Prototipo Aprilia Tuareg

[tiziano73]

Dicci almeno come ti é parsa...

allora, per quei pochi km che ho fatto l'ho trovata comodissima sia di sella che di postura , non ho tirato ma per quel che ho fatto sembra che ci sia tutto quel che serve. il sound è molto più vistoso di quello che avrei immaginato e molto piacevole ma ovviamente guidando una naked e con il fondo umido in curva mi trovo un pò perso, ma lo stesso è successo quando provai la t7. sono 173 con le gambe un pò corte ma non ho trovato particolari difficoltà tranne un momento a fare manovra ma direi nella norma. adesso vedo quanto mi danno della mia shiver e se andiamo daccordo la prenerò sicuramente rossa perche gialla proprio non mi convince.( non è lo stesso colore delle altre due 660).....il cambio era piuttosto duro ma immagino la colpa sia perchèsia nuova, altrimenti sarebbe un problema.

[tafazzi]

Dicci almeno come ti é parsa...

allora, per quei pochi km che ho fatto l'ho trovata comodissima sia di sella che di postura , non ho tirato ma per quel che ho fatto sembra che ci sia tutto quel che serve. il sound è molto più vistoso di quello che avrei immaginato e molto piacevole ma ovviamente guidando una naked e con il fondo umido in curva mi trovo un pò perso, ma lo stesso è successo quando provai la t7. sono 173 con le gambe un pò corte ma non ho trovato particolari difficoltà tranne un momento a fare manovra ma direi nella norma. adesso vedo quanto mi danno della mia shiver e se andiamo daccordo la prenerò sicuramente rossa perche gialla proprio non mi convince.( non è lo stesso colore delle altre due 660).....il cambio era piuttosto duro ma immagino la colpa sia perchèsia nuova, altrimenti sarebbe un problema.

Grazie per il feedback.
Come ti è sembrata ai bassi ovviamente per quello che hai potuto fare?

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[tiziano73]

L'ho provata in mappa Urban dunque quella più tranquilla, è molto dolce sotto come è giusto che sia ma se acceleri ha subito un b ed l caratterino,bcin la Explorer dovrebbe essere molto divertente.

[pole]

Il cambio duro!?... In confronto ad una moto stradale?!...

Vi informo che in off-road, si usano stivaloni molto rigidi e ingombranti ed è più che corretto avere una leva un po'dura, sennò facile che nello sconnesso si rischi di incappare in cambiate involontarie toccando con lo stivale.
Sarebbe da sapere se è un fatto voluto con qualche modifica al cambio, rispetto alle tuono/RS.

[testone_RSV]

Il cambio duro!?... In confronto ad una moto stradale?!...

Vi informo che in off-road, si usano stivaloni molto rigidi e ingombranti ed è più che corretto avere una leva un po'dura, sennò facile che nello sconnesso si rischi di incappare in cambiate involontarie toccando con lo stivale.
Sarebbe da sapere se è un fatto voluto con qualche modifica al cambio, rispetto alle tuono/RS.

Si
Parlando delle prime 3 marce molto più corte ed una sesta overdrive

[tiziano73]

Magari è come dite voi, comunque come l'ho provata era molto duro a tal punto che alla fine non riuscivo a trovare la folle,ma c'è da dire che forse c'era un grado e la moto aveva un giorno di vita.altri su fb dicono che l'anno trovato morbido.

[testone_RSV]

Vabbè cambio nuovo è normale trovare del contrasto maggiore nei primi km di utilizzo

[tiziano73]

Guarda caso ho appena conversato con un utente che ha provato la stessa moto il giorno prima e mi diceva che la frizione e il cambio l'ha trovato come l'ho trovato io, allora mi viene da pensare che fosse la frizione regolata male visto che come dicevo non riuscivo a metterla in folle

[tiziano73]

Guarda caso ho appena conversato con un utente che ha provato la stessa moto il giorno prima e mi diceva che la frizione e il cambio l'ha trovato come l'ho trovato io, allora mi viene da pensare che fosse la frizione regolata male visto che come dicevo non riuscivo a metterla in folle

[padella]

Successo anche qua sul forum che uno si lamentava del cambio duro e che non entrava la folle su una tuonina...e invece semplicemente era il gioco sulla leva regolato male che non staccava a sufficienza

[tiziano73]

Il bello è che è stato proprio lui a mandarla fuori visto che a cominciato a regolarla appena fuori dalla concessionaria

[padella]

Secondo me é perché la leva é un pò distante(dicono in molti,io non so)e aumentando il gioco del cavo probabilmente la leva si manovra piu facilmente ...ma ovviamente in questo modo la frizione non stacca piu bene

[virusfalco]

È come quella del v4, abbastanza lontana (come quella del v60 regolata tra 1 e 2), dove per funzionare bene il gioco deve essere tra i 2 e i 3 mm.

Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk

[tiziano73]

Anche quella della mia shiver è così,devo tenerla su uno o massimo due altrimenti non stacca bene.

[padella]

Tocca montare il quickshifter per usarla il meno possibile allora...