purtroppo è successo quello che non doveva accadere, stà di fatto che alla quarta e ultima uscita stagionale in pista, al Mugello, ma soprattutto all'ultimo turno, sono volato alla Biondetti 2 ... dove ahimè piano non vai. La mia RSV4 Factory del 2020 ne è uscita demolita, io mezzo demolito, ma in recupero.
La moto si presenta totalmente senza parte anteriore, quindi cruscotto sbriciolato, impianto elettrico stracciato, blocchetto accensione spezzato in due parti, telaietto posteriore spezzato e scarico piegato. Insomma un macello
Cercando di non piangere e facendo due calcoli, solo per tentare di rimetterla in moto dovrei spendere intorno ai 1.800 euro. Chiaramente poi dovrebbe essere verificato telaio, forcelle e nel caso motore.
Morale: voi cosa fareste ? Tentereste la strada della riparazione o mi metto il cuore in pace e ricavo quel poco dalla vendita come incidentata ?
Grz
