Mono RSV 00 su Falco... ma non va bene!

[8.rec]

Ciao! premetto che ho già utilizzato il cerca, ho letto mille post ma non ho trovato risposta...

Leggendo gli altri post, lo scorso inverno ho sostituito il mono della mia Falco con un RSV 00 ovvero il Sachs con serbatoio, regolazione con la manopola e molla bianca... il tutto dovrebbe essere plug&play!
Il mono era davvero in ottime condizioni, l'ho portato comunque a revisionare per sicurezza... Una volta montato, il mono tende a sedersi molto facilmente, anche solo a caricarci i bagagli... tanto che schiacciandolo a mano la moto "ondeggia" notevolmente, e questo la fa stare molto dritta sul cavalletto.

Avete idee su cosa possa essere? sembra quasi che la molla sia troppo morbida... ma dovrebbe essere quella da 140k se non sbaglio.
Se non riesco a risolvere farò revisionare il suo mono originale e tornerò a quello, ma prima volevo fare un ultimo tentativo.
Ho portato a casa anche i suoi leveraggi e sono uguali a quelli del falco.

[pole]

Mettere la molla del mono Falco sul mono rsv? O sono diverse?...


Se ti ondeggia credo che hai problemi in frenatura!... Cioè sei troppo sfrenato!... Il fatto che lo hai fatto revisionare, può voler dire tutto e niente.... Dovremmo sapere se i internamente è tutto originale! ( Lamelle, pistoni, olio)

[padella]

Non è che magari manca del precarico?

[virusfalco]

Mettere la molla del mono Falco sul mono rsv? O sono diverse?...


Se ti ondeggia credo che hai problemi in frenatura!... Cioè sei troppo sfrenato!... Il fatto che lo hai fatto revisionare, può voler dire tutto e niente.... Dovremmo sapere se i internamente è tutto originale! ( Lamelle, pistoni, olio)

Molla bianca rsv k140, molla blu falco k135.
Il comportamento dovrebbe essere il contrario, a patto che il mono sia regolato come da manuale rsv e l'interasse tra i 319 e i 320mm.

[padella]

Io continuo a pensare che principalmente manchi un bel po' di precarico alla molla

[virusfalco]

Certo, non ci sono altri motivi a meno che la molla non sia totalmente snervata o diversa dall'originale.

[padella]

Si....poi un po' snervatina la sarà sicuro.
Io precaricherei fino ad avere un 15 mm di sag statico posteriore...e poi misurerei quanto è lunga la molla a mono completamente esteso.
Per vedere se combacia ancora discretamente o se la differenza dai 128/130 mm standard è eccessiva.
Giusto per farsi un idea di che male c'è da morire

[8.rec]

Il serbatoio è stato accorciato di 5mm perchè la valvolina toccava sul telaio posteriore...
che non abbiano ripristinato a dovere la pressione dopo il lavoro? se no proverò a tirarlo giù e riportarglielo per controllare se è tutto a posto

[padella]

Mai sentita una cosa del genere.
E comunque la pressione c'entra poco con la molla.
Ma il precarico chi lo ha regolato?

[8.rec]

Mai sentita una cosa del genere.
E comunque la pressione c'entra poco con la molla.
Ma il precarico chi lo ha regolato?

Inizialmente l'officina in cui lo avevo portato, poi ho provato a regolarlo io, sia con più precarico che con meno... proverò a vedere con la tabellina qualche messaggio più in su se i valori tornano

[virusfalco]

Il telaietto reggisella della falco rimane davanti al mono, con quello rsv01 non e' un problema, non so se il mono '98-'00 abbia il serbatoio piu' lungo.
Ma anche avessero fatto casini col serbatoio non fuzionerebbero le frenature idrauliche, la molla deve stare su di suo anche senza azoto.

[8.rec]

Il telaietto reggisella della falco rimane davanti al mono, con quello rsv01 non e' un problema, non so se il mono '98-'00 abbia il serbatoio piu' lungo.
Ma anche avessero fatto casini col serbatoio non fuzionerebbero le frenature idrauliche, la molla deve stare su di suo anche senza azoto.

Ok, allora questo weekend controllo le regolazioni, se ancora non c'è niente da fare lo smonto e vedo di capire se il problema è nella molla o altro.

Grazie!

[pole]

Giusto per info... Un mono senza azoto, e come avere solo la molla... Non frena niente!...

[Aleevo]

Si ma , agendo sul precarico il sostegno, solo elaatico ovviamente, ci deve essere.
In Marocco, 2013 , sono esplose le tenute del mono post.
Solo precaricando al massimo sono riuscito a percorrere altri 2 giorni e oltre 1000 km...con sola parte "elastica" ..nulla di idraulico. Ti lascio immaginare. Un mezzo praticamente inguidabile, ingestibile...oltretutto in 2 carichi come un mulo...
Massa nell'ordine dei 500 kg...
Fu un incubo

[rossouno]

non me lo ricordo più, ma non si cambiava anche il leveraggio?