due venditori si ebay se non ricordo male:http://www.apriliav60.eu/forum/viewtopi ... 35&t=23831
io monto 15-42 ed è una goduria soprattutto se non usi la moto per grandi spostamenti autostradali (se usi la funzione cerca troverai un bel po di discussioni in merito), ho comprato il kit EK-PBR in acciaio con catena 108 maglie passo 525 a 110 euro spedito, mi sto trovando benissimo
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giutex
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da giutex »

max di autostrada ne faccio... so la goduria e immagino... ma la moto la uso pure in 2 .... se la 108 va bene per il 15-42 con il 15-40 non sarebbe meglio una 106 maglie per non allungare troppo l'interasse? In pratica 106 maglie sono poche?
Ho visto i link postati da te ma il primo non ne vende più... il secondo ha la catena con o-ring e per 10 euro in più su carpimoto si prende il kit con x-ring sempre did...

.
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max factory
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da max factory »

col 15-40 dovrebbe bastare una 106 ma il numero di maglie non è un problema al limite se ti rendi conto che ce ne sono due di troppo si possono eliminare tranquillamente
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Ric
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da Ric »

Cosa ne dite dei kit della Ognibene?
Ma sono gli stessi DID?
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max factory
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da max factory »

non ne ho mai sentito parlare, l'importante è che sia passo 525 in acciaio, non prendere frociate in ergal o roba simile
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da Ric »

Da quello che sono riuscito ad intuire lavorano e fanno i kit per la DID, poi li vendono anche con il loro marchio ma dovrebbero essere in tutto e per tutto dei DID.
Confermate?
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da pioppiny »

Ric ha scritto:Da quello che sono riuscito ad intuire lavorano e fanno i kit per la DID, poi li vendono anche con il loro marchio ma dovrebbero essere in tutto e per tutto dei DID.
Confermate?
ognibene è il distributore ufficiale DID per l'italia :ok:
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da Ric »

Daje :-)
Quindi possiamo dire che i lori kit sono in tutto e per tutto dei DID, no?
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giutex
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da giutex »

da ciò che ho visto sono distributori delle Did...
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da giutex »

tutti i kit DID e PBR per RSV e Tuono New hanno la catena da 106 maglie.... ovviamente escludendo costruiti ad hoc...
Poi ho chiesto lumi a Fiore... e mi ha detto di preferire la Did ma di stare attento quando si acquista soprattutto la catena che sia costruita su specifiche per il 1000.
Infatti ho visto sia su ebay che su noti siti online che selezionando le nostre moto, vengono messe tra le opzioni catene con semplici o-ring oppure catene costruite per moto di cilindrata inferiore per cui attenzione...
Della Did l'unica serie che va bene è la MXV-Z passo 520 e 525
mentre per la PBR è la MVXZ passo 525
Ultima modifica di giutex il giovedì 2 settembre 2010, 9:37, modificato 1 volta in totale.
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da max factory »

:ok: :ok: :ok:
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Ric
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da Ric »

Grazie Giutex per la preziosa info ;-)
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da Intriplato »

Grazie Giutex per le info.. (dato che anch'io a breve devo cambiare la catena.. ;)
solo una precisazione: la catena DID dovrebbe essere una ZVMX e non MXV-Z... giusto?
Ricapitolando:
Bisognerebbe scegliere tra queste catene:
EK (ossia PBR) MVXZ
DID ZVMX
e Regina ZRP
giusto?
Diffidiamo da vari kit economici in giro per la rete
Anche se la catena originale della mia Tuono old dovrebbe essere una Regina di bassa qualita (non ZRP) e soltanto ora , a 25000 km sta dando segni di cedimento...
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MaurizioRSV1000
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Re: Tuono New ---> Cambio trasmissione

Messaggio da MaurizioRSV1000 »

prendi la did zvm2 in oro é la migliore ed é una figata.
guarda qua
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L´ho montata 1 sett. fa con trasmissione 15/41. La 106 va benissimo

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