Blocco motore dorsoduro 750 su telaio sxv

[trauma]

Ciao a tutti..
MI chiedevo se qualcuno di voi ha le conoscenze per capire se un motore della dorsoduro 750 possa essere montato su telaio sxv..o se magari qualcuno di voi conosce a chi poterlo chiedere (meccanici ect)..
grazie mille..!!

[sicilianazzo]

Al momento sul forum nessuno ha ancora pubblicato qualcosa in merito. Prova a contattare l'officina di Simone Velluti a Pomezia (c'è il banner sul nostro portale) e senti cosa ti può consigliare o chiarire

[AngeloTuono]

Al di la della fattibilità, perché? Perché mettere un motore pesantissimo sotto un motard? Pazzia per pazzia meglio mettere un lc8 della KTM, molto più leggero e performante...

[Matte]

Quoto ambedue i signori qua sopra

[enjoyash]

più che altro la vedo dura che questo bestione




entri nello stesso telaio dove ci entra questo piccoletto






anche a vedere i due telai, quell SXV è tanto più piccino a occhio

[testone_RSV]

se non ricordo male il bicilindrico del SXV pesa 40 kg,un record assoluto per la categoria.

dubito che il 750 della DD ne pesi poco di più,sarà almeno quasi il doppio;da qui le considerazioni per gli ingombri

[Racer Boy]

Il bicilindrico dell'sxv lo vedrei molto bene su una 250 ;)

Inviato dal mio Samsung Galaxy Core GT-I8260

[trauma]

Quoto un pò tutti..

Il motivo è che vorrei una moto bicilindrica ma la sxv in se richiede una manutenzione da moto racing quale è, e per andarci in città non mi sembra il caso.
Vorrei una moto più leggera di una dorsoduro o di una hypermotard (mia precedente moto hypermotard 1100 evo sp) ma allo stesso tempo un motore affidabile, so ovviamente che storpierei la sxv ma quello che voglio è proprio quello, una moto dal telaio piccolo e leggero ma con un motore con tutte le caratteristiche di un bicilindrico affidabile.
Non posso stare dietro alla manutenzione di una sxv economicamente e di tempo.
Ho visto che ci si può montare il motore della kawasaki er6 (progetto gia realizzato) a quel punto volevo fare un lavoro piu "serio" :D e appunto tentare con un motore dorsoduro, se per l'appunto ci entrasse...

[JayZ]

Oppure potresti pensare ad altro da ultilizzare tutti i giorni e lasciare la racing per le uscite particolari.
Poca spesa tanta resa.... se invece l'interesse è realizzare una special allora il discorso cambia.
Personalmente opterei per un 500/600 datato mono

[enjoyash]

Il problema del peso di shiver e dorsoduro lo si deve anche al motore che è un macigno...portarlo sul telaio della sxv significa portarsi dietro anche il peso del motore...
La vedo più semplice e sensato alleggerire la dorsoduro...io senza interventi radicali avevo tolto 13/14 kg alla shiver e la differenza si sentiva, anche se restava una moto abbastanza pesante.... Scarichi, cerchi forgiati oz, batteria al litio e altre cazzatine...con interventi un po più radicali scendi ancora sicuramente... C'è un iscritto che ha fatto una sportiva su base shiver alleggerendola molto, si chiama oengus, trovi anche i video qui

[AngeloTuono]

Al mono della KTM ci hai pensato (lc4 690 della smc my13)? Leggero, performante (67 cv all'albero) e affidabile (tagliandi ogni 10'000 km).