Cambio gomme : 180/55 o 180/60

[f@bio]

L'anteriore come è messo?

[Scprojack83]

Le sospensioni non le ho mai toccate, comunque mi sembra di piegare di meno ma di andare più forte perché anche la gomma davanti è meno consumata rispetto a prima…per il discorso dell’altezza in più dovuta al /60 si può agire togliendo un po’ di prevarico al mono? Perché comunque mi ha sempre dato l’idea di essere un po’ alta per me anche col /55

[f@bio]

Il precarico va in base al peso. Quanto pesi?

[Enricoatuono660]

Ciao a tutti, riporto la mia esperienza. Ho una Tuono 660 std, quindi con le sospensioni più economiche della gamma: forcella con regolazione su uno stelo solo, inferiore a quella della RS, e mono di serie. La Tuono std è molto sbilanciata dietro, c'è poco peso sul davanti che si rialza molto al rilascio dei freni.
Dopo 5000km mi sono rivolto ad un meccanico di zona: rivenditore Gubellini e con certificati di formazione "freschi".
Mi ha regolato il SAG, sul mio peso con tuta di pelle addosso. Abbiamo sfilato le forcelle di 2mm e regolato il precarico ed il freno idraulico sia del mono che della forcella. Sia mono che forcella, in configurazione std, "rimbalzavano" sia con pilota a bordo che senza.
La moto è molto più agile, frena forte rimanendo stabile e sento molto meglio l'anteriore, molto più stabile, oltre ad arrivare quasi a chiudere la gomma anteriore. Tutto sommato è anche più confortevole. Le Rosso Corsa II sono mogliorate arrivando a fine vita con ottime prestazioni: le ho rimontate e si stanno consumando bene. Ho inioziato a "lavorare sulle pressioni".
La mia opinione è che, anche se di serie/economiche, rivolgendosi ad un esperto, si può migliorare molto la guidabilità di una moto senza interventi costosi... e costa meno di una gomma nuova /60 che ti devi tenere anche se non ti piace o non porta i miglioramenti che ti aspetti.

[f@bio]

Esattamente.
Inutile spippolare a minchia con le sospensioni, non è un /60 il problema.
Conviene andare da uno capace e farsi regolare bene le sospensioni, in maniera tale che funzionino. Poi se si e capaci e si ha il palato fine si possono fare altri discorsi ma direi di partire da una buona base, che ai più basta e avanza a prescindere dalla spalla della gomma.
Poi se ci dai il gas e pesi 120kg vestito è un altro paio di maniche

[Scprojack83]

Il precarico va in base al peso. Quanto pesi?

66 kg, quando salgo in sella mi sembra che il mono non si muova di un mm

[f@bio]

Vestito da moto con stivali e tuta non dovresti essere lontano dai canonici 75kg, però forse puoi sprecaricare un pelo