Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

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eros_nvidia
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Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da eros_nvidia »

Toh avevo scritto che i paraoli alle ohlins vanno fatti tutti gli anni o quasi e ieri mi ritrovo un trasudamento olio alla forca dx sachs!!
Con questo tempo non ho usato la moto molto, ma a parte il fermo invernale la uso almeno ogni due settimane. Ieri pulendola tutta ho notato un trasudamento di olio sulla forca dx, lieve, non arriva nemmeno al piedino, pulito tutto, dato due tre pompate fino a quasi fondo corsa e dal parapolvere è uscito un bel po di sporco, ripulito tutto di nuovo, ripompato e niente, bella come prima. Stamattina sono andato a verificare e non è sceso altro olio, solo la leggera lubrificazione superficiale.
Sono uno che ogni volta che pulisco la moto, passo bene con lo straccio umido anche le forcelle ma in inverno non ho messo niente sugli steli. So che esistono delle linguette per pulire il labbro interno, per "tirare avanti". Cosa mi consigliate? cambio paraoli direttamente? Mi fa un po paura andare dal concessionario, gabrielli moto rosà, sia perche se la terrebbe e sarebbe un casino per il viaggio andata e ritorno, sia per la sicurezza di un lavoro a regola. Meglio fiore quindi.Tanto non saranno in garanzia. O aspettare e vedere se era solo sporco.
Non è la prima volta che mi capita, ma con altre moto, aperto un paraolio dopo una discesa brusca da una ruota alta. Ma quello in un'ora aveva bagnato fino a fare goccie a terra. Con la tuono è normalissimo fare delle mono a gradazione elevata, penso che sarà stato messo in conto sulla solidità dei componenti!!
Consigli? ;-)
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Tuonato73
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da Tuonato73 »

eros_nvidia ha scritto:Toh avevo scritto che i paraoli alle ohlins vanno fatti tutti gli anni o quasi e ieri mi ritrovo un trasudamento olio alla forca dx sachs!!
Con questo tempo non ho usato la moto molto, ma a parte il fermo invernale la uso almeno ogni due settimane. Ieri pulendola tutta ho notato un trasudamento di olio sulla forca dx, lieve, non arriva nemmeno al piedino, pulito tutto, dato due tre pompate fino a quasi fondo corsa e dal parapolvere è uscito un bel po di sporco, ripulito tutto di nuovo, ripompato e niente, bella come prima. Stamattina sono andato a verificare e non è sceso altro olio, solo la leggera lubrificazione superficiale.
Sono uno che ogni volta che pulisco la moto, passo bene con lo straccio umido anche le forcelle ma in inverno non ho messo niente sugli steli. So che esistono delle linguette per pulire il labbro interno, per "tirare avanti". Cosa mi consigliate? cambio paraoli direttamente? Mi fa un po paura andare dal concessionario, gabrielli moto rosà, sia perche se la terrebbe e sarebbe un casino per il viaggio andata e ritorno, sia per la sicurezza di un lavoro a regola. Meglio fiore quindi.Tanto non saranno in garanzia. O aspettare e vedere se era solo sporco.
Non è la prima volta che mi capita, ma con altre moto, aperto un paraolio dopo una discesa brusca da una ruota alta. Ma quello in un'ora aveva bagnato fino a fare goccie a terra. Con la tuono è normalissimo fare delle mono a gradazione elevata, penso che sarà stato messo in conto sulla solidità dei componenti!!
Consigli? ;-)
lo sta facendo anche a me, ma ci ho dato parecchio dentro in pista (2 giornate al muggio e 1 a vallelunga), esattamente come dici tu solo la destra, prima sporco poi pulisco e dopo un po' si riunge, ma niente di che, non cola. Un amico mi ha detto che potrebbe essere giusto il grasso del paraoli, io onestamente penso di tirare dritto fino a 5000 km (ora sto a 3000 ma tanta pista) e poi faccio il tagliando, stessa roba anche io indeciso se portarla da gabrielli a verona oppure da fiore
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da Martino.74 »

Anche a me a destra... a circa 800 Km.
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Tuonato73
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da Tuonato73 »

Martino.74 ha scritto:Anche a me a destra... a circa 800 Km.
e l'hai già fatto vedere a qualcuno? sei intervenuto in qualche modo? secondo te di cosa si tratta?
Martino.74
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da Martino.74 »

Tuonato73 ha scritto:
e l'hai già fatto vedere a qualcuno? sei intervenuto in qualche modo? secondo te di cosa si tratta?
L'ho fatto sostituire a FG, visto che mi aveva già fatto modifiche alla fork (non erano stati disassemblati fodero e stelo, quindi il paraolio non ha ceduto per le modifiche), che mi ha montato un Nok. Ho provato a cercare un SKF in pronta consegna ma nessuno ne aveva in casa.

Mi ha fatto notare che i 2 fori sullo stelo, su cui deve passare il paraolio durante il montaggio, erano parecchio grezzi e taglienti, non sbavati, così li ha ripassati eliminando i bordi taglienti e montato il paraolio nuovo.
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da Topax'82 »

Ste sachs vanno bene ma le rifiniscono e assemblano con il cuxo :frown:
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Phrankie
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da Phrankie »

Così fan tutte....

http://www.apriliagarage.it/forum/viewt ... 29&start=6

http://www.apriliagarage.it/forum/viewt ... 9&start=48

PS: a proposito di paraoli Ohlins.... Sulla Streetfighter steli asciuttissimi e paraoli del 2010 come la moto....... Sulla Tuono ancora il destro più unto del sinistro. Ho letto di chi ha avuto questo scherzo per 5/6000 chilometri si RR. Io sono a 3300 aspetto e vedo al prossimo tagliando.
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da Tuonato73 »

Phrankie ha scritto:Così fan tutte....

http://www.apriliagarage.it/forum/viewt ... 29&start=6

http://www.apriliagarage.it/forum/viewt ... 9&start=48

PS: a proposito di paraoli Ohlins.... Sulla Streetfighter steli asciuttissimi e paraoli del 2010 come la moto....... Sulla Tuono ancora il destro più unto del sinistro. Ho letto di chi ha avuto questo scherzo per 5/6000 chilometri si RR. Io sono a 3300 aspetto e vedo al prossimo tagliando.

ho letto i tuoi post, a me di grasso ne fa anche meno, quindi niente tutto regolare giusto?
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Phrankie
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da Phrankie »

Penso di si
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da Thunderciccio »

Anche la mia stesso stelo ieri ho passato il Seal mate, vedremo

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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da eros_nvidia »

Quindi potrebbe essere il grasso che cola, quello di prima installazione. Il colore era trasparentissimo in effetti, non color olio. Ma quanto ne hanno messo? e perche solo quello di destra? e' lo stelo dove si regola la compressione!
Se fosse cosi sarebbe perfetto!
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SuperMario#17
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da SuperMario#17 »

Ciao!
come già detto in altri post, anch'io ho avuto lo stesso problema nei primi KM di vita..
Non gocciolavano molto, però gli steli erano troppo umidi e finito il giretto si vedeva anche qualche leggera gocciolina.
Poi pulivo e "asciugavo"...Provavo qualche pompata da fermo e niente, ma il giro successivo si ripresentava il problema.
Ho fatto vedere il tutto al meccanico di fiducia e mi ha confermato che perdevano olio... Paraoli cambiati in garanzia.
Una volta cambiati, per i primi km, si vedeva ancora qualche "anello" e "velatura" sugli steli, ma come mi avevano avvisato, si trattava del grasso messo durante l'installazione e in effetti era molto più "denso" delle perdite riscontrate e gli steli non restavano così umidi.
Dopo un po' di km e qualche lavaggio, tutto sparito e steli splendenti..
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Phrankie
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da Phrankie »

eros_nvidia ha scritto:Quindi potrebbe essere il grasso che cola, quello di prima installazione. Il colore era trasparentissimo in effetti, non color olio. Ma quanto ne hanno messo? e perche solo quello di destra? e' lo stelo dove si regola la compressione!
Se fosse cosi sarebbe perfetto!
Ma non hanno tutte le regolazioni entrambe gli steli?
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da Tuonato73 »

Phrankie ha scritto: Ma non hanno tutte le regolazioni entrambe gli steli?
no, una ha la R (rebound = estensione) e l'altra ha la C (compression)
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Re: Trasudamento forcella Tuono 1100 RR

Messaggio da sicilianazzo »

Tuonato73 ha scritto:
Phrankie ha scritto: Ma non hanno tutte le regolazioni entrambe gli steli?
no, una ha la R (rebound = estensione) e l'altra ha la C (compression)
Esatto :ok:
Nel modello RF cone le Ohlins invece hanno entrambe su ogni stelo :ok:
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