A TUTTI I POSSESSORI DI SL 1000 FALCO

[zicone]

Sto cercando possessori di SL 1000 Falco per capire quanti di questi, almeno a livello di potenziale interessato, sarebbero intenzionati a cambiare il codone della Falco con quello della nuova RSV 1000 (per intenderci, dal mod. 2004 in poi).
Dico questo perchè, innanzitutto unire gli sforzi necessari per mettere giù l'idea di apportare tale modifica e trovare soprattutto chi è in grado di farlo e poi perchè, motivo principale, chi non ha ancora intenzione di dar via il proprio inseparabile Falchetto, sicuramente gradirebbe vederlo con una nuova veste e nuova linea nel posteriore che come forma ormai è un pò più datato rispetto al resto della moto.
Il progetto è questo. Vorrei trovare qualcuno che riesca a produrre un codone in vtr, senza fari,frecce etc, solo la parte in vtr, con gli attacchi e dimensioni per poterlo montare sulla Falco senza problemi di riguardo, ma con il disegno del codone della RSV 1000 , del 2004 in poi, ultimi modelli per intenderci.
Questa operazione eviterebbe di apportare modifiche strutturali al telaietto del codone e quindi l'operazione si limiterebbe a montare su la nuova carcassa in vtr in sostituzione di quella originale.
Sto cercando di trovare più persone posibili però che , nell'eventualità si riuscisse a trovare uun produttore di mat. in vtr per moto disposto a realizzare tale progetto, sicuramente sarebbe più appetibile per lui sapere che non si limiterebbe alla produzione di un solo pezzo che avrebbe la sua notevole spesa, piuttosto che produrne qualcuno in più e quindi ridimensionarlo nella spesa.
Sono consapevole che non ci sono centinaia di possessori di SL1000 che vedranno questo messaggio e i pochi che lo faranno, magari non saranno interessati a questo piccolo progetto, ma se riuscissimo a trovare almeno un gruppetto di una ventina di persone o giù di li, la proposta per un produttore nell'accettare tale proposta, credo si faccia interessante.
E' solo un idea, che spero possa diventare qualcosa di sostanziale, se non lo sarà, mi fà piacere aver riunito un pò di Falchi per far due chiacchiere e questa parte del forum , se il FOMA me lo peretto, ce lo teniamo per noi come spazio dedicato alle nostre idee, consigli e commenti sulle nostre SL 1000.

Ciao a tutti e vi aspetto in tanti
Massimiliano

[Gongiboy]

presente tengo la Falco gialla.

per il codone ho dei dubbi in quanto l'attuale per me resta particolarmente attraente; cmq vorrei vedere la Falco con il codone RSV

la mia idea e che una moto nasce e muore come mamma l'ha creata, personal opinion

a presto

gongiboy

[SLAlex]

Eccomi qui!

io credo che il nostro codone sia stupendo, mi piace molto la sua linea. A presto

[D.MACELLARI]

La falco è e restera' sempre molto bella per me, poi per le modifiche estetiche
Io preferisco di piu le modifiche di motore, tipo miglioramenti nell'erogazione, aumento di qualche cavallo, ci metterei un ritocchino anche alla ciclistica e se proprio devo posso aggiungere un po' di carbonio senza esagerare.
IL PIATTO E' PRONTO................................MANGIATE DI CURVE A VOLONTA'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



FALCO FOREVER FALCO FOREVER FALCO FOREVER FALCO FOREVER FALCO FOREVER............................................

[zicone]

Elenco utenti che hanno la SL 1000 Falco, intervenuti per il censimento su questo topic:


1. ZICONE, grigia, anno 2000, Lettomanoppello (PE)
2. SLALEX, ........ , anno 2000, Roma
3. GONGIBOY, gialla, anno 2001, Roma
4. D.MACELLARI, ....... , anno 2002, ..........







Aggiorniamo questa lista con un copia e incolla, nella nuova risposta, aggiungendo il numero iniziale progressivo, in ordine di iscrizione, nick utente, colore moto, anno immatr. e città di provenienza.


p.s.: ho trovato chi riesce a produrre il codone della RSV ultimo modello (disegno dal '04 in poi) da montare su SL 1000 e ripeto da montare, direttamente senza ricorrere a nessuna modifica strutturale sul telaietto originale, visto che il codone avrà la parte inferiore predisposto con fori e agganci perfettamente identici a quelli del codone originale della SL 1000.
Rinnovo la mia richiesta per chi interessato, in maniera tale da stabilire quanti pezzi dovrà produrre e di conseguenza un prezzo, più ne siamo, meno costerà.

Grazie a tutti e WLF .......... W la F ........ W la Falco!

[Gongiboy]

daje su forza ragazzi....


1. ZICONE, grigia, anno 2000, Lettomanoppello (PE)
2. SLALEX, ........ , anno 2000, Roma
3. GONGIBOY, gialla, anno 2001, Roma
4. D.MACELLARI, ....... , anno 2002, ..........

[AFalco]

Eccomi quà!!!! Falco grigia del 2002 con un paio di modifiche all'attivo (forcellone RSV, piastra e riser Tuono, ecc.)

per quanto riguarda il codone RSV un paio di mesi fa mi era venuta voglia di provare a fare la modifica, però poi ho lasciato perdere perchè mi sono accorto che poi non avrei più potuto montare le borse originali però non si sa mai che non cambio idea

intanto aggiorno la lista

1. ZICONE, grigia, anno 2000, Lettomanoppello (PE)
2. SLALEX, ........ , anno 2000, Roma
3. GONGIBOY, gialla, anno 2001, Roma
4. D.MACELLARI, ....... , anno 2002, ..........
5. AFALCO, grigia, anno 2002, Gorizia

[robyke]

ciao ragazzi,
ci sono anche io, con falco '03 rosso/nero.

per quanto riguarda la modifica del codone mi dispiace ma son ben felice e contento di quello originale.

in linea di principio non sono per le modifiche "ibride" delle moto, anche se ovviamente in alcuni casi la modifica risulta migliore della soluzione originale.

personalmente al mio falchetto ho solamente aggiunto il puntale (che devo ancora verniciare ) e per quanto riguarda l'estetica basta e avanza.

[LeleSP]

PRESENTE!!!!!!
Falchizzato per vocazione.....innamorato del pennuto fin dalla sua prima apparizione (molto rara) sulle strade italiane....

Falco del 2003 rossa e nera con telaio nero .... Completamente originale cm mamma Aprilia l'ha fatta... Ma prima o poi gli metterò degli scarchi decenti per farle un po' schiarire la voce...

Aggiorno la lista...
.
1. ZICONE, grigia, anno 2000, Lettomanoppello (PE)
2. SLALEX, ........ , anno 2000, Roma
3. GONGIBOY, gialla, anno 2001, Roma
4. D.MACELLARI, ....... , anno 2002, ..........
5. AFALCO, grigia, anno 2002, Gorizia
6. ROBYKE, rossa/nero, 2003
7. LELESP, rossa/nera, anno 2003, Alessandria

[Messapico]

Ho una Falco grigio-scura con profondi graffi grigio-chiari (che gli danno quel non so che di "moto con le palle"! )
E' del 2001 ed è originale, tranne per i terminali gpr in titanio (pieni di quelle ammaccature che gli danno quel solito stile... )

Il codino originale mi piace moltissimo. Per me ha solo un difetto: le maniglie del passeggero. Anche togliendole resta quello spazio vuoto dopo l'unghia monoposto che non è bello. Insomma, l'ideale sarebbe un codino originale senza maniglia.


1. ZICONE, grigia, anno 2000, Lettomanoppello (PE)
2. SLALEX, ........ , anno 2000, Roma
3. GONGIBOY, gialla, anno 2001, Roma
4. D.MACELLARI, ....... , anno 2002, ..........
5. AFALCO, grigia, anno 2002, Gorizia
6. ROBYKE, rossa/nero, 2003
7. LELESP, rossa/nera, anno 2003, Alessandria
8. MESSAPICO, grigia scura, anno 2001, Manduria (TA) / Roma

[bluzak73]

La mia belva ha sotto una bella cornice con i cornetti Favaretti(che poeta....)
mono posteriore Sachs(rsv),attuatore maggiorato e dischi brembo oro

1. ZICONE, grigia, anno 2000, Lettomanoppello (PE)
2. SLALEX, ........ , anno 2000, Roma
3. GONGIBOY, gialla, anno 2001, Roma
4. D.MACELLARI, ....... , anno 2002, ..........
5. AFALCO, grigia, anno 2002, Gorizia
6. ROBYKE, rossa/nero, 2003
7. LELESP, rossa/nera, anno 2003, Alessandria
8. MESSAPICO, grigia scura, anno 2001, Manduria (TA) / Roma
9.BLUZAK73,grafica falco R,ANNO 2000,Montebelluna(TV)

[zicone]

Raga, ma avete mai visto o sentito parlare di un impianto di scarico silenziatore unico per la Falco?
Nel senso, ad unico silenziatore e non due?
Se le avete visto, chi è che li produce? Avete delle foto che si pososno vedere?

grazie
Massimiliano

[AFalco]

L'unico impianto a silenziatore singolo che fino ad ora ho visto montato sulla falco è quello dell'rsv.
Però per montarlo devi cambiare forcellone, serbatoio dell'olio e collettori insomma non è proprio un lavoretto da due minuti. E non so se alla fine il gioco vale la candela, cioè non ho idea di che cambiamenti possa dare a livello di prestazioni.

[leolao]

... ecchime qua..
Falchetto per il monento è tutto nero "vissuto" con pezze nero opaco (i ritocchi non reggono al sole!!) presto subirà un restyling... blu met? nero opaco? total red?.. mah!.. chissà!
Per quanto riguarda la proposta di codone RSV forse conviene prendere direttamente un codone rsv (meglio quello in plastica) e modificarne la foratura (anceh se credo vada bene già in origine, bisognerebbe provare)!
A me sta solleticando l'idea di adattare tutta la carena RSV.. però.. mmmh... non ho tanto tempo da dedicare al bricolage in garage!!!
vabbè, per il momento aggiorno la lista:

1. ZICONE, grigia, anno 2000, Lettomanoppello (PE)
2. SLALEX, ........ , anno 2000, Roma
3. GONGIBOY, gialla, anno 2001, Roma
4. D.MACELLARI, ....... , anno 2002, ..........
5. AFALCO, grigia, anno 2002, Gorizia
6. ROBYKE, rossa/nero, 2003
7. LELESP, rossa/nera, anno 2003, Alessandria
8. MESSAPICO, grigia scura, anno 2001, Manduria (TA) / Roma
9. BLUZAK73,grafica falco R,ANNO 2000,Montebelluna(TV)
10. LEOLAO, falchetto nero, 2000, Certaldo (FI)

[Cazzissimo team'84]

NeoFalchista presente...mi piacerebbe vedere come starebbe...nessuno saprebbe fare uno photshoppata del progetto?tanto per farsi un idea...cmq sembra interessante