Tuono 660 STD - aSpecial Parts Stage 1 da fare assolutamente

[Enricoatuono660]

Lo sò che UpMap e Gabro sono ben conosciuti e che questo Argomento è superfluo... ma vi assicuro che per le Tuono 660 std, con motore limitato a 95CV, è veramente entusiasmante il risultato che si ottiene!
Con lo STAGE1, (Sprintfilter+UpMap) la moto si trasforma. Montato tutto Giovedì sera, usata Sabato in strada e Lunedi (ieri) in pista: Bellissimo!

Non sò i CV effettivi ma, in post letto qui sul forum, Gabro parlava di 102CV con scarico std: 7cavallini in più per 588€...fa 84€/CV...più ci penso più mi sembra, pure, economico!
Consigliatissssssimo!

[Matte]

Quando si è soddisfatti, è sempre un bene

[Gabro]

prossimo step, metti le trombette blu

cmq non so come faccia la gente ad andare in giro con le tuono a 95cv eh... probabilmente non passano mai i 9000giri e non si accorgono che la moto invece di decollare muore

[Matte]

Saranno tutti degli utilizzatori sornioni e pacifici...

[pole]

Saranno tutti degli utilizzatori sornioni e pacifici...

Sarà che forse da 95 a 102cv non c'è sto gran mondo di differenza!!!... La maggior parte delle persone vanno a giro con auto con 10/20/30cv meno e nessuno se ne accorge

[Matte]

E io che ho scritto ? Saranno sornioni e pacifici...

[Enricoatuono660]

prossimo step, metti le trombette blu

cmq non so come faccia la gente ad andare in giro con le tuono a 95cv eh... probabilmente non passano mai i 9000giri e non si accorgono che la moto invece di decollare muore

Me ne accorgo ora, di quanta spinta in più ci sarebbe dovuto essere.

Cmq non è che tagliava di netto, i giri salgono ugualmente fino a limitatore. Se non hai provato una RS non hai un paragone.

Per le trombette blu vediamo: sono spennato ed è pure arrivato il freddo...