Serraggio viti forcelle - piastre di sterzo

[Matte]

Io penderei l’occasione al volo. Tutto sta a vedere se è una questione di volontariato o lavoro annero

Piuttosto la smonto dell'altro...

[pole]

Forcelle alla 2°tacca fatto con dinanometrica! Due viti le ho trovate praticamente smollate...

Succede se al tagliando dei 1000km la concessionaria non controlla i serraggi... Però se gli porti con 1200km ti invalidano la garanzia.

[pole]

Io penderei l’occasione al volo. Tutto sta a vedere se è una questione di volontariato o lavoro annero

Piuttosto la smonto dell'altro...

Oh... Te la stai gufando da solo

[Matte]

Dè, capirai...

[Mikkinen]

Forcelle alla 2°tacca fatto con dinanometrica! Due viti le ho trovate praticamente smollate...

Succede se al tagliando dei 1000km la concessionaria non controlla i serraggi... Però se gli porti con 1200km ti invalidano la garanzia.

E soprattutto perché su una moto praticamente nuova erano state modificate e chissà da chi... è andata bene così...

[pole]

Forcelle alla 2°tacca fatto con dinanometrica! Due viti le ho trovate praticamente smollate...

Succede se al tagliando dei 1000km la concessionaria non controlla i serraggi... Però se gli porti con 1200km ti invalidano la garanzia.

E soprattutto perché su una moto praticamente nuova erano state modificate e chissà da chi... è andata bene così...

Non serve modificare nulla... Per quanto una catena di montaggio sia iper-tecnologica... Ci sta l'errore umano, una vite dimenticata, stretta male...
Viene scritto chiaro e tondo, quando arriva la moto in cassa "dovrebbero" fare la "messa in strada", vuol dire un controllo che sia tutto ok, compreso controllare che le viti siano serrate, controllo che va rifatto a 1000 km per via degli assestamenti dei pezzi della moto, nel caso si allenti qualcosa... Se rimane tutto fermo, difficile che nei km successivi si allenti qualcosa...

Sempre che non sia stato smontato qualcosa.

[sicilianazzo]

scusate, domanda per voi banale ma io non riesco a venirne a capo, vorrei re-infilarele forcelle ma con la chiave dinamometrica + porta inserto ed inserto non c'è spazio per le due viti inferiori, vi risulta? Nemmeno con la chiave a brugola..... siccome l'ho trovata già "modificata" visto che metto mano vorrei essere sicuro di serrare correttamente, stavo pensando di prendere una chiave a zampa ma sono tutte da 8mm e con adattatore da 1/4 non lo trovo...

Riesci a mandare una foto?

[Mikkinen]

Non ho pensato prima di fare la foto, comunque per raggiungere le viti con la dinanometrica (da 1/4) ho accorciato un inserto in modo che uscisse di 4mm rispetto al porta inserto (profondità necessaria per non spanare inserto esagono da 6mm) e rimuovendo solo le cover dei condotti le viti della piastra inferiore sono (faticosamente) raggiungibili...se dovrò rifarlo accorcio anche il portainserto di un paio di mm...

Pole, dicevo chissà da chi ha modificato perchè di fabbrica esce con 1 tacca (come tutte quelle che avevo visto in concessionaria), la mia era usata...