tuono con zavorrina sicurezza

[heric]

ciao raga, aimè da un po di anni è nato il "problema" della zavorrina da portarsi al seguito..
diciamo che la mia tuono r monta la sella con maniglie (la versione più larga e comoda) ma oltre al problema del mal di chiappe, ne sorge uno molto serio..
dove si può tenere con una certa sicurezza?
io fin'ora gli faccio appoggiare le mani al serbatoio..ma ovviamente cambio a 6000 giri sempre per paura che rimanga da solo!!
ho visto sul web che esistono fascie pilota con maniglie per passeggero, attacchi sul serbatoio (ovviamente non per aprilia!), cover in carbonio con maniglie costosissime....
qualcuno ha soluzioni ??? (oltre a quella di lasciarla a casa..... )

[fabiofarrel]

Patente A e Tuono Old, per lei. Risolvi tutti i problemi .

[heric]

Patente A e Tuono Old, per lei. Risolvi tutti i problemi .

lei non vede l'ora ma io non mi fido...

[fabiofarrel]

Sul web é pieno di pseudo soluzioni alla cosa, tipo le maniglie da serbatoio.
Per mé, non é proprio l' ideale avere un paaseggero avvingghiato a delle maniglie da serbatoio in piena curva .
Guida su moto del genere col passeggero deve essere per forza limitata .
A quel punto non servono maniglie.

[mane69]

ciao raga, aimè da un po di anni è nato il "problema" della zavorrina da portarsi al seguito..
diciamo che la mia tuono r monta la sella con maniglie (la versione più larga e comoda) ma oltre al problema del mal di chiappe, ne sorge uno molto serio..
dove si può tenere con una certa sicurezza?
io fin'ora gli faccio appoggiare le mani al serbatoio..ma ovviamente cambio a 6000 giri sempre per paura che rimanga da solo!!
ho visto sul web che esistono fascie pilota con maniglie per passeggero, attacchi sul serbatoio (ovviamente non per aprilia!), cover in carbonio con maniglie costosissime....
qualcuno ha soluzioni ??? (oltre a quella di lasciarla a casa..... )

continua ma cambia a 5000 che la tua zavorrina vale

[heric]

ciao raga, aimè da un po di anni è nato il "problema" della zavorrina da portarsi al seguito..
diciamo che la mia tuono r monta la sella con maniglie (la versione più larga e comoda) ma oltre al problema del mal di chiappe, ne sorge uno molto serio..
dove si può tenere con una certa sicurezza?
io fin'ora gli faccio appoggiare le mani al serbatoio..ma ovviamente cambio a 6000 giri sempre per paura che rimanga da solo!!
ho visto sul web che esistono fascie pilota con maniglie per passeggero, attacchi sul serbatoio (ovviamente non per aprilia!), cover in carbonio con maniglie costosissime....
qualcuno ha soluzioni ??? (oltre a quella di lasciarla a casa..... )

continua ma cambia a 5000 che la tua zavorrina vale

si si ..era solo una questione di sicurezza in più!! ovvio che vado a modo e cambiate a bassi giri!!
6000 dici che son troppi??

[pole]

Io cambio anche a 3/4000.... Certo, dipende dove a lei gli viene naturale attaccarsi


...

[mane69]

ciao raga, aimè da un po di anni è nato il "problema" della zavorrina da portarsi al seguito..
diciamo che la mia tuono r monta la sella con maniglie (la versione più larga e comoda) ma oltre al problema del mal di chiappe, ne sorge uno molto serio..
dove si può tenere con una certa sicurezza?
io fin'ora gli faccio appoggiare le mani al serbatoio..ma ovviamente cambio a 6000 giri sempre per paura che rimanga da solo!!
ho visto sul web che esistono fascie pilota con maniglie per passeggero, attacchi sul serbatoio (ovviamente non per aprilia!), cover in carbonio con maniglie costosissime....
qualcuno ha soluzioni ??? (oltre a quella di lasciarla a casa..... )

continua ma cambia a 5000 che la tua zavorrina vale

si si ..era solo una questione di sicurezza in più!! ovvio che vado a modo e cambiate a bassi giri!!
6000 dici che son troppi??

se ci tieni ... a 6000 giri con la tuono non stai andando piano

[fabiofarrel]

Tralasciando regimi di cambiata ed angoli di piega, a mio parere, il meno sicuro di tutti i dispositivi che hai elencato é la fascia con le maniglie troppo vincolante nei movimenti aver qualcuno addosso .
Le maniglie da serbatoio vanno fissate al tappo. Ora, non ricordo di cosa sia fatto quello della New, ma sulla Old non é proprio salutare metter qualcosa che faccia forza sui fissaggi del serbatoio il Nylon

[heric]

Tralasciando regimi di cambiata ed angoli di piega, a mio parere, il meno sicuro di tutti i dispositivi che hai elencato é la fascia con le maniglie troppo vincolante nei movimenti aver qualcuno addosso .
Le maniglie da serbatoio vanno fissate al tappo. Ora, non ricordo di cosa sia fatto quello della New, ma sulla Old non é proprio salutare metter qualcosa che faccia forza sui fissaggi del serbatoio il Nylon

perfettamente daccordo con te!!

[nanonove]

Se con la sella comfort ha male alle chiappe...prova con una street triple r...
Venendo al tema, puoi provare a farti fare una maniglia da fissate al retro della moto...ci sono gli attacchi sotto al codone, o mettere i telaietti per le borse morbide e si può tenere lì con una mano ed eventualmente l'altra appoggiata sul serbatoio...la mia faceva cosi sulla triumph: avevo montato maniglia passeggero...in frenata tiene con il braccio dietro e in accelerazione con quello davanti rimane ancorata a te. Sulla tuono solo mani sul serbatoio...alla fine è la posizione migliore

[heric]

Se con la sella comfort ha male alle chiappe...prova con una street triple r...
Venendo al tema, puoi provare a farti fare una maniglia da fissate al retro della moto...ci sono gli attacchi sotto al codone, o mettere i telaietti per le borse morbide e si può tenere lì con una mano ed eventualmente l'altra appoggiata sul serbatoio...la mia faceva cosi sulla triumph: avevo montato maniglia passeggero...in frenata tiene con il braccio dietro e in accelerazione con quello davanti rimane ancorata a te. Sulla tuono solo mani sul serbatoio...alla fine è la posizione migliore

azz....... una mano dietro e una avanti non è che mi convinca più di tanto sinceramente...l'unica è sul serbatoio a questo punto.....ma secondo me è molto pericoloso non solo in accellerazione (cosa che possiamo regolare noi) ma in frenata..perchè secondo me in caso di frenata brusca non so come va a finire...

[nanonove]

Se con la sella comfort ha male alle chiappe...prova con una street triple r...
Venendo al tema, puoi provare a farti fare una maniglia da fissate al retro della moto...ci sono gli attacchi sotto al codone, o mettere i telaietti per le borse morbide e si può tenere lì con una mano ed eventualmente l'altra appoggiata sul serbatoio...la mia faceva cosi sulla triumph: avevo montato maniglia passeggero...in frenata tiene con il braccio dietro e in accelerazione con quello davanti rimane ancorata a te. Sulla tuono solo mani sul serbatoio...alla fine è la posizione migliore

azz....... una mano dietro e una avanti non è che mi convinca più di tanto sinceramente...l'unica è sul serbatoio a questo punto.....ma secondo me è molto pericoloso non solo in accellerazione (cosa che possiamo regolare noi) ma in frenata..perchè secondo me in caso di frenata brusca non so come va a finire...

Con le mani sul serbatoio, in caso di frenata brusca, al massimo ti finisce sulla schiena a mo' di zaino ma è la migliore, secondo me. Non ci sono alternative se non fai da te...vai da un ferraiolo e ti salda 4 tubi e ti fai la maniglia, che per altro ho visto montata su tuono old...

[nanonove]

Guarda qui...
http://www.apriliagarage.it/forum/viewt ... 45&t=30648









https://www.kijiji.it/annunci/ricambi-m ... /109102700
Questo oltretutto è delle tue parti, puoi vedere se monta, prima di comprarlo...

[heric]

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https://www.kijiji.it/annunci/ricambi-m ... /109102700
Questo oltretutto è delle tue parti, puoi vedere se monta, prima di comprarlo...

azz s'è brutto!!!!!!!!!
la zavorrina dice che no si sente sicura con le braccia dietro!!!!!!!