Problemi N

[LEORSV4]

Vi è mai capitato di non riuscire a mettere il N con motore freddo? Mi spiego prima di accendere era in folle, metto la 1 ESCO dal garage, e cerco di mettere in N ma nulla, almeno per 1 min, il cambio passava dalla 1° alla 2°. Tempo di arrivare al primo semaforo tutto ok. Potrebbe essere l'olio motore non proprio fresco?

[Criminal]

Potrebbe, in ogni caso dovrebbe esserti più semplice passare in folle dalla seconda a scendere che dalla prima a salire, magari accompagnando anche col un leggero colpettino di gas

[Matte]

Metto in V4

[sicilianazzo]

Che marca di olio usi e con quale gradazione?

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[mane69]

vado a memoria : le v4 di quella annata qualche problema di frizione la avevano ... e ci stavano pure i correttivi

pure la v4 (vecchiotta) di un mio amico faticava a trovare la folle ...

viewtopic.php?f=147&t=62624

[LEORSV4]

Che marca di olio usi e con quale gradazione?

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Purtroppo l'ho appena presa, quindi non so che olio usasse il vecchio proprietario

[Simo]

Ha la leva frizione originale? Se si il problema é una boccola del carter frizione e la cremagliera spingidisco da sostituire. Per caso ti trascina pure un poco? Tende ad avanzare?

[LEORSV4]

Ha la leva frizione originale? Se si il problema é una boccola del carter frizione e la cremagliera spingidisco da sostituire. Per caso ti trascina pure un poco? Tende ad avanzare?

La leva frizione è stata cambiata, il meccanico pensava al sensore che controlla il N

[Simo]

Alcune leve commerciali non riescono a far fare tutta la corsa alla frizione. Il sensore non c’entra nulla.

[lollo_92]

Non ho capito di che anno sia la tua moto,
Comunque io ho una tuono factory 2018, e trovare la folle è un'impresa ardua.
E a volte, se per caso sei così fortunato che ti entra la folle, sul cruscotto mi segna la seconda, quindi la moto rimane accesa anche da ferma senza frizione tirata, ma se apri il cavalletto si spegne.

È l'unico aspetto negativo che ho trovato su questa moto, fortunatamente non faccio quasi mai città, quindi la folle devo metterla poco...

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[virusfalco]

Non ho capito di che anno sia la tua moto,
Comunque io ho una tuono factory 2018, e trovare la folle è un'impresa ardua.
E a volte, se per caso sei così fortunato che ti entra la folle, sul cruscotto mi segna la seconda, quindi la moto rimane accesa anche da ferma senza frizione tirata, ma se apri il cavalletto si spegne.

È l'unico aspetto negativo che ho trovato su questa moto, fortunatamente non faccio quasi mai città, quindi la folle devo metterla poco...

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Non essendo un problema diffuso, anzi direi raro, e la moto in garanzia, una verifica a qualcuno competente la farei fare ...

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[Matte]

Eh sì, ne vale la pena......

[lollo_92]

Non ho capito di che anno sia la tua moto,
Comunque io ho una tuono factory 2018, e trovare la folle è un'impresa ardua.
E a volte, se per caso sei così fortunato che ti entra la folle, sul cruscotto mi segna la seconda, quindi la moto rimane accesa anche da ferma senza frizione tirata, ma se apri il cavalletto si spegne.

È l'unico aspetto negativo che ho trovato su questa moto, fortunatamente non faccio quasi mai città, quindi la folle devo metterla poco...

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Non essendo un problema diffuso, anzi direi raro, e la moto in garanzia, una verifica a qualcuno competente la farei fare ...

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Il problema è che ho rovesciato il cambio, per il momento con le pedane originali e il leveraggio rovesciato di rsv, a brevissimo monterò flyhammer, quindi so già che mi diranno che è colpa delle pedane (anche se mi dava questo problema anche prima con tutto originale)

Ci proverò a sentire in assistenza, ma so già come andrà a finire...

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[testone_RSV]

Non ho capito di che anno sia la tua moto,
Comunque io ho una tuono factory 2018, e trovare la folle è un'impresa ardua.
E a volte, se per caso sei così fortunato che ti entra la folle, sul cruscotto mi segna la seconda, quindi la moto rimane accesa anche da ferma senza frizione tirata, ma se apri il cavalletto si spegne.

È l'unico aspetto negativo che ho trovato su questa moto, fortunatamente non faccio quasi mai città, quindi la folle devo metterla poco...

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Non essendo un problema diffuso, anzi direi raro, e la moto in garanzia, una verifica a qualcuno competente la farei fare ...

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Il problema è che ho rovesciato il cambio, per il momento con le pedane originali e il leveraggio rovesciato di rsv, a brevissimo monterò flyhammer, quindi so già che mi diranno che è colpa delle pedane (anche se mi dava questo problema anche prima con tutto originale)

Ci proverò a sentire in assistenza, ma so già come andrà a finire...

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vedo che sei di Firenze, se hai preso la moto dal Fani allora l'assistenza, dal momento in cui hai messo mano alla moto, potrebbe essere un pernacchione...

[lollo_92]

Non essendo un problema diffuso, anzi direi raro, e la moto in garanzia, una verifica a qualcuno competente la farei fare ...

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Il problema è che ho rovesciato il cambio, per il momento con le pedane originali e il leveraggio rovesciato di rsv, a brevissimo monterò flyhammer, quindi so già che mi diranno che è colpa delle pedane (anche se mi dava questo problema anche prima con tutto originale)

Ci proverò a sentire in assistenza, ma so già come andrà a finire...

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vedo che sei di Firenze, se hai preso la moto dal Fani allora l'assistenza, dal momento in cui hai messo mano alla moto, potrebbe essere un pernacchione...

Ne sono perfettamente al corrente, purtroppo è un pernacchione anche se non hai messo mano a nulla con loro

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