info olio forcella sachs
- padella
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Re: info olio forcella sachs
Bè dai...350 è un buon prezzo..se pensi che una semplice revisione con solo cambio olio viene un 100 dagli onesti.
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fil89
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Re: info olio forcella sachs
Topax'82 ha scritto:No spesi 350 mi pare ma anodizzammo i foderi da mupo perdono anodica gli originali, scorrevolezze con paraoli polvere e boccole nuove e kit pompanti...la forca va uno spettacolo ma tieni presente che il lucchese che ha revisionato dal mio stesso sospensionista con i pompanti originali gira in 2:00 uniche modifiche fatte foro sul fine corsa scorrevolezza con paraoli parapolvere e boccole nuove e in tolleranza...la forca originale va molto molto bene...dovendo metterci le mani per via del problema anodica ho fatto tuttto, se non avessi avuto quel problema la lasciavo originale solo revisione...se lucidi gli steli controlli le boccole e cambi paraoli sei ok...una cosa se è la moto di Luciano quella dovresti sentire lui ricordo che aveva gia fatta fare la forca vado a memoria potrei anche sbagliarmi
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non hai tutti i torti, chiedo anche a luciano
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fil89
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Re: info olio forcella sachs
aggiorno, allora ho sentito luciano e ha detto che le ha fatte lavorare mantenendo la componentistica originale oero, ha detto di mwttere olio più fluido e un po meno, a sto punto, con più fluido, il road and track della ohlins andrà bene? avevo preso l ohlins n10 lo darò indietro 
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fil89
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Re: info olio forcella sachs
da 32 che è l'originale il road and track è 19, devo vedere altri brand al massimo se c'è qualche via di mezzo allora
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Re: info olio forcella sachs
Riesumo il post per sapere se qualcuno di voi ha revisionato le forcelle senza far modifiche e quale olio ha usato per un uso anche pistaiolo!
Grazie
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fil89
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Re: info olio forcella sachs
io avevo messo il road & track alla fine.
sinceramente posso dire che le mie forcelle avendo probabilmente fatto molta pista erano abbastanza consumate all'interno con molta limatura, comprassi di nuovo una moto con queste forcelle dopo 1000km le aprirei per cambiare l'olio perché lo stato in cui versavano non era per nulla entusiasmante.
sinceramente posso dire che le mie forcelle avendo probabilmente fatto molta pista erano abbastanza consumate all'interno con molta limatura, comprassi di nuovo una moto con queste forcelle dopo 1000km le aprirei per cambiare l'olio perché lo stato in cui versavano non era per nulla entusiasmante.
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Re: info olio forcella sachs
Ohlins, quindi.....
Boccole e guarnizioni originali?
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fil89
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Re: info olio forcella sachs
si, ma se uno ha due soldi da spendere le boccole le rifarei.
l'olio va bene comunque, al pari dell'originale.
per andare in pista da amatore va benissimo, mettere un olio pi├╣ viscoso lascia il tempo che trova, purtroppo se uno non vuole andare a pacco deve cambiare la cartuccia o almeno le molle, c'├® poco da fare
l'olio va bene comunque, al pari dell'originale.
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Re: info olio forcella sachs
Si, si, intendevo dire se le boccole le hai sostituite con quelle originali oppure c'è qualche marca ancora migliore in termini scorrevolezza/durata...... e poi per caso esiste un tutorial sulla revisione di queste forcelle? Quanto olio ci va per fodero?
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fil89
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Re: info olio forcella sachs
dunque con un kg fai tutto, se mi dai una mail ti giro il manuale d'officina
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Re: info olio forcella sachs
Grazie
Hai mp
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