Dunque, lo scorso 12 Marzo, causa scivolata in curva per presenza di ghiaino
con conseguente frontale con un'auto che procedeva nel senso inverso 
.... è defunta la mia splendida RSV1000R 2009 
A distanza di due mesi, il tempo di riprendere la mobilità di polso e caviglia inizio a patire di astinenza da V60 e stavo ponderando l'acquisto di una RSV + datata ( purtroppo i soldi sono sempre un problema di questi tempi ) e volevo puntare su una OLD RSV 1000 R versione 2003
quindi almeno avrei cerchi forgiati, sospensioni Ohlins, pinze radiali, ecc
Quindi, presupposto che quasi nessuna RSV è stata esente da qualche piccola e/o grossa rognetta sopratutto elettrica ( salvo la mia che in 24.000 km NON ha mai dato nessun tipo di problema
), mi sapreste indicare in linea di massima cosa controllare quando ne vado a visionare una? 
Del tipo, ruota libera che in molti hanno demolito, statore e/o regolatore di tensione, oppure ad esempio alcune New 2004-2005 che avevano il cruscotto difettato che si azzerava quando si staccava la batteria, ecc
Insomma qualsiasi cosa vi venga in mente, salvo i soliti controlli di routine per vedere se la moto ha subito scivolate e/o sinistri o è stata usata frequentemente in pista
, per tentare il più possibile di evitare fregature che sono sempre dietro l'angolo 
Ringrazio anticipatamente tutti
