Cambio Tuono 06...

[steelmax]

Ciao raga, ho la Tuono 06 da giusto giusto un anno e ci ho fatto quasi 10mila km.

Ho il sospetto che il cambio stia comniciando a diventare ruvido

Mi spiego: spesso e volentieri butto la sesta e invece via una bella sfollata, la folle da fermo sia dalla prima che dalla seconda ? ostica nell'entrare anche a caldo, e comunque la leva in tutti i passaggi fa un bel CLOCK che sento sul piede.
Inoltre domenica ascorsa a Rijeka al Demo Ride 07 ho provato la RSV Bol D'Or e il suo cambio era ben migliore anzi PERFETTOOOOOO! Le marce entravano liscie come l'olio.

Io la moto la tengo bene ? l'olio che ho dentro ha 3000km.

Che mi dite? Prendo appuntamento da Fiore?
Qualcun'altro con questo cruccio?

[Foma]

B? di certo il cambio Aprilia non ? perfetto...

Comunque che olio monti, ma soprattutto verifica che non sia necessario spurgare il circuito dell'olio della frizione: spesso ? un p? d'aria che peggiora il funzionamento del comando frizione...

[Karling]

Da parte mia ti posso dire che; la mia Tuono ha 10 mesi e 6800km. Con il cambio non ho avuto grandi problemi, se non i soliti, cio? folle che da ferma si trova con fatica. Per il resto nessun altro problema. Spero non me ne sorgano adesso (sgrat, sgrat). La frizione invece per me sarebbe un p? duretta.
Infatti sto pensando ad un attuatore maggiorato.

[steelmax]

Ma guarda in motore ho un Bardhal della gradazione prescritta nel libretto di uso e manutenzione (15 w 50 ? )
Per il resto prover? a spurgare ma saranno 1500km che ho cambiato pure l'olio frizione quindi non penso abbia rifatto aria

Per esempio per? la folle a fatica nell'RSV che ho provato non esisteva proprio!! entrava perfetta!
Vabb? che le moto erano nuove e intendo nuove 0 km!!!!
In effetti per? la RSV aveva la pompa radiale anche sulla frizione sbav!

Poi anche in scalata ieri pomeriggio mi ha tirato un numero robe da fare un lungo in tornante

Mah mi sa che chiedo a Fiore.
Ma sul magnesium per visitare il cambio? c'? da smontare mezza moto?

[Sanguruci]

...per me e' semplicemente il tipo di olio motore...

[leon_83]

Anche a me capita molto spesso che il cambio si impunta e sfolla la marcia,e non solo in sesta,ho sentito anche altri 2 ragazzi con la rsv 06 e me lo hanno confermato.A differenza tua,pero',a me la folle entra senza problemi,anche da fermo,forse un po' piu' di fatica lo fa quando la moto e' fredda,ma poi e' ok.Chissa' se mi devo preoccupare per sto cambio un po' sfarfallato

P.S.io uso il motul v300 e ho 4500 km

[steelmax]

Che olio consigli Sangu?

[Sanguruci]

Che olio consigli Sangu?

...la mia tuono usa motul 300v da sempre ed e' sempre andata bene, mantenendo le caratteristiche (cambio tendenzialmente duro ma preciso...impreciso solo in prossimita' dei tagliandi, dopo circa 5-6000km...) passati i 22000km il cambio ha fatto un incredibile salto di qualita' diventando morbido e cmq preciso...
So, per esperienze vicine, che va bene anche lo shell advance...

Le sfollate per me dipendono un poco anche dal pilota: i cambi aprilia son sempre stati duretti, van trattati con determinazione, nn violenza ma convinzione...se si usano i piedini di fata sfollate e folli introvabili sono piuttosto frequenti...

[speed_for_fun]

Ciao raga, ho la Tuono 06 da giusto giusto un anno e ci ho fatto quasi 10mila km.

Ho il sospetto che il cambio stia comniciando a diventare ruvido

Mi spiego: spesso e volentieri butto la sesta e invece via una bella sfollata, la folle da fermo sia dalla prima che dalla seconda ? ostica nell'entrare anche a caldo, e comunque la leva in tutti i passaggi fa un bel CLOCK che sento sul piede.
Inoltre domenica ascorsa a Rijeka al Demo Ride 07 ho provato la RSV Bol D'Or e il suo cambio era ben migliore anzi PERFETTOOOOOO! Le marce entravano liscie come l'olio.

Io la moto la tengo bene ? l'olio che ho dentro ha 3000km.

Che mi dite? Prendo appuntamento da Fiore?
Qualcun'altro con questo cruccio?

A mio parere sbagli a paragonare il tuo cambio da moto stradale di 10000...con una motocicletta da corsa curata in ogni singolo dettaglio....figurati il cambio.

Cmq....un controllo va pur sempre fatto....

[steelmax]

Ma cavolo il motore anche se non preciso identico penso sia pressocch? uguale tra Tuono e RSV.

Comunque Sangu x l'olio quale gradazione va bene?

[ER COPPIA]

eccone un altro!
io oggi ho messo la sesta .... che poi ha deciso di tornare da sola in quinta.
Per? sul folle mi sono fatto furbo.
Adesso agli incroci arrivo in folle da svariati metri prima.

[auà!]

Io avevo una kawasaki z750 quella si che aveva il cambio duro la tuono mi sembra tutto un altro pianeta in meglio intendo, appena si scalda un po l' olio va che ? una bellezza.

[Mascio]

Inviato: Oggi, @ 18:35 Oggetto:

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Ma cavolo il motore anche se non preciso identico penso sia pressocch? uguale tra Tuono e RSV.

Comunque Sangu x l'olio quale gradazione va bene?


Gia' che gradazione va' bene (oltre al 15/50)Perche' nn si usa il 10w40 come in tutte le altre moto del pianeta? forse perche' scalda tanto?

[TuonoPà]

Inviato: Oggi, @ 18:35 Oggetto:

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Ma cavolo il motore anche se non preciso identico penso sia pressocch? uguale tra Tuono e RSV.

Comunque Sangu x l'olio quale gradazione va bene?


Gia' che gradazione va' bene (oltre al 15/50)Perche' nn si usa il 10w40 come in tutte le altre moto del pianeta? forse perche' scalda tanto?

Eggia' il bicilindrico cuoce in fretta un olio a bassa gradazione ecco perch? il 15/50 ? il suo dictat

[Foma]

Il 10W/40 dura meno di 300 chilometri: chiedere a Gabro

Il BARDHAL ? una CAGATA!!!!
L'ho messo (XTC60) ha fatto schifo da subito (cambio duro e rumorosissimo: quando mettevo la prima sembrava di tirare una sassata la cambio). L'ho tolto dopo nemmeno 3000 km (quando l'ho tolto era del suo bel colorino verde, sembrava nuovo, ma avave la consistenza dell'acqua
Rimesso il caro e fidato Motul 300V ed ora ho di nuovo un cambio decente