Statore andato...o forse no...

[Fra874]

Ciao a tutti oggi dopo 2 anni che non usavo più la moto carico la batteria e parte al primo colpo..(ogni tanto la mettevo in moto anche se non la usavo) ma dopo che arriva più o meno a 70 gradi bom la moto si spegne controllo il voltaggio batteria 12.60 ma la moto non parte più allora la ricarico rimetto in moto con tester sulla batteria e noto che appena accellero la tensione scende sotto gli 11 volt...

[spada]

È il nuovo sistema per fare stare a casa la gente in attesa che si trovino i vaccini.

spada

[Fra874]

[Sardaukar]

Forse la batteria è andata proprio. Due anni non sono pochi...

[Fra874]

Si percaritá la batteria non sarà il top però se la moto parte e quando accellero la tensione cala vertiginosamente penso che l'ardua sentenza e dovuta dallo statore cotto anche perché i km sono 21000 e quindi penso proprio che sia lui il colpevole

[Teo_80]

non mi intendo troppo di elettronica quindi, da profano, prima di buttare soldi proverei le fasi dello statore e se la batteria si carica bene con una alimentazione esterna (manutentore); fatte le verifiche cambi quello che non va.

[pole]

Una batteria andata, perde subito i volt, lo scopri facilmente, mettila in carica, la stacchi e controlli i volt con il tester, se scendono inesorabilmente senza sosta è da cambiare... In ogni caso visto che hai il tester, controlla lo statore e sempre in ogni caso, se hai il regolatore originale, ordina quello "buono".

[Fra874]

Si in questi giorni prima di smontare tutto controllo bene con il tester le fasi dello statore ma al 90 percento e lui perché la batteria mi sembra buona perché avendola caricata e poi messa sotto mantenitore non scende sotto i 12.8 12.9

[virusfalco]

Si in questi giorni prima di smontare tutto controllo bene con il tester le fasi dello statore ma al 90 percento e lui perché la batteria mi sembra buona perché avendola caricata e poi messa sotto mantenitore non scende sotto i 12.8 12.9

Se non la stacchi dal mantenitore per un po' non scendera' mai ... Se e' una AGM/MF messa bene dovrebbe stare sui 13v appena ricaricata.

[Fra874]

Allora batteria staccata dal mantenitore era 14.4 dopo una mezz'ora si e stabilizzata a 13.2 nel frattempo ho misurato gli ohm dallo statore e questo è il risultato su tutte e tre le fasi ho questo valore

[locknex]

C'é un post infinito dedicato allo statore, tuttavia più che gli ohm devi controllare il valore in uscita delle fasi a 4000 giri..

[Fra874]

Si si me lo sono letto tutto e ho visto che si puo misurare anche così e dovrei avere un valore di 0.04 ohm o mi sbaglio?

[virusfalco]

Misurando la resistenza tra le fasi verifichi che non ci siano interruzioni negli avvolgimenti, ma quando si brucia si scioglie l'isolante e si fondono le spire mantenendo la continuità ... perdendo però la "potenza".
Quindi misura a motore acceso sia al minimo che a 4000 giri.

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[Fra874]

Ok farò anche questa prova appena la faccio riporto i dati qui

[locknex]

Si si me lo sono letto tutto e ho visto che si puo misurare anche così e dovrei avere un valore di 0.04 ohm o mi sbaglio?

Non sbagli perchè per completezza anche quella è una verifica da fare, infatti il valore che citi è riportato anche sul manuale U&M ma virusfalco, come sempre, ti ha dato una risposta precisa...la prova del nove è quella dei valori in uscita delle fasi !