Corpi Farfallati da 57 a 59

[Gabro]

ho appena messo in lavorazione un corpo farfallato new, per allargargarlo.

smontaggio completo:



saldatura porte aria da passo passo (non piu utilizzato):



e saldatura condotti bypass (andranno riforati più esterni):

[RSVIKINGO69]

miii ma non ti fermi mai ?!?!

[JayZ]

chi si ferma....

non arriva mai

[Matte]

Sono punti di tig?

[gianikV60]

interessante!
gabrolone parlamene un po di questa modifica. andranno poi adattati i cornetti? Le farfalle vanno costruite ex novo immagino, e per la carburazione?

[Gabro]

su motori standard sono troppo grossi anche i 57 di serie, pensa con i 54 i magnesium vanno meglio

comunque li ho ritirati allargati e con le farfalle nuove adesso devo raccordare il tutto:

[andrea88sp]

Puoi spiegarmi perchè le porte aria passo passo non verranno più utilizzate e perchè i condotti li hai chiusi e li rifarai più esterni?

[Gabro]

perchè non uso più il passo passo del minimo, e perché quando allarghi e rifai le farfalle i condotti di bypass vengono a trovarsi in posizione sbagliata, "a cavallo" della nuova farfalla

[Gabro]

Stefano m'ha fatto pure le trombette da 59!


grazie Stefano!

[big joh]

molto curioso questo progetto.. voglio proprio vedere dove si riesce ad arrivare..

[Gabro]

su motori standard frutta nulla, anzi... secondo me i magnesium vanno meglio con corpi farfallati più piccoli.

ma il mio non è un motore standard ... peccato che non ne possa parlare (anche se ormai è il segreto di pulcinella)

[redlive]

su motori standard frutta nulla, anzi... secondo me i magnesium vanno meglio con corpi farfallati piu piccoli.

ma il mio non è un motore standard ... peccato che non ne possa parlare (anche se ormai è il segreto di pulcinella)

e allora parla.....

[andrea88sp]

perchè non uso piu il passo passo del minimo, e perchè quando allarghi e rifai le farfalle i condotti di bypass vengono a trovarsi in posizione sbagliata, "a cavallo" della nuova farfalla

Grazie

E come al solito, complimenti

su motori standard frutta nulla, anzi... secondo me i magnesium vanno meglio con corpi farfallati piu piccoli.

ma il mio non è un motore standard ... peccato che non ne possa parlare (anche se ormai è il segreto di pulcinella)

E il gioco del tirare la coperta, CF piccoli o grandi come Cornetti Aspirazione lunghi o corti, tiri da una parte e scopri dall'altra..

[Gabro]

il problema che adesso ho troppa coppia ai medi e Torotuno non riesce ad uscire dalle curve con entrambe le ruote a terra, e il motore c'ha il fiato corto, da 9700giri la curva di potenza è piatta.

devo ammosciarlo in basso e stirare la coperta in alto

[lolloace]

il problema che adesso ho troppa coppia ai medi e Torotuno non riesce ad uscire dalle curve con entrambe le ruote a terra, e il motore c'ha il fiato corto, da 9700giri la curva di potenza è piatta.

devo ammosciarlo in basso e stirare la coperta in alto

condivido lo stesso problema. In alto deve respirare però la coppia ai medi
Io con l'aiuto e l'attrezzatura di Marcellino ci stiamo organizzando per produrre i 60 56 54 tutto in casa oltre ad altri particolari