Michelin motogp

[Andrea17]

Aspettando il solito ritorno in gara di Vale, mi domando come sia possibile che in un campionato mondiale ci possano essere così tanti problemi di gomme per vari piloti. Nn sarebbe più giusto ampliare la possibilità di scelta mescola e carcassa in base al proprio stile di pilotaggio e dare la possibilità a tutti di esprimersi al meglio? Come è possibile che Dorna Nn attui in funzione dello spettacolo ordinando a Michelin di portare tutte le gomme che produce e che ognuno scelga tra quelle disponibili?
Senza contare che come si scontrano le varie case dovrebbero permettere di usare gomme di qualsiasi produttore....Altro che monogamma. Per me

[Bucefalo]

Memoria corta. Dorma ha fatto questa scelta del monomarca proprio perché qualche anno fa di vincevano i. Mondiali grazie alle gomme


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[Andrea17]

Memoria corta. Dorma ha fatto questa scelta del monomarca proprio perché qualche anno fa di vincevano i. Mondiali grazie alle gomme


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Se ti riferisci al duo ducati/ Bridgestone credo che in tanti capiscono proprio poco di moto....Quell anno la differenza la fece Stoner dato che Capirex a parità di moto gomme nn arrivava nemmeno al podio ne lo vedeva col binocolo...
Ad ogni modo il senso del post era un altro e cioè che il monogomma con le mescola stabilite e portate dal fornitore enalizzano chi ha una guida diversa nn permettendogli di esprimersi al massimo e come conseguenza riducono le possibilità di competere ai piloti che poco si adattano alle mescole/carcasse scelte.

[enjoyash]

Capirossi non si trovava con la 800, è risaputo. Con la 1000 l'anno prima ha quasi vinto il mondiale, e senza l'infortunio causato da Gibernau probabilmente l'avrebbe vinto

[padella]

Bè dai...senza nulla togliere a Stoner che guidava quella Ducati come nessuno....le Bridgestone una mano gliela diedero....direi che è innegabile.

[pave]

Capirossi non si trovava con la 800, è risaputo. Con la 1000 l'anno prima ha quasi vinto il mondiale, e senza l'infortunio causato da Gibernau probabilmente l'avrebbe vinto

Esatto, avrebbe vinto Capirex un anno prima di Stoner.

Bè dai...senza nulla togliere a Stoner che guidava quella Ducati come nessuno....le Bridgestone una mano gliela diedero....direi che è innegabile.

E anche molto grande !

[tatanka]

Ma no la storia dei mondiali vinti per le gomme è ancora più vecchia e al solito c'entra rossi a torto o ragione.
Innegabile era la fornitura la domenica mattina di gomme fatte nella nottata, poi su chi le avesse, chi le usava o ci guadagnava non ci riguarda più.
Dico solo che dopo 2 anni di preparativi e 1 anno e mezzo di fornitura siamo messi proprio malino.
Ogni gara gomme diverse e di molte tipologie diverse fra davanti e dietro, effettivamente è un rompicapo.
Qui in argentina poi siamo al paradosso, portano in fretta e furia una nuova anteriore, c'è chi dice che c'è, chi che neanche sia mai arrivata, chi dice ci averla provata, alcuni piloti che decidono di non usarla e di noN farla usare neanche agli altri...ma se non c'è di cosa parlano...a no però cecchinello dice che l'han provata.
RIDICOLI TUTTI.

[Andrea17]

Il problema di quest'anno e quello che volevo dire nn ha nulla a che vedere col fatto che la gomma faccia vincere un pilota piuttosto che un altro.
In questo caso sta togliendo dei protagonisti dai giochi e questo è un fatto.
A mio avviso come ci sono 4 grandi marchi in motogp potrebbero subentrare i 4 marchi noti dei gommisti sviluppando gomme per le singole marche, sarebbe una lotta mondiale a beneficio anche di noi utenti finali e le squadre che nn sono attualmente sulla breccia Dell onda ( aprilia e Ktm ) potrebbero scegliere ciò che più gli si confa. Yamaha - Honda - Ducati - Suzuki.......Michelin - Dunlop - Bridgestone - Pirelli......aprilia potrebbe optare per Mitas che farebbe senz altro un bel salto di qualita

[DiegoRSV]

Anche io sono per l'utilizo di gomme del marchio che si preferisce..costruire (e dover sapere guidare) la moto attorno alla gomma mi pare una minchiata, il contrario no.
Forse è vero che ci sarebbe ancora piu' disparità ma almeno non si agevolerebbe/svantaggerebbe nessuno. Cosi' invece il campionato sa un po' di farsa.

[Andrea17]

Bè dai...senza nulla togliere a Stoner che guidava quella Ducati come nessuno....le Bridgestone una mano gliela diedero....direi che è innegabile.

Sicuramente Valter chi vince il mondiale è perché ha il miglior pacchetto pilota/gomme/moto.
Nel 2007 c era pure Dunlop e Bridgestone forniva le gomme pure a Suzuki e Honda Gresini. Nn a caso nei primi 5 classificati c'erano 4 case ( ducati-yamaha-Honda-honda-Suzuki ) e un team privato arrivò 4 con Melandri. CI fu un grande equilibrio tra le marche solo i primi due ( i fuoriclasse Vale/Stoner ) fecero la differenza. Per il resto era spettacolo proprio grazie alle gomme.
Ad ogni modo ognuno ha la sua visione, la mia è che nelle massime categorie certe restrizioni Nn hanno senso e vanno a scapito dello spettacolo ( che poi è quello che fa fare gli incassi ) dovrebbe essere permesso tutto senza limitazioni e se vuoi fare una moto a reazione è trovi un pazzo che la sa guidare meglio per te.
A sto punto sarebbe più spettacolare facessero il mono marca così da stabilire veramente chi è il più forte in assoluto....A parità di moto/gomme ci sarebbe nulla da recriminare...Chi vince è il più forte.
Michelin e dorna stanno facendo, per me, la figura dei cioccolatai
Forse creando polemiche fanno più business che creando spettacolo....Questa è la triste verità