la ruota libera non fa più grip... ho detto ok con tutti questi post mi sono informato, ho acquistato gli attrizzi giusti e mi sono messo a lavoro. dopo aver smontato tutto fino al volano mi rimane l'estrazione di quest'ultimo. premetto che ho messo una barra di acciaio tra la ruota posteriuore perchè non ho trovato una vite robusta. per l'estrazione del volano ho acquistato un estrattore 22 per 1.5 di filetto. confrontandolo con la brugola da 14 il filetto sembrava un po più stretto ma visto che sul forum si è ripetuto un sacco di volte che il passo era 1.5 mi sono fidato. in pratica l'estrattore è formato da una vite che entra in una specie di bullone filettato, ed è quest'ultimo che entra nel buco del volano. riscaldo bene con la pistola termica a 600°C per una decina di minuti, inserisco l'estrattore e inizio a girare finchè non trovo resistenza poi metto la dinamometrica e continuo a girare: non ne vuole proprio sapere....
tolgo la vite ma il bullone filettato rimane dentro...: continuo a riscaldare per 2-3 minuti rimetto la vite ed ancora non ne vuole sapere. .. poi riscaldo di nuovo per altri 2-3 minuti però con la vite dentro inizio nuovamente a girare e ad un tratto sento come qualcosa di allentato che gira a vuoto; penso: ce l'ho fatta
dopo due secondi mi accorgo che la vite gira a vuoto nel bullone
sto impazzendo adesso che faccio???
ho pensato di saldare la vite col bullone in modo che diventino un corpo ma non ho mai saldato prima d'ora e non so neanche che materiale è l'estrattore. mi rivolgo ai più esperti: datemi qualche consiglio che mi faccia uscire da questo impiccio
) devi poterlo svitare senza problemi, ferma il volano (ma già dovrebbe esserlo) e con la chiave di manova tira via l'estrattore 
