deterioramento olio

[toppai]

sono alla ricerca di un olio che abbia una durata buona tra un cambio e l'altro senza grossi deterioramenti, cosa che finora ho sempre riscontrato. mi hanno consigliato lo shell advance ultra che ha questo tipo di caratteristica, qualcuno lo usa e consiglia?

[jinseng88]

Lo usa matte se non sbaglio. . Magari ti dice lui.

Parere spassionato : uno vale l altro ...tutti olii prodotti dalla rigenerazione di quelli esausti

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[playmake]

io sto usando il motul 7100. dopo 3500km circa va come da nuovo.

ti consiglio un olio prettamente stradale, + vai sui racing, più è facile un'eccellenza iniziale e un decadimento sul lungo

[fabiofarrel]

É sempre l'.utilizzo la discriminante principale nella scelta .
Se fai uso pista, é una follia usare un olio da 25/30 euro a litro per una giornata .

[Matte]

Lo usa matte se non sbaglio. . Magari ti dice lui.

Parere spassionato : uno vale l altro ...tutti olii prodotti dalla rigenerazione di quelli esausti

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In realtà io uso lo shell advance vsx, ossia base sintetica e non full synth come l'ultra, ma ti posso garantire che mantiene le prestazioni nel tempo . Non per nulla, arrivato adesso ai 30000 km lo cambierò dopo soli sei anni circa che è nel motore a girellare su e giù facendo ancora il suo dovere.........



PS: si, esatto, ho fatto circa 8000 km in 6 anni, ma il mio uso è questo

[Teo88]

motul 5100 , tra i migliori che abbia mai provato come durata ,intervalli cambio olio ogni 10.000 km

[marcomarco]

Tra i 15/18€ al litro, sempre trovato bene, cambiato ogni 3/3500km..

[pitone]

É sempre l'.utilizzo la discriminante principale nella scelta .
Se fai uso pista, é una follia usare un olio da 25/30 euro a litro per una giornata .

dubito che qualcuno cambi olio ad ogni pistata...

[jinseng88]

E chi va in pista non ci mette quello dell'obi...anzi

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[pitone]

motul 5100 , tra i migliori che abbia mai provato come durata ,intervalli cambio olio ogni 10.000 km

addirittura un semi sintetico?
per strada va bene uguale,magari cambiato più spesso...
cmq io ho provato una marea di tipi di olio,ma non mi son mai accorto di nessuna differenza....

[Teo88]

motul 5100 , tra i migliori che abbia mai provato come durata ,intervalli cambio olio ogni 10.000 km

addirittura un semi sintetico?
per strada va bene uguale,magari cambiato più spesso...
cmq io ho provato una marea di tipi di olio,ma non mi son mai accorto di nessuna differenza....

Noto che quando va a deteriorarsi , il cambio diventa un Po più duro ed i consumi di olio aumentano.
Ho cambiato l'olio a fine aprile ,ho percorso esattamente 10 mila km,col 5100 trovo la folle come se avessi appena fAtto il cambio olio,specialmente a freddo,per il resto cambio fluido e consumi nella normA.

Con 7100 e bardhal xtc c 60 già a 7000 si percepiva qualche cambiamento.
Ovviamente solo strada e senza tirare repentine in zona rossa,anzi....

[MAX-RIDER-59]

se usi Motul vai con il 7100
il 5100 e' semisintetico

Non so che uso fai della moto, ma in ogni caso l'olio e' meglio cambiarlo spesso
io ogni 3000 km lo cambio (quindi minimo due volte stagione, se non di piu'...)
Ma io faccio anche pista...

[ut77]

Io sto usando Shell Advance e mi trovo alla grande! Adesso la Shell realizza oli con una nuova tecnologia e sono completamente sintetici. Si deteriorano molto lentamente e vedrai che usandolo noterai subito un basso consumo dell'olio, perché ha una stabilità maggiore all'evaporazione. Praticamente rabbocchi assenti. ;)

[ut77]

É sempre l'.utilizzo la discriminante principale nella scelta .
Se fai uso pista, é una follia usare un olio da 25/30 euro a litro per una giornata .

Ovviamente! Anche l'utilizzo che ne fai della moto ha il suo peso. Incide eccome! Del resto senza alternative valide potresti provare. secondo me non cambierai più dopo!

[virusfalco]

Con i V60 old eliminare il rabocco e' improbabile, l'olio finisce nell'airbox dalla ventilazione del cilindro posteriore per tenere la pressione sotto il livello critico e non pressurizzare i carter ... e questo non dipende dall'olio ma dal motore.