Sensore pressione cilindri posteriori Urgent Service

[eros_nvidia]

Ciao a tutti!
Ieri ero ad un giro passi dolomitici over 2000mt e, fermata la moto per il pranzo su per il giau (temperatura esterna 10 gradi) alla ripartenza la moto non tiene il minimo, puzza di benzina se tengo accelerato (3-4 avvii) e appare la scritta urgent service. Vengo giu a motore spento, avvio la moto, funziona ma rimane la scritta service e l'acceleratore accelera "a scatti" rendendo molto difficile l'andare piano. Avvio la moto un'altro paio di volte, sparisce la scritta service e la moto torna al suo funzionamento normale.
Stamattina appuntamento da fiore e in centralina trova qualcosa come segnale non plausibile sensore pressione cilindri posteriori, errore lambda e batteria molto giù (per forza, l'ho accesa tipo 15 volte). Mi ha cambiato il sensore (sia il vecchio sia il nuovo sono made in china) anche se leggeva correttamente come quello anteriore (1005-1006 mbar). E consigliandomi di sostituire la batteria. Pure il sensore nuovo segna esattamente come il sensore anteriore.
E' mai successo a qualcun'altro?
Grazie! La moto ha 30 mila km.

[Matte]

Ma ora la moto è a posto?

[pole]

Ma ora la moto è a posto?

Se ci ha messo le mani fiore, certo che è apposto!...

[Matte]

Sempre meglio chiedere..... . Comunque mi riferivo alla batteria

[sicilianazzo]

Ma che batteria monti? Quella tradizionale o quella al litio?

[eros_nvidia]

Avevo la tradizionale vecchia di 6 stagioni, ora sono passato alla litio. Comunque la moto ora va bene, non ho ancora fatto giri con forte dislivello o forte escursione termica ma a breve proverò.