Progetto cambio elettronico in scalata e salita rsv4 2012 ap

[vittorio78]

Buongiorno ho una RSV4 del 2012 aprc, ho già il QS in salita e vorrei farlo funzionare anche in scalata, c'è la possibilità di installare qualche cosa di originale oppure devo usare prodotti aftermarket obbligatoriamente?
Grazie mille [emoji6]

#cambio elettronico in scalata e salita rsv4 2012 aprc

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[testone_RSV]

Ciao
Di default non è possibile attivare il blipper come si fa con il quick shift nelle pre-aprc.

IRC produce un blipper aftermarket, lo trovi in vendita su apriliaspecialparts

[vittorio78]

A me è aprc non pre-aprc avevo pensato un sensore originale aprilia che lo potesse fare... Per poi aggiungere in centralina

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[testone_RSV]

No, è necessaria l’installazione di una centralina aggiuntiva

[virusfalco]

A quei tempi il blipper non lo avevano ancora inventato ...

[Gabro]

A quei tempi il blipper non lo avevano ancora inventato ...

no, in superbike hanno iniziato ad usarlo nel 2009 mi pare, in GP anche prima

[virusfalco]

Beh, ma come il seamless di cui ancora non c'è traccia fuori dalla MotoGP , prima di vederlo sulle moto di serie di sviluppo ce ne è voluto, l'invenzione non è solo l'idea.

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[tatanka]

Il DCT ci và vicino ?

[testone_RSV]

Il DCT ci và vicino ?

A cosa? Al secolo passato? [emoji16]

[andreae85]

Buongiorno ho una RSV4 del 2012 aprc, ho già il QS in salita e vorrei farlo funzionare anche in scalata, c'è la possibilità di installare qualche cosa di originale oppure devo usare prodotti aftermarket obbligatoriamente?
Grazie mille [emoji6]

#cambio elettronico in scalata e salita rsv4 2012 aprc

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Io ho la irc vicinissimo e l'ho messo su tuono aprc 2011, a parte i settaggi di serie che dovrai farteli per bene... funziona benissimo una volta messo a punto
Vai a capire chi ha fatto quelli standard... appena lo monti con quelli default è veramente inutilizzabile [emoji1787]


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[Theater_89]

Io ho la irc vicinissimo e l'ho messo su tuono aprc 2011, a parte i settaggi di serie che dovrai farteli per bene... funziona benissimo una volta messo a punto
Vai a capire chi ha fatto quelli standard... appena lo monti con quelli default è veramente inutilizzabile [emoji1787]


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Ti sei trovato anche tu con delle false folli in salita? Io l'ho presa usata lo scorso anno con già il blipper IRC installato e in un paio di occasioni mi sono trovato a non avere un corretto inserimento della marcia e quindi l'ho usata principalmente con la frizione. Ora mi sono aperto il foglio con le istruzioni per settare la centralina IRC, ma non mi è del tutto chiaro che parametri modificare, se i Kg della cella di carico o i tempi di taglio

[Fastandfreddy]

Si va per tentativi!

[andreae85]

Beh no.... perché per tentativi? I kg si dettano in base la propria delicatezza sulla leva o in base a quando uno vuole farlo intervenire ( con un carico molto alto per esempio uno potrebbe usandolo delicatamente non farlo lavorare e invece avendo un approccio più pesante sulla leva attivarlo, bisogna lavorare sui tempi di blip e sul quantitativo.. cioè quanto forte deve automaticamente accelerare la moto è per quanto tempo in maniera che entri la marcia inferiore... i settaggi penosi stock a me facevano tirare delle accelerate che ogni blippata la moto saltava in avanti...
non so se mi sono spiegato bene ... sennò ditemelo che ci riprovo a raccontarvi come ho fatto[emoji1787]


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[Theater_89]

Ok “per tentativi” ma prima di far danni preferirei avere un idea della direzione da seguire invece che andare alla c****
In realtà non ho riscontrato grossi problemi in scalata (e quindi sulla quantità di blip), non è perfetto ma non è troppo distante. Come dicevo il problema l’ho riscontrato una manciata di volte in salita con falsi inserimenti (a full gas e quindi conseguente sgasata a vuoto). Dopo provo a controllare i Kg che sono stati impostati, magari sono eccessivamente alti, ma mi ricordo di essere sempre stato attento ad avere un innesto deciso delle marce

[andreae85]

Ma la tua è aprc? Perché in salita dovrebbe utilizzare L elettronica originale Aprilia... non quello irc...


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