Metabond....

[Rez81]

Ciao a tutti qualcuno ha già provato questo additivo per olio e benzina...
Come vi siete trovati...promette grandi cose....

[torakiki.gt]

a meno che sia urina di hulk, dubito di qualsiasi additivo, per benzina olio o aceto..
ok, una volta da ragazzo avevo provato un paio di additivi che mi avevano regalato sulla macchina, ma non penso proprio che abbiano fatto qualche effetto..
al max negli inverni più freddi ho usato degli anticongelanti per diesel ma non ho mai usato altre porcherie nella moto.

[spada]

Se ne è già parlato, comunque io uso regolarmente ad ogni cambio olio il Syntoflon.
Lo metto nell'olio di tutti i motori dei mezzi di famiglia, e a mio sindacabile parere il suo lavoro lo fa.
Nello specifico, sul motore del rotax, diminuisce parecchio il ticchettio delle valvole e ammorbidisce l'inserimento delle marce.

Può essere un effetto placebo, ma di sicuro male non fa

spada

[Matte]

Sposto in tecnica generale . Anche io penso che l'effetto sia ridotto, magari manco fa male però ho qualche dubbio che abbia un'efficacia totale.

[alex]

Aggiungete una pastiglia di VIAGRA, tira che è un piacere

[Ino]

Lo ho provato, calo di rumorosità e sul 1.9 diesel rimappato meno fumo dallo scarico ... sulla dorsoduro mi aiutò molto sul cambio che diventò più preciso e morbido sopratutto a scalare

[Rez81]

Grazie per le vostre risposte.
Ino quindi secondo te sulla mia fattoria del 2004 può essere un'idea usarlo? Nello specifico tu quale hai usato?

[Ino]

quello per moto che può lavorare con la frizione, ma secondo me li puoi spendere per fare un tagliando in più e basta, usi del 7100 10W50 ogni 5000km o al max12 mesi e filtro olio lungo e hai già un ottimo trattamento, l'additivo qualcosa fa sicuro ma in termini di resa spesa mi sa di no, e comunque dato che sono motori particolari dal punto di vista della lubrificazione non mi spingerei troppo a far tentivi fuori dall'esperienza supercollaudata, poi magari ti fa le morchie o la marmellata e non lo sai ... io quando lo usavo al cambio olio mettevo nell'olio vecchio prima di scolarlo l'additivo clean che è un detergente che rimuove e tiene in sospensione nell'olio tutta la morchia che asporta, subito dopo scoli ... con la peugeot rcz diesel che presi usata con 10000km al primo tagliando non ti dico cosa è venuto fuori dal motore ... impressionante la morchia del vecchio olio di serie 3 anni e 10000km di vita ... la macchina poi migliorò sensibilmente in fluidità e un pò nella risposta del gas

[Rez81]

Grazie per la tua opinione Ino ci penserò