Che poi, parliamoci chiaro, ma quando hai una moto da oltre 200 cv (per le mie abilità anche meno) a cosa ti serve uno scarico racing con relativa mappatura?
Discorso diverso per il fattore estetico e/o suono.

Che poi, parliamoci chiaro, ma quando hai una moto da oltre 200 cv (per le mie abilità anche meno) a cosa ti serve uno scarico racing con relativa mappatura?

La penso come te. Se fai l'amatore 200cv in pista non li reggi già, nemmeno fisicamente, in strada sono insfruttabili.



A mio modo di vedere la moto, più dell'auto e soprattutto dell'evoluzione dell'auto degli ultimi tempi, è sinonimo di passione.



