Montaggio pedane FlyHammer

[Ainon669]

Ciao ragazzi, mi sono appena arrivate le pedane FlyHammer per la Tuono 1100 Factory 2015.
Premetto che ho montato solo una volta delle pedane e lo ho fatto su una z750 (quindi operazione molto semplice).
Ho guardato un po la moto e mi sorgono un po di domande.
Intanto come bisogna mettere l'aste del cambio elettronico rispetto al mozzo? A 90°? E se non riuscissi cosa succede?
Altra cosa, non riesco a trovare il connettore della luce freno. Dal manuale dovrebbe essere sotto al sellino all'altezza del telaietto ma non lo trovo.
Ultima cosa...qualcuno ha trovato problemi con la lunghezza del tubo in treccia del freno posteriore? Non mi e' chiaro che tipo di giro facci dietro al telaio. Sulla Z era piu' visibile ed andava direttamente verso il freno posteriore, ora invece va a nascondersi dietro il telaio e poi non so in che modo ne esce.
In generale qualcuno ha poi trovato qualche problema nel montarle?
Grazie a tutti.

[Matte]

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pedane flyhammer

[Ainon669]

Allora, ho appena montato le pedane...per quella sinistra (cambio), tutto ok anche se c’è poca regolazione e nel caso uno volesse usarla meno racing e quindi meno arretrata, per me c’è il problema che il tubo di attacco tra cambio e pedana è troppo lungo e poco regolabile.
Per quella destra (freno), i problemi sono molteplici.
Innanzitutto con la staffa che danno loro per agganciare la marmitta, la pedana fuoriesce di circa 5mm(lo spessore della staffa)
Problema più grande, ho il tubo del freno che va dalla pompa alla centralina che è corto!!!
Qualcuno sa le specifiche del tubo da mettere? Lunghezza, tipo di attacchi, se gli attacchi vecchi van bene sul tubo nuovo, dove comperarlo????
Sono bloccato e non so come andare avanti.

[Fabio 83]

Scusa se te lo chiedo,senza polemica, quale necessità ti porta a montare delle pedane arretrate su sta moto?

[Ainon669]

Perché purtroppo in pista gratto lo stivale spesso in curva anche tenendolo il più interno possibile alla pedana e la moto è già stata alzata quanto si poteva

[Profeta]

Per il cambio se usi la posizione molto avanti o molto indietro devi farti spedire delle aste di comando più corte o piu' lunghe.

Per il tubo freno devi mettere un tubo piu' lungo se vuoi arretrarle, oppure qualcuno ha fatto una pietra diversa:
http://www.daidegasforum.com/forum/foru ... y-aprc-abs

Per il discorso strisciare gli stivali in pista molto dipende da come metti i piedi sulle pedane...
io ho uno stivale 47 e non ho problemi sul 1000 V4, pero' forse la 1100 e' piu' bassa...

[Ainon669]

Mi sono infine fatto fare un tubo nuovo da apriliaspecialparts di Verona. Tubo di lunghezza 47cm da centro a centro occhiello. Ora è solo da montare e provare. La lunghezza dell’asticella del cambio é quasi perfetta per la posizione tutta arretrata e alzata. Inoltre bisogna proprio girare la pompa freno posteriore di 180 gradi per poterla attaccare al meglio.
Per il fatto di grattare si, la 1100 è di natura più bassa della vecchia V4, anche se alzata al massimo. I piedi ovviamente sono il più interni possibile, li mettessi a papera, non ci sarebbero pedane che tengano e striscerebbero sempre.

[lollo_92]

Confermo il problema di strisciare i piedi per terra, io ho una tuono 18, ed in pista mi è capitato spesso (prima pistata con la tuono quindi non credo grandi pieghe) eppure i piedi erano ben all'interno.

Prima di acquistare delle pedane arretrate volevo provare a montare degli arretratori sulle originali, avrò gli stessi problemi con il freno posteriore?

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[Ainon669]

Sulla lunghezza del tubo della pompa freno penso tu avrai problemi se le arretri molto. In fin dei conti quello originale è perfetto solo per la posizione originale delle pedane.

[vecchiofox]

ciao a tutti,
sto pensando di cambiare le pedane alla mia tuono 2017,avevo pensato a quelle cinesi ma ho parecchi duibbi....
ho trovato delle DPM usate, ma stavo valutando anke le Flyhammer, sul sito apriliaspecialpart ce n'è sono 2 di modelli, un tipo fino al modello 2016 e poi un altro per il modello 2017/19....
sapete se le DPM sono compatibili con il mio modello?
nel caso volessi invece andare sulla FlyHammer posso montare lo stesso quelle per il modello fino al 2016?

queste sono le dpm

[Theater_89]

Credo che il dubbio di Fabio83 fosse che la punta dei piedi, se ben posizionati, corrisponde con la punta della pedana interna.. quindi se gratta il piede gratta anche la pedana.
(Non ho idea della differenza di altezza delle pedane fra Tuono e Rsv4, quindi su quello non mi esprimo)

Posizione "corretta", così è impossibile strisciare lo stivale senza prima strisciare la pedana





Se invece lo tieni così è facile che strisci lo slider, per quanto non sia "sbagliata" come posizione.. solo che è costosa in stivali