rs660- controllo livello olio motore

[Crirs660]

Rs660-
Controllo livello olio motore :
Ho un dubbio, facendo il controllo livello olio come da libretto officina ( motore scaldaro dopo un giro,aspetto 2-5minuti .sfilo astina , pulisco,infilo e appoggio solo).
Ogni volta il livello sull astina (seppiata leggermente la punta x migliore visibilità) mi segna max da un lato, e se la si ruota dall altro lato appena la metà!
Ovviamente con moto dritta e in piano.
Quantità olio inserita 2,3l.
Altro quesito, dopo cambio olio ,con 2,3 l'astina cosa segna max ?metà? Visto che da progetto erano 2,7 da inserire all inizio....

[Matte]

L'asta ti fa così in qualunque posizione tu la metta?

[Crirs660]

l'astina\tappo basta infilarlo e non avvitarlo....non ci sono tante alternative eh.

mi pare impossibile che non uno sappia rispondere come e quanto cazz di olio deve avere sto motore. ok 2,3 da aggiornamento aprilia....ma da astina dove deve arrivare? al max ?...quindi con 2,7 precedenti arrivava ben oltre....oppure con i 2,3 come alcuni su yt arriva solo a meta da min e max....e da che lato dell' astina visto che si ha misure diverse in base al lato....

[f@bio]

ma da astina dove deve arrivare? al max ?

Come da logica e come in tutti i motori c'è appunto un minimo sotto il quale non bisogna scendere e un massimo oltre il quale non bisogna andare.... Tutto il range tra min e Max è corretto. Stare poco sotto il massimo è l'ideale.

Se c'è differenza tra i due lati dell'asta probabilmente la moto non è perfettamente in piano, capita anche a me e io lo attribuisco a questo. O rimisuri mettendo la moto perfettamente "in bolla" oppure semplicemente a spanne prendi per buono un valore intermedio tra i 2 livelli sull'astina, non è che serve valutare il decimo di mm...

Hai max da un lato, metà dall'altro, quindi verosimilmente a moto "a piombo" sei a 3/4 effettivi, ossia sei poco sotto il massimo, quindi una condizione corretta, non a caso te la ritrovi dopo che hai inserito i 2.3l che raccomanda aprilia....
Ora cosa non ti torna?

[pave]

Astina appoggiata senza avvitare e verifichi il livello. Quantità corretta 2.300 ormai assodato. Non è difficile...

Lamps

[Crirs660]

pavimento in piano,moto in piedi perfettamente dritta basandomi col cavalletto posteriore contro i nottolini ( non è la prima moto e non ho mai avuto problemi ).
con 2,3 l e misurazione corretta fatta da voi, dove arriva il livello sull astina? al max? metà?

[Gabro]

l'asta si immerge "per storto" nella coppa, quindi è normale che da un alto segni leggermente più basso. usa il livello più alto.

[virusfalco]

Che poi si vede benissimo che l'astina non è verticale quando inserita.

[Matte]

Per quello chiedevo se lo faceva in tutte le posizioni, so che non va avvitata

[f@bio]

Si in effetti anche nei v4 si vede che non entra dritta, ma siccome la tengo dritta "a mano" a volte la discrepanza è maggiore a volte minore e non mi sono mai posto il problema, non sto lì col calibro digitale a pensarci più di tanto

[virusfalco]

E' stato appurato che fino a quando la punta dell'astina si bagna non ci sono problemi ... e qualcuno ha sperimentato che non ce ne sono anche quando rimane completamente asciutta.

[rsvsteve]

io vedo che x arrivare al max devo inserire circa 2,5lt. dopo cambio olio e filtro

[Enricoatuono660]

Si in effetti anche nei v4 si vede che non entra dritta, ma siccome la tengo dritta "a mano" a volte la discrepanza è maggiore a volte minore e non mi sono mai posto il problema, non sto lì col calibro digitale a pensarci più di tanto

@Cris660 segui questo, non diventarci matto.

Varia in base a quanto olio è uscito quando hai cambiato il filtro...HAI CAMBIATO IL FILTRO, VERO???

[f@bio]

Comunque ieri ho rifatto il livello alla moto, se si mette l'astina perpendicolare all'asse lungo della moto segna uguale da ambo i lati , il segno è sbieco ma uguale

[Matte]

Come è giusto che sia... . La matematica (anzi, la geometria in questo caso) non è "un pignone"