RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
tra due mesetti sarò possessore di una IT07?(forse 78, nn mi ricordo più
)
Angelo
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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
quasi quasi numero anche la mia tuono
ciao
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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
ok, quindi per ora siamo in uno e mezzo!?!? 
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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
mmmmmmmmmmm dov'è che si vede la numerazione? vale per tutte le versioni? :D

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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
Sulla piastra dello sterzoKikko ha scritto:mmmmmmmmmmm dov'è che si vede la numerazione? vale per tutte le versioni? :D
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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
le APRC non sono numerate...solo le prime RSV Factory immatricolate tra il 2009 ed il 2010 sono circa 150 esemplari
tra l'altro in officina da me stanno vendendo una Factory IT020
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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
ma allora siamo paraculiMarcello ha scritto:le APRC non sono numerate...solo le prime RSV Factory immatricolate tra il 2009 ed il 2010 sono circa 150 esemplari
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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
tesego ha scritto:ma allora siamo paraculiMarcello ha scritto:le APRC non sono numerate...solo le prime RSV Factory immatricolate tra il 2009 ed il 2010 sono circa 150 esemplari
tra l'altro in officina da me stanno vendendo una Factory IT020![]()
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bhò, po esse

- andy_s
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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
a questo punto faccio la targhetta numero 1 e la applico sulla mia tuono

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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
andy_s ha scritto:a questo punto faccio la targhetta numero 1 e la applico sulla mia tuono![]()
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- andy_s
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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
venite venite tuonisti che ne faccio anche per voitesego ha scritto:andy_s ha scritto:a questo punto faccio la targhetta numero 1 e la applico sulla mia tuono![]()
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si scherza naturalmente
ciao
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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
Felice possessore di una RSV4 Factory IT 017 (2009)
Gaaasssssss!!
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Re: RSV4 Factory numerate...quanti siamo?
Le prime 150 Factory vennero vendute a scatola chiusa esclusivamente su internet, avevano i carter fusi in terra e l'albero motore leggermente più pesante rispetto alla successiva serie di Factory non numerate 



