[Caponord 1200 ADD] Sfilare forca sinistra ADD.

[andydj31]

Ciao a tutti. Devo rifare paraolio e olio alle forche della mia Travel Pack, perché mi sono trovato la forca dx che perde. Nello smontaggio nessun problema per quella dx mentre la sinistra che è comandata dal sensore di pressione devo sconnettere il cavo che va.... non so dove!! Immagino che vada alla centralina VCU che comanda le semi attive, ma vorrei andare a colpo sicuro senza sbudellare la moto. Nelle foto è quello che esce dal tappo forcella. Grazie a chi ha una dritta!

[JayZ]

Andy sei, in pratica nella posizione di Gargiulo... come poco poco ti muovi male ce l'hai nel...

Aldilà del cazzeggiare...
...Se hai tutta la manualità che serve ben venga altrimenti vista l'alta possibilità di fare danno mi affiderei ad un ufficiale...

[andydj31]

Non faccio danni, volevo solo andare a colpo sicuro. Dove è connesso salta fuori, basta seguire il filo [emoji1] siccome il manuale di officina non menziona da dove arriva volevo risparmiare tempo. Comunque ho scoperto che arriva da dietro il cruscotto, nel capoccione. [emoji6]

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[tatanka]

Non faccio danni, volevo solo andare a colpo sicuro. Dove è connesso salta fuori, basta seguire il filo [emoji1] siccome il manuale di officina non menziona da dove arriva volevo risparmiare tempo. Comunque ho scoperto che arriva da dietro il cruscotto, nel capoccione. [emoji6]

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Non conosco la moto, ma se parliamo di gente che le costruisce e le deve poi riparare non penso che il connettore sia molto distante dalla forcella.
Avranno pensato che prima o poi la si deve revisionare e quindi se il cavo non si stacca direttamente sulla forcella deve essere possibile liberarlo.
Non è che sotto quel gomito in gomma non vi sia un connettorino.

[JayZ]

Non faccio danni, volevo solo andare a colpo sicuro. Dove è connesso salta fuori, basta seguire il filo [emoji1] siccome il manuale di officina non menziona da dove arriva volevo risparmiare tempo. Comunque ho scoperto che arriva da dietro il cruscotto, nel capoccione. [emoji6]

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fai foto di tutta la procedura...sarà di sicuro utile..

[andydj31]

Ecco trovato il connettore dietro il cruscotto, dentro al capoccione. È quello con il cappuccio in gomma zigrinato, insieme ad una serie di altri connettori (GPS, manopole riscaldate ecc..) è stretto con una fascetta insieme ad un fascio di altri fili e la difficoltà è stata tagliarla per liberarlo, per evitare di smontare tutte le plastiche attorno.







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[tatanka]

Visto che non poteva essere lontano

[Matte]

Bravo Andy, una documentazione fotografica che può essere utile ad altri

[tatanka]

Bravo Andy, una documentazione fotografica che può essere utile ad altri

Matte, andiamo a rubargli il banco là dietro?

[andydj31]

Matte, andiamo a rubargli il banco là dietro?

[Matte]

Bravo Andy, una documentazione fotografica che può essere utile ad altri

Matte, andiamo a rubargli il banco là dietro?

Naaaaa, è troppo incasinato per i miei gusti..... . Però se ti serve una mano, vengo

[andydj31]

Ci risiamo! Moto fermata ad inizio Ottobre senza alcun problema 4000 km percorsi nella scorsa stagione, ripresa qualche giorno fa per portarla in revisione. Breve giro di una decina di km e.... Taaaac! Sorpresa!





E siamo di nuovo in questa situazione....



é possibile che i paraolii si possano rovinare con il freddo? Perché comunque il box dove la tengo d'inverno non è riscaldato o con temperature miti... Sulle ADD a moto spenta i registri sono tutti chiusi, infatti si nota nel spostarla a mano che la sospensioni sono rigide, può darsi che quel paio di volte che l'ho tirata giù dal cavalletto centrale il "colpo" che la forca prendere nel toccare terra (insieme al freddo..) possano rovinare i cortechi?
Comunque chi mi ha revisionato le forche, le ha già in negozio per sistemarle.

[Matte]

È un problema abbastanza ricorrente nelle old ohlins, maggior scorrevolezza contro una minor durata/tenuta rispetto alle showa. Evidentemente vale anche per la tua capo

[JayZ]

Con la particolarità che perde sempre da quello non strumento... o no???

[andydj31]

Con la particolarità che perde sempre da quello non strumento... o no???

No, no.. Perde su entrambi gli steli questa volta. [emoji20]

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