Rapporti per utilizzo strada

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Buongiorno a tutti
Che rapporti utilizzate per strada ?
Io ho una Rsv4 rf del 2018 con 16/41
Ma vorrei avere un motore più nervoso e pronto
Cosa consigliate 16/42?


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[testone_RSV]

Metti un pignone da 15, ti costa comunque meno della corona

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Metti un pignone da 15, ti costa comunque meno della corona

Anche se con il 15 diventerebbe troppo corta [emoji23]


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[testone_RSV]

L’hai detto tu che la volevi più pronta e nervosa [emoji38]
Poi oh, hai 14500 giri motore a disposizione, usali tutto !

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L’hai detto tu che la volevi più pronta e nervosa [emoji38]
Poi oh, hai 14500 giri motore a disposizione, usali tutto !

Ahahahah questo è anche vero
[emoji23][emoji23][emoji23]


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[virusfalco]

Hai lo scarico originale e4?
In questo caso con i rapporti non si risolve nulla (la tuono ha il 15/42 ed è morta uguale)... mappa GRT per scarico stock e diventa un'altra moto.
Se invece hai un terminale senza valvola c'è qualcosa che non va ... Dai 3500 il v4 spinge come un toro in tutte le marce.

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Hai lo scarico originale e4?
In questo caso con i rapporti non si risolve nulla (la tuono ha il 15/42 ed è morta uguale)... mappa GRT per scarico stock e diventa un'altra moto.
Se invece hai un terminale senza valvola c'è qualcosa che non va ... Dai 3500 il v4 spinge come un toro in tutte le marce.

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Allora monto una scarico completo Sc ,filtro e mappa racing effettuata da lusuardi è la moto spinge ma è molto fluida nell’erogazione caratteristica del v4 .
Volevo fare diventare più aggressiva [emoji12]


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[virusfalco]

Quindi cosa ti manca?
La botta agli 8000 dei 4 in linea che ti strappano le braccia e strillano come delle sirene?
Col v4 non lo avrai mai, spinge tanto ai medi e il salto di coppia del 4L non c'è ... Conosco chi ha lasciato la tuono e preso una s1000r proprio per questo ... Ma solo per questo, per sua ammissione tutto il resto è peggio, tranne la botta di adrenalina agli 8000 e l'urlo acuto del motore.

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Quindi cosa ti manca?
La botta agli 8000 dei 4 in linea che ti strappano le braccia e strillano come delle sirene?
Col v4 non lo avrai mai, spinge tanto ai medi e il salto di coppia del 4L non c'è ... Conosco chi ha lasciato la tuono e preso una s1000r proprio per questo ... Ma solo per questo, per sua ammissione tutto il resto è peggio, tranne la botta di adrenalina agli 8000 e l'urlo acuto del motore.

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Esattamente [emoji123]


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[virusfalco]

Capisco, l'erogazione lineare (ma in continuo crescendo) sommata alla estrema gestibilità del gas in tutte le marce fa sembrare la moto troppo "semplice" e quasi spompa.
Non ti resta che cambiarla ...
Personalmente, quando penso che in ingresso curva butto dentro la prima a 80kmh e attacco il gas senza patemi per spalancarlo poco dopo ho solo un gran sorriso stampato in faccia.

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Capisco, l'erogazione lineare (ma in continuo crescendo) sommata alla estrema gestibilità del gas in tutte le marce fa sembrare la moto troppo "semplice" e quasi spompa.
Non ti resta che cambiarla ...
Personalmente, quando penso che in ingresso curva butto dentro la prima a 80kmh e attacco il gas senza patemi per spalancarlo poco dopo ho solo un gran sorriso stampato in faccia.

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Certamente ,questo ti permette una guida veloce e super fluida senza pensare prima di aprire il gas .
Gran motore ,e sopratutto un elettronica perfetta quasi impercettibile..


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[virusfalco]

Le sensazioni sono la prima cosa che colpisce ... Come quando con la rsv4 in pista mi ritrovo con la ruota anteriore che galleggia fino a quando non metto la quinta, giusto perché in alto sembra andare meno degli altri.

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[Matte]

Metto nella sezione normale

[Devid72]

Ciao. Cambia il pignone. .La moto sarà più pronta soprattutto in entrata e uscita dai tornanti montani! dove mettevi la prima marcia, ora potrai farli con la seconda marcia. Risolve in parte anche l apertura della valvola ...
Per la velocità finale. . Ricordati che Sei per strada! quindi non è importante. ..
Poi costa 15 euro. .. vale la spesa. .anche solo per provare.

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Ciao. Cambia il pignone. .La moto sarà più pronta soprattutto in entrata e uscita dai tornanti montani! dove mettevi la prima marcia, ora potrai farli con la seconda marcia. Risolve in parte anche l apertura della valvola ...
Per la velocità finale. . Ricordati che Sei per strada! quindi non è importante. ..
Poi costa 15 euro. .. vale la spesa. .anche solo per provare.

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Da provare [emoji3526][emoji12]


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