Benefici decatalizzatore

I bicilindrici stradali 750, 850,900 e 1200
ATTILA
1000 rpm
1000 rpm
Messaggi: 81
Iscritto il: sabato 13 agosto 2011, 19:00
Regione: Puglia
Provincia: BARI - BA
Moto: my 11 - SHIVER 750 GT

Benefici decatalizzatore

Messaggio da ATTILA »

Ciao a tutti, vorrei porvi un quesito, vale la pena eliminare il catalizzatore con un decatalizzatore, tipo Leovince, e se si quali sono i vantaggi che si otterrebbero? E questi sono così elevati da giusticare la spesa per l'acquisto del decatalizzatore?
Avatar utente
AngeloTuono
MimmiPIPPA Racing Timme
MimmiPIPPA Racing Timme
Messaggi: 14768
Iscritto il: lunedì 10 marzo 2008, 18:39
Regione: Abruzzo
Provincia: PESCARA - PE
Moto: my 04 - TUONO MILLE
Località: Pescara

Re: Benefici decatalizzatore

Messaggio da AngeloTuono »

Partiamo dal presupposto che i motori oggi sono letteralmente castrati per rientrare nei parametri di inquinamento acustico ed emissioni. Detto questo è indubbio che scatalizzare una moto comporti indubbi benefici, a patto che al decatalizzatore sia associato un terminale after, mappatura e magari anche un filtro aria sportivo per far rifiatare meglio il motore. Ovviamente il deca e il terminale dovrebbero essere studiati ed ottimizzati per quel tipo di moto (non è facile trovare ditte che ci lavorano realmente su e che non si limitano a produrre un semplice tubo di ferro). Non ultimo c'è da considerare anche il notevole risparmio di peso.
Immagine
ATTILA
1000 rpm
1000 rpm
Messaggi: 81
Iscritto il: sabato 13 agosto 2011, 19:00
Regione: Puglia
Provincia: BARI - BA
Moto: my 11 - SHIVER 750 GT

Re: Benefici decatalizzatore

Messaggio da ATTILA »

AngeloTuono ha scritto:Partiamo dal presupposto che i motori oggi sono letteralmente castrati per rientrare nei parametri di inquinamento acustico ed emissioni. Detto questo è indubbio che scatalizzare una moto comporti indubbi benefici, a patto che al decatalizzatore sia associato un terminale after, mappatura e magari anche un filtro aria sportivo per far rifiatare meglio il motore. Ovviamente il deca e il terminale dovrebbero essere studiati ed ottimizzati per quel tipo di moto (non è facile trovare ditte che ci lavorano realmente su e che non si limitano a produrre un semplice tubo di ferro). Non ultimo c'è da considerare anche il notevole risparmio di peso.
Stavo pensando di cambiare solo il decatalizzatore, mantenendo sia lo scarico che il filtro originali. Quindi mi confermi che sarebbe una spesa inutile
Avatar utente
Gabro
GaBBro Resin Timme
GaBBro Resin Timme
Messaggi: 24335
Iscritto il: mercoledì 15 dicembre 2004, 18:51
Regione: Lazio
Provincia: ROMA - RM
Moto: my 00 - RSV MILLE R
Località: ROMA!!!

Re: Benefici decatalizzatore

Messaggio da Gabro »

beh, sicuramente le temperature di esercizio della sella diminuiranno e non poco, aumentando il tuo confort!
www.gabroracing.com/
________________
Please like and follow the #gabroracing socials!
FB: www.facebook.com/gabroracing
IG: www.instagram.com/gabroracing
YT: www.youtube.com/@gabroracing
Avatar utente
DINORSV
6000 rpm
6000 rpm
Messaggi: 870
Iscritto il: lunedì 12 aprile 2010, 12:08
Regione: Toscana
Provincia: PRATO - PO
Moto: my 13 - CAPONORD 1200
Località: Prato

Re: Benefici decatalizzatore

Messaggio da DINORSV »

Gabro ha scritto:beh, sicuramente le temperature di esercizio della sella diminuiranno e non poco, aumentando il tuo confort!
Quindi sulla caponord 1200 se sfonno er catalizzatore ? la moto è originale con risuonatore e mappa dedicata fd35, scalda meno anche la mia? Migliora anche l'erogazione? in fase di revisione se ne possono accorgere?
ImmagineImmagineImmagine Immagine aprilia FOREVER
Avatar utente
Gabro
GaBBro Resin Timme
GaBBro Resin Timme
Messaggi: 24335
Iscritto il: mercoledì 15 dicembre 2004, 18:51
Regione: Lazio
Provincia: ROMA - RM
Moto: my 00 - RSV MILLE R
Località: ROMA!!!

Re: Benefici decatalizzatore

Messaggio da Gabro »

il kat della CN è sotto il motore, senti molto meno il suo calore rispetto alla shiver/dd
www.gabroracing.com/
________________
Please like and follow the #gabroracing socials!
FB: www.facebook.com/gabroracing
IG: www.instagram.com/gabroracing
YT: www.youtube.com/@gabroracing
Avatar utente
DINORSV
6000 rpm
6000 rpm
Messaggi: 870
Iscritto il: lunedì 12 aprile 2010, 12:08
Regione: Toscana
Provincia: PRATO - PO
Moto: my 13 - CAPONORD 1200
Località: Prato

Re: Benefici decatalizzatore

Messaggio da DINORSV »

Si è sotto il motore però tra risuonatore e catalizzatore la parte destra diventa bella calda e nelle fermate si sente bene, ma più che il calore mi piaceva sapere se migliora l'erogazione e non ci sono noie al momento della revisione. ;-)
ImmagineImmagineImmagine Immagine aprilia FOREVER
Avatar utente
Gabro
GaBBro Resin Timme
GaBBro Resin Timme
Messaggi: 24335
Iscritto il: mercoledì 15 dicembre 2004, 18:51
Regione: Lazio
Provincia: ROMA - RM
Moto: my 00 - RSV MILLE R
Località: ROMA!!!

Re: Benefici decatalizzatore

Messaggio da Gabro »

so sei mesi che devi mettere la mappa mia ma non vieni. se vuoi migliorare l'erogazione quella è la strada.
www.gabroracing.com/
________________
Please like and follow the #gabroracing socials!
FB: www.facebook.com/gabroracing
IG: www.instagram.com/gabroracing
YT: www.youtube.com/@gabroracing
Avatar utente
DINORSV
6000 rpm
6000 rpm
Messaggi: 870
Iscritto il: lunedì 12 aprile 2010, 12:08
Regione: Toscana
Provincia: PRATO - PO
Moto: my 13 - CAPONORD 1200
Località: Prato

Re: Benefici decatalizzatore

Messaggio da DINORSV »

Ti sbagli Gabro è un anno[emoji17] cavolo non trovo mai tempo[emoji26] e se capita che ho tempo non ci sei te, purtroppo per venire da te mi serve una giornata intera.

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
ImmagineImmagineImmagine Immagine aprilia FOREVER

Torna a “Dorsoduro - Shiver - Mana - Caponord 1200 - SRV”